11月,我國叉車行業(yè)主要企業(yè)合計(jì)叉車銷量為23,615臺(tái),環(huán)比增加10.3%,同比下降5.9%;叉車銷量已連續(xù)9個(gè)月同比下滑,9~11月同比降幅維持在6%~8%。1~11月累計(jì)叉車銷量為271,220臺(tái),累計(jì)同比下降7.2%。叉車市場(chǎng)需求與碼頭物流以及制造業(yè)等行業(yè)景氣密切相關(guān),相比其他工程機(jī)械產(chǎn)品最為滯后于宏觀調(diào)控和投資增速放緩的影響,自2011年9月叉車月度銷量同比增速開始放緩,且從今年3月開始叉車月度銷量同比增速由正轉(zhuǎn)負(fù);但由于2012年基數(shù)下降,預(yù)計(jì)2013年叉車銷量同比大幅下降的概率較小。1~11月,安徽合力和杭叉機(jī)械的叉車市場(chǎng)份額穩(wěn)中有升。
　　1~11月,我國平地機(jī)行業(yè)主要企業(yè)累計(jì)平地機(jī)銷量為3,764臺(tái),累計(jì)同比下降19.5%;我國瀝青混凝土攤鋪機(jī)行業(yè)主要企業(yè)累計(jì)攤鋪機(jī)銷量為2,068臺(tái),累計(jì)同比下降33.9%。從11月當(dāng)月銷量來看,平地機(jī)和瀝青混凝土攤鋪機(jī)銷量的同比降幅延續(xù)逐步收窄態(tài)勢(shì)。平地機(jī)、瀝青混凝土攤鋪機(jī)11月銷量分別同比增加-17.9%和-6.9%,分別環(huán)比增加3.2%和-24.4%。今年3月以來,我國道路運(yùn)輸業(yè)累計(jì)投資同比增速呈緩慢回升態(tài)勢(shì),對(duì)路面機(jī)械新機(jī)銷量的拉動(dòng)作用有限。
　　11月,日本工程機(jī)械行業(yè)對(duì)中國、亞洲、美國、歐盟的出口金額分別為18.0、140.0、185.4、66.4億日元,分別同比增長-74.5%、-47.4%、-48.2%、-4.4%。
　　此前,日本對(duì)美國的工程機(jī)械出口形勢(shì)延續(xù)較高景氣,但11月出現(xiàn)2010年3月以來的首次同比下滑;而對(duì)中國、亞洲其他地區(qū)以及歐盟的出口增速在今年3月出現(xiàn)短暫回升之后又顯回落態(tài)勢(shì),同比降幅進(jìn)一步擴(kuò)大。自去年7月至今年11月,日本對(duì)中國市場(chǎng)的工程機(jī)械出口金額持續(xù)同比下滑,今年11月同比降幅高達(dá)74.5%,國內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)景氣好轉(zhuǎn)仍需時(shí)日,中日矛盾沖突仍在升級(jí)且我國工程機(jī)械進(jìn)口替代加速,預(yù)計(jì)日本對(duì)中國市場(chǎng)的工程機(jī)械出口金額同比降幅仍將維持在高位。
　　1~11月份,我國通用設(shè)備制造業(yè)累計(jì)營業(yè)收入增長10.4%,較1-10月份增速小幅小幅上升0.57個(gè)百分點(diǎn);利潤總額同比上升1.6%,較1-10月份提高2.2個(gè)百分點(diǎn);11月底庫存同比增長7.3%,較10月底下降0.9個(gè)百分點(diǎn)。
　　從三季度以來通用設(shè)備制造業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來看,行業(yè)營業(yè)收入同比增速持續(xù)在10%左右小幅波動(dòng),利潤增速逐月好轉(zhuǎn)。庫存同比增速已經(jīng)連續(xù)8個(gè)月快速下行,行業(yè)去庫存繼續(xù),供需結(jié)構(gòu)逐漸改善。