7月20~22日，中國重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)第六屆會(huì)員大會(huì)暨理事會(huì)在北京召開。會(huì)議上重機(jī)協(xié)會(huì)介紹了去年及今年上半年行業(yè)數(shù)據(jù)。第五屆常務(wù)副理事長徐善繼針對當(dāng)前的行業(yè)情況表示：“今年的經(jīng)濟(jì)形式存在不確定性因素較大，工業(yè)經(jīng)濟(jì)形勢隨著外部需求的萎縮，正延續(xù)去年下半年的增速放緩的趨勢?！?BR>　　協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)發(fā)布
　　2011年重型機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值8686.1億元，同比增長26.2%；工業(yè)銷售產(chǎn)值8461.3億元，同比增長27%；出口金額139.6億美元，同比增長20.4%；進(jìn)口額68.9億美元，同比增長15.7%；進(jìn)出口順差70.76億美元，同比增長36.9%；利潤額584.5億元，同比增長23.9%。
　　就分行業(yè)而言，冶金機(jī)械工業(yè)銷售產(chǎn)值1019.3億元，同比增長12.3%；出口額15.8億美元，同比增長10.8%。以冶金設(shè)備為主的企業(yè)明顯下滑。
　　礦山機(jī)械工業(yè)銷售產(chǎn)值2766.7億元，同比增長33.75%；出口額14.43億美元，同比增長54%。采掘設(shè)備、篩分洗選設(shè)備、鉆機(jī)、礦山卷揚(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械零件出口增長均超過40%，但破碎粉磨設(shè)備出口額下滑較大，同比下降47.13%。
　　起重運(yùn)輸機(jī)械工業(yè)銷售產(chǎn)值4675.3億元，同比增長26.8%，屬于產(chǎn)能過剩的橋、門式起重機(jī)銷售產(chǎn)值只增長了9%，停車設(shè)備銷售增長了約30%，出口形勢較好；出口額109.39億美元，同比增長24.9%，其中輕小型其中設(shè)備、起重機(jī)（除橋、門式起重機(jī)）、電梯升降機(jī)、連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備和零部件出口強(qiáng)勁。
　　2012年1~5月，重機(jī)行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值3656億元，較同期下降14個(gè)百分點(diǎn)，與1~4月比，增速下降1.13個(gè)百分點(diǎn)。其中，冶金機(jī)械行業(yè)工業(yè)較同期下降3.8個(gè)百分點(diǎn)；礦山機(jī)械行業(yè)工業(yè)較同期下降14個(gè)百分點(diǎn)；物料搬運(yùn)行業(yè)工業(yè)較同期下降16個(gè)百分點(diǎn)。
　　重礦行業(yè)的中型企業(yè)發(fā)展勢頭尚好，山東某重工企業(yè)較去年同期增長將近一倍。
　　橋、門式起重機(jī)的市場增速放緩，生產(chǎn)比較集中的河南長垣地區(qū)訂貨情況下滑40%以上，反映中小企業(yè)難以接到訂單，而衛(wèi)華集團(tuán)的增長較快。
　　連續(xù)搬運(yùn)設(shè)備的市場比較好，產(chǎn)值同比增長35.61%，其中大型企業(yè)集團(tuán)形勢比較好，擋住了進(jìn)口且出口形勢樂觀。帶式輸送機(jī)中的優(yōu)勢企業(yè)仍保持增長。
　　今年行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口形勢繼續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢頭。2012年前5個(gè)月重機(jī)行業(yè)進(jìn)出口總額91億美元，同比增長16%。
　　技術(shù)創(chuàng)新不斷增強(qiáng)
　　徐善繼總結(jié)說，近幾年來重機(jī)行業(yè)的大型重點(diǎn)骨干企業(yè)集團(tuán)加強(qiáng)了科技創(chuàng)新能力建設(shè)，研制了一批技術(shù)和質(zhì)量水平達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平產(chǎn)品，打入歐美及新興國家市場。大型企業(yè)國際化進(jìn)程加快，促進(jìn)了產(chǎn)品的出口和企業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展。
　　一重制造的大型鍛焊結(jié)構(gòu)熱壁加氫反應(yīng)器出口印度；太重制造的4立方米、10立方米、35立方米礦用挖掘機(jī)出口到印度、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家；中信重工的大型球磨機(jī)出口澳大利亞、巴西、俄羅斯等20多個(gè)國家并在澳洲、巴西、智利等地建立銷售網(wǎng)絡(luò)；上海振華重工生產(chǎn)的大型海洋鋪管系統(tǒng)裝備出口美國；大連重工的大型散料裝卸機(jī)械出口巴西；北方重工的水泥成套設(shè)備、礦山成套設(shè)備、全斷面掘進(jìn)機(jī)出口到印度、巴西、伊朗等國家。
　　行業(yè)進(jìn)入調(diào)整期
　　我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點(diǎn)是靠固定資產(chǎn)投資、出口和消費(fèi)三駕馬車?yán)瓌?dòng)。當(dāng)前較突出的是歐債危機(jī)，國際市場需求大幅下降，市場萎縮，出口形式總體上是嚴(yán)峻的。由于能源、原材料、人工工資快速上漲，企業(yè)成本加大，人民幣升值幅度過大，造成了我國產(chǎn)品出口競爭力降低，慶幸的是今年前5個(gè)月重機(jī)行業(yè)進(jìn)出口形勢較好，一定程度上彌補(bǔ)了內(nèi)需市場的不足。
　　中國經(jīng)濟(jì)要走良性發(fā)展的道路，要有相對比較長的調(diào)整期以改變經(jīng)濟(jì)增長方式和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，放慢增長速度是必然的，這是市場規(guī)律決定的。今年我國GDP增長定位7.5%，裝備制造業(yè)是國家經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，仍會(huì)保持15%左右的增長。
