近日,一款車身長度僅3015mm,最小轉(zhuǎn)彎半徑為2.9m的小型物流搬運轎車在福田五星車輛廠誕生,她就是工廠全新開發(fā)的福田奧星1噸電動搬運車。該車的上市不僅將為廠區(qū)物流、大型賣場提供更多的選擇空間,也標(biāo)志著電動搬運車技術(shù)研發(fā)實現(xiàn)新的突破。
車型為貨箱車身一體式結(jié)構(gòu),貨箱為平板式,取消了擋板,裝卸貨物既快捷又方便,而且貨箱的離地高度根據(jù)人機工程設(shè)計,作業(yè)人員不用彎腰作業(yè),最大限度地降低作業(yè)人員的勞動強度。其次這個車型2.9m的最小轉(zhuǎn)彎半徑,在如庫房通道等狹小的地方都能靈活地轉(zhuǎn)彎、倒車。雖然它的外型尺寸較小,但貨箱卻足有2.4m長,并采用高強度的壓花鋼板,堅固耐用,保證了用戶的拉貨需求。在運行時,該車相對于汽車速度較慢,在受作業(yè)場地限制的廠區(qū)運轉(zhuǎn)物資,交通安全得到保障。此外,該車型配有后置牽引裝置,具有搬運和牽引兩大功能,可拓展0.5噸~2噸全系列產(chǎn)品。
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