2012年年底，在天能集團(tuán)組織承辦第二屆全國鉛蓄電池新技術(shù)研討會上，中國工程院院士楊裕生在開幕式上致開幕詞時(shí)說，鉛蓄電池將已經(jīng)成為工業(yè)生產(chǎn)、百姓生活的必需品，汽車、摩托車、電動助力車、通信、信息、電力等行業(yè)發(fā)展都離不開鉛蓄電池。鉛蓄電池特別是動力鉛蓄電池作為一種綠色新能源，通過加 強(qiáng)科學(xué)管理，大力提升其技術(shù)含量，鉛蓄電池其未來的發(fā)展前景將會是非常廣闊的，相信鉛蓄電池未來更加美好。

　　提到鉛污染治理問題，楊裕生院士說，鉛蓄電池本身及其使用過程中不污染環(huán)境。但是，鉛冶煉、電池生產(chǎn)和再生鉛加工過程的管理還不完善，對環(huán)境造成危害的問題還沒有完全解決，例如，每年從廢電池回收200多萬噸鉛，如果回收率是85%，就至少有30萬噸鉛以各種廢物的形式進(jìn)入環(huán)境。因此，我們還不能理直氣壯的說 ，鉛蓄電池生產(chǎn)是“綠色環(huán)保”的。去年政府部門開始抓緊鉛行業(yè)的整治和鉛污染的治理，并將淘汰落后產(chǎn)能，消除殘次產(chǎn)品對市場的干擾，為行業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部條件。

　　發(fā)展鉛蓄電池的新技術(shù)，無疑是行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)健。他在講話中說，兩年多來，許多企業(yè)牽頭、與院校協(xié)作研究鉛炭電池、超級電池、卷繞電池等新技術(shù)，循環(huán)壽命和比功率或比能量有了較大的進(jìn)展，有的電池已在工業(yè)使用中進(jìn)行演示和考驗(yàn)。這次會上交流的報(bào)告有一半是這方面的內(nèi)容，將會進(jìn)一步推動這些技術(shù) 的發(fā) 展和應(yīng)用。

　　楊裕生院士對鉛蓄電池行業(yè)未來發(fā)展充滿信心，為了更加規(guī)范行業(yè)發(fā)展，實(shí)行行業(yè)可持續(xù)發(fā)展，他指出，行業(yè)要進(jìn)一步加強(qiáng)鉛污染治理的管理，2011- 2012年鉛 酸電池行業(yè)整頓只是亡羊補(bǔ)牢的第一步。要嚴(yán)格鉛酸電池的準(zhǔn)入條件，徹底杜絕濫發(fā)生產(chǎn)許可證。同時(shí)督促企業(yè)治理環(huán)境污染，優(yōu)化工業(yè)衛(wèi)生，做到文明生產(chǎn)，徹底摘除鉛酸電池生產(chǎn)鏈的污染“帽子”。還想提請考慮像對煙草那樣，從鉛礦開采、提煉開始對鉛實(shí)行全面的“專賣”，這可能是從根本上建立鉛的文明生產(chǎn)不可缺少的舉措。

　　他建議，要大力支持鉛酸電池的技術(shù)進(jìn)步，加大對鉛酸電池新技術(shù)研究的投入，發(fā)展鉛酸電池新技術(shù)。要看到，發(fā)達(dá)國家一直沒有中斷鉛酸電池新技術(shù)的研究， 奧巴馬2009年上臺后不久，就撥相當(dāng)于人民幣4.5億巨款支持鉛酸電池的新技術(shù)發(fā)展，歐洲的卷繞式、管式、雙極性等先進(jìn)鉛酸電池已進(jìn)行批量生產(chǎn)。我國的鉛酸電池技術(shù)研究多年來基本上得不到國家支持，與發(fā)達(dá)國家差距拉大了!我們應(yīng)該迎頭趕上。

　　楊裕生院士希望行業(yè)要盡快改變在鉛蓄電池應(yīng)用上的被動局面，擔(dān)當(dāng)起應(yīng)有的領(lǐng)導(dǎo)作用，加大宣傳要讓人們?nèi)鐚?shí)地認(rèn)識鉛蓄電池安全性高、價(jià)廉物美、應(yīng)用廣泛 的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)，從而消除對鉛蓄電池輕視和有偏見的觀點(diǎn)。他還特別強(qiáng)調(diào)，使用鉛蓄電池作為電源的小型純電動汽車，安全性最高，市場前景廣闊，并 已外銷，應(yīng) 該允許在國內(nèi)銷售、上路?？稍偕茉窗l(fā)電，尤其是風(fēng)能發(fā)電，也要鼓勵應(yīng)用安全性高的鉛酸電池進(jìn)行儲能。

　　會議期間，楊裕生院士還參觀了天能集團(tuán)文化展廳，并欣然揮毫為天能電池題詞：“天能集團(tuán)創(chuàng)造綠色電池世界”。