工控摘要：2012年，全國社會(huì)物流總額177.3萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.8%，業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2013提下半年，中國物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢，一體化物流和供應(yīng)鏈管理將成為新的增長點(diǎn)，預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額增速在9%-9.5%之間。
　　
　　2012年，全國社會(huì)物流總額177.3萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，同比增長9.8%，增速同比回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。其中，工業(yè)品物流總額162萬億元，同比增長10%，占社會(huì)物流總額的比重為91.4%，同比提高0.7個(gè)百分點(diǎn)；進(jìn)口貨物物流總額11.5萬億元，增長7.8%，增速同比加快3.4個(gè)百分點(diǎn)；單位與居民物品物流總額同比增長20.9%，增速同比加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。
　　
　　全國社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬億元，同比增長11.4%；社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為18%，同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。其中，運(yùn)輸費(fèi)用4.9萬億元，同比增長10.7%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%，同比回落0.3個(gè)百分點(diǎn)；保管費(fèi)用3.3萬億元，同比增長11.9%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為35.2%，同比提高0.2個(gè)百分點(diǎn)；管理費(fèi)用1.2萬億元，同比增長13.1%，占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為12.3%，同比提高0.1個(gè)百分點(diǎn)。
　　
　　中國物流信息中心6日預(yù)測，下半年，中國物流業(yè)將延續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行態(tài)勢，大宗商品等傳統(tǒng)物流需求將繼續(xù)保持低迷，而一體化物流和供應(yīng)鏈管理將成為新的增長點(diǎn)，預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額增速在9%-9.5%之間。
　　
　　中國物流信息中心6日上午發(fā)布的最新調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上半年，中國全國社會(huì)物流總額93.1萬億元人民幣，按可比價(jià)格計(jì)算，增長9.1%，呈現(xiàn)“穩(wěn)中偏弱”的基本特征。
　　
　　分析稱，上半年，在國民經(jīng)濟(jì)增速穩(wěn)中回落、市場倒逼機(jī)制明顯增強(qiáng)的背景下，中國物流業(yè)運(yùn)行總體上保持平穩(wěn)，不同物流業(yè)務(wù)類型走勢分化，呈現(xiàn)出“一弱一強(qiáng)”的基本特征，行業(yè)發(fā)展逐漸由規(guī)模速度型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。
　　
　　“弱”主要體現(xiàn)在，社會(huì)物流總額增速延續(xù)回落態(tài)勢，鋼鐵、煤炭等大宗商品物流需求持續(xù)低迷，傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)服務(wù)價(jià)格繼續(xù)下滑；“強(qiáng)”則表現(xiàn)在，行業(yè)轉(zhuǎn)型升級加快，專業(yè)服務(wù)能力得到增強(qiáng)、供應(yīng)鏈管理有新的發(fā)展，快遞速運(yùn)、一體化物流、供應(yīng)鏈管理等高端物流業(yè)態(tài)成為新的增長點(diǎn)。
　　
　　不管是2012年的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)還是2013年的預(yù)測數(shù)據(jù)，社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比值一直居于較高層次，物流成本的增加，很大程度上限制了物流業(yè)在國內(nèi)的加速發(fā)展。