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追逐“世界第一方陣” 杭叉在歐美市場(chǎng)打響中國(guó)制造品牌

2013-08-26 07:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:許卓恒 來(lái)源:杭州日?qǐng)?bào)
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  咬定青山不放松。結(jié)合產(chǎn)品的更新?lián)Q代和工藝水平的升級(jí),杭叉一直通過(guò)技改在優(yōu)化和擴(kuò)大產(chǎn)能。2000年改制后,老杭叉5000臺(tái)的產(chǎn)能難以滿足市場(chǎng)需求,通過(guò)技改使產(chǎn)能擴(kuò)大到3萬(wàn)臺(tái);搬遷至臨安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)后,杭叉通過(guò)再次技改使產(chǎn)能擴(kuò)到了8萬(wàn)臺(tái),成為世界規(guī)模最大的叉車制造基地。
  通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),杭叉目前已形成1-32噸內(nèi)燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、內(nèi)燃及電動(dòng)牽引車、搬運(yùn)車、堆高車、越野叉車、防爆叉車伸縮臂叉車、登高車、觀光車等全系列、多品種的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),達(dá)5000多個(gè)品種、規(guī)格,成為行業(yè)中產(chǎn)品門(mén)類品種最齊全的企業(yè)。
  因?yàn)閯?chuàng)新,杭叉從默默無(wú)聞變身為中國(guó)制造業(yè)500強(qiáng)和中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)。正如趙禮敏董事長(zhǎng)所說(shuō):“杭叉成為創(chuàng)新型示范企業(yè),只是企業(yè)堅(jiān)持叉車主業(yè)、不斷創(chuàng)新的又一個(gè)起點(diǎn)。”
  激活生產(chǎn)關(guān)系中最活躍的元素
  “杭叉是我家,家要為大家;杭叉是我家,家要靠大家?!焙疾娉珜?dǎo)的家文化體現(xiàn)在企業(yè)對(duì)員工的關(guān)愛(ài)和員工對(duì)企業(yè)的信任上,最終凝聚成企業(yè)發(fā)展源源不斷的生產(chǎn)力。
  杭叉注重科技人才培養(yǎng),實(shí)施科技人員股權(quán)激勵(lì)措施;關(guān)心員工生活,盡力為員工創(chuàng)造良好的工作和生活條件,使員工上下班車方便、食堂飯菜可口、辦公室環(huán)境優(yōu)雅、員工宿舍舒適。在杭叉,員工有一種安全感和歸屬感,有一種家的感覺(jué)。正是這種家的感覺(jué),使得在很多企業(yè)出現(xiàn)招工難時(shí),杭叉沒(méi)有此類煩惱;正是這種安全感和歸屬感使公司在遠(yuǎn)距離異地搬遷時(shí),能受到員工對(duì)企業(yè)的信任和支持,并持續(xù)不斷地轉(zhuǎn)化為企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和科研的原動(dòng)力。
  社會(huì)責(zé)任是企業(yè)必須履行的義務(wù),在49100幫扶工程、聯(lián)鄉(xiāng)結(jié)村活動(dòng)、春風(fēng)行動(dòng)、公民愛(ài)心日等等重大活動(dòng)中,常??梢钥吹胶疾娴纳碛?。憑借這種姿態(tài),杭叉投入數(shù)億元建設(shè)低碳工業(yè)園,并捧回了“杭州市環(huán)境保護(hù)先進(jìn)企業(yè)”、“杭州市清潔生產(chǎn)企業(yè)”、“杭州市社會(huì)責(zé)任建設(shè)先進(jìn)企業(yè)”等獎(jiǎng)牌。
  經(jīng)過(guò)10多年的努力,杭叉從一個(gè)為生存而苦苦掙扎的市重點(diǎn)扭虧脫困企業(yè),發(fā)展成為今天中國(guó)叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè),從一個(gè)落后的傳統(tǒng)叉車制造企業(yè),發(fā)展成為今天世界最大的叉車制造企業(yè)之一,并躋身中國(guó)大企業(yè)集團(tuán)競(jìng)爭(zhēng)力500強(qiáng)、中國(guó)最大1000強(qiáng)大企業(yè)集團(tuán)。
  杭叉集團(tuán)內(nèi)銷市場(chǎng)占有率24%
  總營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)10.4%
  利稅總額同比增長(zhǎng)24.1%
  銷售總量占全球叉車總銷量7%

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