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現(xiàn)代物流助力“廣東制造”轉(zhuǎn)型升級

2012-10-19 08:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:南方日報(bào) 來源:南方日報(bào)
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現(xiàn)代物流林安物流園交通運(yùn)輸車在場外有序地打卡進(jìn)出,園區(qū)內(nèi)每一個席位上,幾乎都有客戶在通訊平臺上查詢貨運(yùn)車次……在今年8月...

現(xiàn)代物流

  林安物流園交通運(yùn)輸車在場外有序地打卡進(jìn)出,園區(qū)內(nèi)每一個席位上,幾乎都有客戶在通訊平臺上查詢貨運(yùn)車次……

  在今年8月隨同全省各地市市委書記、市長到訪林安物流園參觀后,我們近日再一次隨專家團(tuán)來到這里。

  這個業(yè)內(nèi)頗負(fù)盛名的第四方物流商成立于2003年,是以網(wǎng)上信息交易平臺、網(wǎng)下物流信息交易市場、物流市場、第三方物流總部、物流招投標(biāo)中心、物流結(jié)算中心為一體的現(xiàn)代物流科技創(chuàng)新園區(qū)。

  林安集團(tuán)董事長李金平告訴記者:“目前我們電話軟件要整合很多資源?,F(xiàn)在工作量很大,正在招兵買馬。預(yù)計(jì)十月底就能實(shí)現(xiàn)海陸空省內(nèi)的物流聯(lián)網(wǎng)操作。”

  南方日報(bào)記者 謝夢 鄧圣耀

  一線報(bào)告

  打造海陸空聯(lián)網(wǎng)呼叫中心

  “去年,我們預(yù)測到電子產(chǎn)品會快速普及,尤其是看到智能手機(jī)普及的趨勢。所以就有了這款適用于智能手機(jī)的物流信息軟件?!睋?jù)林安物流園的工作人員介紹,來園區(qū)查詢業(yè)務(wù)的客戶,只要手機(jī)里安裝這款林安物流最新研發(fā)的、可搜羅最新最全物流信息的手機(jī)軟件,而且只要手機(jī)是3G安卓系統(tǒng),均可免費(fèi)安裝,并且軟件里的信息和林安物流信息平臺上提供的信息可做到同步更新。

  有專家饒有興趣地借用來查詢業(yè)務(wù)的客戶的手機(jī)親身演示。平臺信息庫中儲備的100多個駕駛員詳細(xì)的整理分類、物流跟蹤信息即刻在手機(jī)上一目了然?!皼]想到物流業(yè)也能創(chuàng)新出這么現(xiàn)代化的技術(shù)手段并能如此高效地推廣應(yīng)用!”專家們試用后頻頻肯定。

  “安裝在PC平臺上的還有我們開發(fā)的車訊通。包含車源、貨源、交易單、誠信檔案、定位追蹤等功能?!绷职参锪鞯墓ぷ魅藛T接著在電子平臺上演繹,用戶只要登錄賬戶進(jìn)入到車訊通頁面,就可以清楚查詢相關(guān)的車源、貨源信息、車輛定位等內(nèi)容。

  物流平臺的信息化應(yīng)用,是林安在行業(yè)中制勝的法寶。尤其在節(jié)約物流成本上尤為明顯,據(jù)林安集團(tuán)董事長李金平估算,信息化應(yīng)用后物流成本約節(jié)省了25%~40%。

  做成物流行業(yè)的阿里巴巴一直是業(yè)界談到林安時,最常打的一個比喻。對于物流園未來的“構(gòu)想”,李金平說:“下一步就是完善呼叫中心海陸空鐵路的整合。預(yù)計(jì)在這個月底,初步實(shí)行海陸空對接。加快全省向全國推廣,推動信息化平臺和誠信系統(tǒng)?!?/P>

  屆時,在呼叫中心就如同查電話號碼一樣簡單,一個電話就能解決客戶所有問題。記者了解到,比如運(yùn)用商務(wù)通卡后,包括駕駛員的收費(fèi)、在高速公路加油等各項(xiàng)貨運(yùn)業(yè)務(wù)都能暢通無阻??梢詾閺S家、商家提供一整套的物流服務(wù)。

  形成物流雙輪驅(qū)動格局

  作為流通業(yè)的重要組成部分,林安物流的發(fā)展,正是廣東過去5年流通業(yè)取得進(jìn)步的一個縮影。

  五年時間,廣東流通大省地位進(jìn)一步凸顯。我省社會消費(fèi)品零售總額連續(xù)29年全國第一,占全國的11%。流通業(yè)增加值全國第一,占全國的12%。各類保稅物流港區(qū)(保稅園區(qū)、保稅倉庫)數(shù)量全國第一;港口集裝箱吞吐量全國第一,占全國的28.2%?;ヂ?lián)網(wǎng)網(wǎng)民數(shù)全國第一,占全國的12.3%;手機(jī)網(wǎng)民數(shù)全國第一,占全國的23.8%……

  “流則通”、“通則暢”、“暢則活”,現(xiàn)代流通業(yè)的提升,為廣東這個制造大省激活了新的力量。在今年廣東現(xiàn)代服務(wù)業(yè)大項(xiàng)目的布局中,現(xiàn)代物流項(xiàng)目就有28項(xiàng)。作為現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一部分,現(xiàn)代流通業(yè)在廣東先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)雙輪驅(qū)動的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系格局中,逐步成為支撐“廣東制造”轉(zhuǎn)型升級的重要支點(diǎn)之一。

  一些新的業(yè)態(tài)和模式正為廣東制造帶來新的服務(wù)和提升。如在物流領(lǐng)域涌現(xiàn)出“基地+網(wǎng)絡(luò)”的林安模式、“嵌入式供應(yīng)鏈管理+全程供應(yīng)鏈一體化綜合服務(wù)”的嘉誠模式、“現(xiàn)代物流+電子商務(wù)”的歐浦模式等在國內(nèi)具有典型示范作用的現(xiàn)代物流發(fā)展模式;目前廣東被國家認(rèn)定的“制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動發(fā)展示范企業(yè)”數(shù)量全國第一,占全國的12.3%;在生產(chǎn)資料領(lǐng)域打造出年交易額達(dá)3000多億元的廣東塑料交易所等大宗商品電子交易平臺。在紡織服裝、陶瓷等行業(yè)認(rèn)定培育了5家廣東商品國際采購中心和11家重點(diǎn)培育對象。2011年,我省流通業(yè)增加值全員勞動生產(chǎn)率為7.44萬元/人,比2007年提高46.2%。

  紐約、倫敦等國際大都市正是以流通業(yè)大發(fā)展帶動了全球物流、資金流、信息流的飛速運(yùn)轉(zhuǎn),從而執(zhí)全球經(jīng)濟(jì)之牛耳。廣東流通業(yè)的發(fā)展,也是制造業(yè)升級的內(nèi)生需求。在后金融危機(jī)時代外需持續(xù)疲軟的當(dāng)下,發(fā)展現(xiàn)代物流幫助廣貨拓展內(nèi)銷市場,為我省巨大的工業(yè)產(chǎn)能尋找出路,更好地抵御外部風(fēng)險(xiǎn)的沖擊。

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