　　徐善繼表示，預(yù)計(jì)重機(jī)行業(yè)今年9月以前增速會(huì)逐月下降，從第四季度開始會(huì)有小幅回升。全面工業(yè)銷售產(chǎn)值會(huì)保持12%~14%的增長，但與2011年相比增速下降13~15個(gè)百分點(diǎn)。
　　他認(rèn)為，近期出現(xiàn)的訂貨下滑現(xiàn)象，會(huì)一直延續(xù)到今年的9月。國家會(huì)將加強(qiáng)宏觀調(diào)控措施，把穩(wěn)增長放到重要地位，近期多次降低人民幣存款準(zhǔn)備金率，降低人民幣存、貸款利率，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，避免經(jīng)濟(jì)大幅滑坡，國家仍需加快審批重點(diǎn)工程項(xiàng)目，加大對基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)鍵工程的固定資產(chǎn)投入，以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　他同時(shí)表示，重型機(jī)械行業(yè)的大型企業(yè)均是國有企業(yè)，近十年來，大規(guī)模的技改投入、生產(chǎn)能力迅速擴(kuò)張，形成了產(chǎn)能總體嚴(yán)重過剩，企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債高，總投資貢獻(xiàn)率比較低，投資效益比較低下。
　　重型機(jī)械產(chǎn)品大多與固定資產(chǎn)投資相關(guān)聯(lián)，隨著國際金融危機(jī)特別是歐債危機(jī)的影響，國際市場萎縮，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)形式增長放緩，固定資產(chǎn)投資規(guī)?？s緊，行業(yè)整體市場空間縮小，特別是我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)能力嚴(yán)重過剩，為冶金工業(yè)服務(wù)的大型企業(yè)出現(xiàn)銷售、利潤大幅下滑的趨勢，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整難度非常大，高端制造領(lǐng)域由于前期的研發(fā)投入不足，技術(shù)儲(chǔ)備不夠，跟不上國內(nèi)外市場的變化，發(fā)展的勢頭不夠強(qiáng)勁，令人擔(dān)憂影響大型企業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展。
　　產(chǎn)能過剩仍困擾行業(yè)
　　徐善繼表示，重大裝備投資監(jiān)管不力，嚴(yán)重浪費(fèi)國家資產(chǎn)。大型鑄鍛件生產(chǎn)能力過于分散，就其重型鍛壓裝備而言，大型萬噸水壓機(jī)、油壓機(jī)據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)已有10多臺，據(jù)說有的企業(yè)為了核電裝備繼續(xù)要上2萬噸級油壓機(jī)?，F(xiàn)在壓機(jī)開工率比較低，浪費(fèi)了國家大量經(jīng)費(fèi)，投資效益低，而國家沒有出臺有效的政策和措施。
　　大型重大裝備的生產(chǎn)、政府缺乏有效的政策引導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在國內(nèi)制造盾構(gòu)機(jī)的企業(yè)有20多家，除北方重工、上海隧道、中鐵隧道等少數(shù)企業(yè)具有自主研發(fā)能力，而大部分企業(yè)只是利用國外著名公司的技術(shù)和關(guān)鍵零部件，自己只做鋼結(jié)構(gòu)，進(jìn)行組裝式生產(chǎn)，大部分利潤被外商掙去，而國內(nèi)大量投資的大型企業(yè)，生產(chǎn)任務(wù)嚴(yán)重不足，造成了極大浪費(fèi)。
　　生產(chǎn)能力過剩的橋、門式起重機(jī)，中小型帶式輸送機(jī)市場競爭過于激烈，價(jià)格戰(zhàn)已達(dá)到白熱化的程度，特別是中小型橋、門式起重機(jī)企業(yè)將面臨倒閉的危險(xiǎn)。
　　此外，行業(yè)內(nèi)人才危機(jī)比較突出，特別是中小型企業(yè)，研發(fā)力量薄弱，缺少領(lǐng)軍人才和高技術(shù)工人隊(duì)伍，已成為發(fā)展的瓶頸。
　　由于市場競爭激烈、產(chǎn)品銷售價(jià)格下降，原材料，人工工資上漲，企業(yè)各種負(fù)擔(dān)很重，隨著國家控制貸款，中小企業(yè)的資金鏈將會(huì)出現(xiàn)危機(jī)。
　　協(xié)會(huì)力推高端制造
　　重機(jī)協(xié)會(huì)建議，在高端制造領(lǐng)域的重大科技攻關(guān)項(xiàng)目，組織以大型企業(yè)為主體的產(chǎn)、學(xué)、研聯(lián)合攻關(guān)，并且結(jié)合工程依托項(xiàng)目，國家加大資金的支持力度和合理分配。
　　加強(qiáng)培養(yǎng)，引進(jìn)高端科技人才，促進(jìn)高端裝備制造的關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)。
　　加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)力度，有利于促進(jìn)產(chǎn)、學(xué)、研的合作，推進(jìn)以科技創(chuàng)新為支撐的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
　　對產(chǎn)能過剩的行業(yè)，如橋、門式起重機(jī)行業(yè)要嚴(yán)格控制發(fā)放許可證，在換證時(shí)要提高發(fā)放的門檻，有利于推動(dòng)企業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級和戰(zhàn)略重組。
　　把握市場機(jī)遇，加強(qiáng)修訂標(biāo)準(zhǔn)工作，淘汰落后產(chǎn)能，有利于參與國際競爭，加快進(jìn)入國際市場。