內(nèi)地電動自行車新國標(biāo)出臺時間一再延遲，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，將有望在今年年底之前公布。新國標(biāo)有利于電動車行業(yè)規(guī)范化發(fā)展，促進行業(yè)長久、持續(xù)發(fā)展，同時，相關(guān)電池生產(chǎn)商天能動力也表示極為期待，將繼續(xù)利用自身優(yōu)勢和市場力量來繼續(xù)鞏固市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
　　除了一直蓬勃發(fā)展的電動自行車行業(yè)外，電動汽車等新能源產(chǎn)業(yè)這幾年也是水漲船高，市場發(fā)展非常明顯。作為一家具有行業(yè)高度戰(zhàn)略發(fā)展眼光的龍頭企業(yè)，天能也一直未雨綢繆，積極布局，引領(lǐng)行業(yè)未來技術(shù)發(fā)展，其在電動汽車鉛蓄電池上的長期投入，也為其長足發(fā)展奠定厚實基礎(chǔ)。
　　行業(yè)專家共議電動車技術(shù)升級
　　首屆中國新能源電動車高峰論壇齊聚眾多行業(yè)專家、學(xué)者和企業(yè)代表，共同對中國新能源電動車產(chǎn)業(yè)的具體發(fā)展情況及行業(yè)未來發(fā)展趨勢展開了深入探討。在此次高峰論壇上，電動自行車通用技術(shù)的最新國家標(biāo)準(zhǔn)成為關(guān)注的焦點。
　　中國自行車協(xié)會理事長馬中超先生做了關(guān)于「中國電動自行車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來方向」的報告。他指出：“隨著中國城市化進程的加快，電動自行車已深入尋常百姓家，成為普通老百姓首選的最佳代步工具。2012 年1-8 月，中國電動自行車產(chǎn)量同比繼續(xù)保持兩位數(shù)增長，達22.53%；完成工業(yè)總產(chǎn)值338.3 億元人民幣，同比增長23.7%；出口則是量價額齊升，前8 個月共出口46.9 萬輛，同比增長4.2%。這說明盡管目前全社會的保有量已超過1.4 億輛，但電動自行車行業(yè)的剛性需求和市場空間依然存在?！?BR>　　中國自行車協(xié)會電動車委員會主任陸金龍先生在論壇上就目前媒體普遍關(guān)注的電動自行車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)做了發(fā)言，陸先生指出：“舊的電動自行車標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)無法適應(yīng)電動自行車行業(yè)的發(fā)展，新標(biāo)準(zhǔn)修訂迫在眉睫。新的電動自行車標(biāo)準(zhǔn)放寬了對電動自行車自重和最高時速的限制，并已按國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)送審程序規(guī)范運作，爭取11 月初按程序遞交?！标懡瘕埻瑫r強調(diào)，新標(biāo)準(zhǔn)努力把電動自行車標(biāo)準(zhǔn)修訂為科學(xué)、合理、有中國特色的、具備國際影響力的標(biāo)準(zhǔn)，以全面滿足科研、生產(chǎn)、市場化和交通管理等的需要，成為電動自行車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展的重要技術(shù)支撐，將我國電動自行車這一原創(chuàng)產(chǎn)品的最新成果和先進經(jīng)驗通過標(biāo)準(zhǔn)向世界傳播，在國際標(biāo)準(zhǔn)組織中發(fā)揮更加重要的作用。
　　由于電動自行車市場不斷增長及鉛蓄電池行業(yè)整合，天能動力作為行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)亦從中受惠。年內(nèi)，電動自行車動力電池銷售額約人民幣49.74億元，占集團銷售總額91.5%。其中，一級市場銷售額較2010年上升30%至約人民幣18.37億元。同時，二級市場保持強勁增長態(tài)勢，集團的獨家分銷商數(shù)目由2010年的833名增加至952名，使銷售額較去年上升48%至約人民幣31.37億元。一級及二級市場各占電動自行車鉛酸動力電池營業(yè)額的36.93%及63.07%。根據(jù)Frost&Sullivan報告的預(yù)測，中國電動自行車動力電池銷售金額于2010年至2015年的年復(fù)合增長率將達17%，至約55億美元，其中鉛酸電池占95.58%，繼續(xù)占據(jù)市場主導(dǎo)地位。
　　電動汽車動力電池業(yè)務(wù)有望成為下一個有力增長點
　　從基本面分析，除了電動自行車的普及化可帶動該股持續(xù)增長以外，新興的低速電動汽車將成為鉛酸行業(yè)的下一個投資主題。
　　隨著中國政府持續(xù)出臺鼓勵發(fā)展新能源汽車的政策，天能動力亦看好潛力無限的新能源汽車動力電池市場。集團憑借在電動自行車動力電池領(lǐng)域積累的成功經(jīng)驗，積極研發(fā)用于低速電動汽車的鉛酸動力電池、鎳氫動力電池及鋰動力電池，并與奇瑞汽車、上汽集團、時風(fēng)集團和康迪汽車等多家知名汽車企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。年內(nèi)電動汽車動力電池的銷售額約人民幣2.76億元，較2010年增長約1.3倍，占總銷售額約5.08%。根據(jù)Frost&Sullivan報告，低速電動汽車是推動中國電動汽車產(chǎn)業(yè)化的極佳產(chǎn)品，隨著低速電動汽車于中國日益普及和國家加大對該產(chǎn)業(yè)的支持，集團將投入更多資源發(fā)展低速電動汽車動力電池業(yè)務(wù)，以把握龐大的市場商機。
　　天能動力繼續(xù)積極發(fā)展風(fēng)能及太陽能發(fā)電系統(tǒng)的新能源儲能電池業(yè)務(wù)，并成功研發(fā)長壽命、高容量的儲能電池。集團并對內(nèi)蒙古、新疆、云南等重點新能源市場區(qū)域進行戰(zhàn)略性營銷網(wǎng)絡(luò)布局，致力于擴大客戶群。年內(nèi)，集團新能源儲能電池的銷售額約人民幣4,226萬元，占銷售總額0.8%。隨著新能源儲能行業(yè)的不斷發(fā)展，天能動力將繼續(xù)密切關(guān)注市場動向，力爭在并網(wǎng)型與離網(wǎng)型新能源儲能電池市場搶占先機。