2012年是中國工程機械行業(yè)發(fā)展較為曲折的一年，而經(jīng)歷數(shù)十年市場磨礪與競爭挑戰(zhàn)的柳工，也再一次成功承受了市場劇變下滑的“洗禮”——隨著全行業(yè)近40%的同比下滑率，柳工用穩(wěn)健運營、真實誠信的態(tài)度與客戶導向的市場表現(xiàn)，確保了良好的現(xiàn)金流，使企業(yè)持續(xù)保持盈利運營。而這種穩(wěn)健與誠信，來源于柳工特有的發(fā)展方式與運營特點。

    核心產(chǎn)品與技術(shù)奠定發(fā)展基礎

    在中國工程機械市場，如果提及柳工，就不得不提到其核心產(chǎn)品——裝載機。1966年，中國第一臺現(xiàn)代化的、通過國家鑒定的435輪式裝載機就誕生在柳工。上世紀80年代，國家專門組織了一系列引進技術(shù)項目，柳工也是在那個階段吸收了國外的設計理念，結(jié)合中國材料與關(guān)鍵零部件的實際情況，研發(fā)出了ZL50C裝載機。這種皮實耐用、容易維修的輪式裝載機與隨后開發(fā)的柳工ZL40B、ZL30E輪式裝載機很快獲得了行業(yè)與客戶認可，持續(xù)多年市場占有率第一，也為柳工奠定了核心產(chǎn)品與技術(shù)基礎。

    額定載重6噸以上大型輪式裝載機，這類產(chǎn)品不但在總體設計上要對動力、傳動、液壓、結(jié)構(gòu)件與電子控制進行精確匹配與計算，還需要在制造過程、系統(tǒng)調(diào)整與安全使用等方面進行全面考慮。在20世紀90年代，柳工就用許可證的方式生產(chǎn)制造了ZL60F與ZL100B兩種額定載重6噸與10噸的裝載機。2000年9月，柳工人面向國內(nèi)外市場，重新研發(fā)了載重在8噸的CLG888現(xiàn)代型輪式裝載機。接著，柳工又先后完成了CLG862、CLG877、CLG899III等多款大型裝載機的設計與上市。

    正是通過這些核心產(chǎn)品的研發(fā)，使柳工掌握了一項項核心技術(shù)。比如在產(chǎn)品性能方面，柳工的“安全”設計達到了國際一流水平。以駕駛室設計為例，其采用全三維建模設計方法，并根據(jù)駕駛室的安全標準，仔細研究了各種力的加載、邊界條件的設置，先進力學軟件模擬，應力、應變云圖分析，實物試驗驗證分析、疲勞振動分析等的運用，實現(xiàn)了裝載機駕駛室在不同溫度環(huán)境下的ROPS&FOPS(防滾翻與防落物)裝置，完全達到國際標準，確保大型機駕駛員的操作安全;設計過程還通過一百余項危險源識別，并逐一進行了分析和排除。這確保了柳工產(chǎn)品在國際的領(lǐng)先地位與安全認證要求。

    此外，柳工還進一步掌握了工程機械可靠性的設計與研發(fā)能力，并掌握了工程機械節(jié)能降耗與環(huán)保降噪的關(guān)鍵技術(shù)。如今，采用了柳工關(guān)鍵技術(shù)與核心研發(fā)成果的產(chǎn)品均已實現(xiàn)批量生產(chǎn)，并走向了國際市場。2011年，柳工出口大型機59臺，占行業(yè)大型機出口比例高達31.1%。與此同時，柳工另一個核心產(chǎn)品挖掘機在D系列與E系列上也連續(xù)推出了達到國際領(lǐng)先水平的產(chǎn)品。

    規(guī)范治理打造誠信企業(yè)

    1993年，柳工完成改制并在深圳證券交易所上市，成為中國工程機械行業(yè)第一家上市公司。憑著誠信、真實、公開的信息披露與良好的業(yè)績，對股東投資者全面負責與穩(wěn)定的回報，柳工曾多次被評為信息披露優(yōu)秀及最有投資價值的上市公司。而對于整個管理層與股東更重要的價值是：柳工真正地提升了管理水平，培育出了一家日益受到業(yè)界尊敬與信任的中國裝備制造企業(yè)。