挑戰(zhàn):托盤常常處于條件惡劣的環(huán)境中。它們可能長期被暴露于室外,反復(fù)地被叉車撞擊或刮擦,或是在運(yùn)輸途中損壞。僅就這些情況看,使用條形碼來識別每個(gè)托盤是不切實(shí)際的,何況此類方法還需要額外的人力成本。另一方面,射頻識別技術(shù)(RFID)則潛力巨大。如果RFID標(biāo)簽?zāi)軌虻钟鶒毫拥沫h(huán)境,日本托盤租賃公司就能夠輕松識別并跟蹤托盤,且無需支付昂貴的人力成本。
由于各地區(qū)間的托盤流通數(shù)量巨大,托盤租賃公司往往難以準(zhǔn)確跟蹤其資產(chǎn),導(dǎo)致營收減損。
一些公司每年損失多達(dá)30%的托盤-按普通塑料托盤成本計(jì)算,累積損失巨大。由于無法掌握托盤所在精確位置,因此難以向顧客提供準(zhǔn)確的租賃價(jià)格。
雖然日本托盤租賃公司并未受到如此嚴(yán)重的損失,但他們已峻的氣候變化和惡劣的運(yùn)輸條件。即使將標(biāo)簽貼于托盤內(nèi)部-可減少標(biāo)簽受損的可能性-標(biāo)簽仍會受到很大沖擊。內(nèi)置的標(biāo)簽僅可位于垂直支撐面。然而,叉車叉齒也會與支撐面接合,因此也會施予支撐面一定沖擊力。
為創(chuàng)造出一種能夠抵抗強(qiáng)大沖擊的嵌體, 以讓托盤識別操作順利執(zhí)行,Mighty Card與Impinj 轉(zhuǎn)而研發(fā)一種直接焊接在天線上的封裝式標(biāo)簽芯片(Monza™標(biāo)簽芯片)。通過使用這種芯片,嵌體能夠比塑封方式抵抗更大的沖擊。
最終制作出的標(biāo)準(zhǔn)超出了設(shè)計(jì)規(guī)格所及性能表現(xiàn)。前期制作測試中,Mighty Card將標(biāo)簽置于各種環(huán)境壓力中,包括從三米高處掉落到水泥地上,進(jìn)行20 oC-85 oC的溫度循環(huán)測試,浸入至水下1米處,置于濕度達(dá)95%的環(huán)境中等。標(biāo)簽成功通過了所有測試。為了進(jìn)行實(shí)際場景測試,叉車操作員特意用叉車叉齒撞擊固定在載有800千克(約1700磅)水的托盤上的標(biāo)簽。而受到撞擊的標(biāo)簽依舊工作良好,完全合乎(或超過)性能表現(xiàn)規(guī)格。甚至當(dāng)融化掉所有封裝塑料(置于200oC的烤爐中3個(gè)小時(shí)),以及除去部分標(biāo)簽(留下完整的芯片),標(biāo)簽仍能繼續(xù)工作。Mighty Card對在Impinj的支持下滿足了客戶所需非常欣喜。
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