中國叉車網(wǎng)：作為未來的發(fā)展方向，“卓一”目前主推的是那些產(chǎn)品，與同類型產(chǎn)品相比，有何優(yōu)點(diǎn)？
　　潘總：我們只專注于電動(dòng)倉儲(chǔ)車的研發(fā)和生產(chǎn)，我們的產(chǎn)品主要是電動(dòng)搬運(yùn)車、電動(dòng)倉儲(chǔ)車、小前移、大前移等，未來還有一些新產(chǎn)品會(huì)陸續(xù)推出。我們也認(rèn)識(shí)到，我們是一個(gè)新興企業(yè)，無論從資源還是實(shí)力上，與一些成熟型企業(yè)無法相比，因此我們的方向就一直是只做電動(dòng)倉儲(chǔ)車，并全力打造我們的非標(biāo)產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，并在配置、品質(zhì)上竭力做到優(yōu)化和穩(wěn)定。在此，我可以先透露一下，經(jīng)過我們與國外合作伙伴優(yōu)化過的“卓一二代”新品系列即將面向市場推出。

　　中國叉車網(wǎng)：針對(duì)今年市場的情況，潘總，貴公司有無做出一些應(yīng)對(duì)之策？比如做一些戰(zhàn)略調(diào)整，推出新品？
　　潘總：是的，今年的市場形勢(shì)的確不容樂觀，所以我們也做了一些戰(zhàn)略對(duì)策。比如，我們對(duì)全國市場進(jìn)行了調(diào)研和摸查，調(diào)整了我們的營銷策略，加強(qiáng)了對(duì)銷售團(tuán)隊(duì)的建設(shè)和培訓(xùn)，加強(qiáng)了對(duì)內(nèi)部流程的優(yōu)化和管理，加強(qiáng)了對(duì)外服務(wù)的反映和解決速度，加強(qiáng)了對(duì)品牌傳播的投資和力度。

　　中國叉車網(wǎng)：一個(gè)公司最重要的便是打通銷售渠道，先鋒在銷售布局方面，有何優(yōu)勝之處？
　　潘總：渠道建設(shè)是我們今后的重中之重，我們?cè)诜治鲂袠I(yè)發(fā)展的時(shí)候，認(rèn)識(shí)到未來的競爭還是集中在渠道資源的 爭奪戰(zhàn)上。因此，我們未來的方向是培養(yǎng)自己的渠道隊(duì)伍，開拓一條我們自己的渠道通路，不去做一些無序競爭，不去做低價(jià)競爭，不去做拔苗助長式的惡性競爭。我們的宗旨是：寧可慢而精，不要快而亂。

　　中國叉車網(wǎng)：電動(dòng)倉儲(chǔ)車作為叉車行業(yè)未來十年的一個(gè)增長極，從業(yè)者越來越多，潘總，你如何看待這個(gè)現(xiàn)象？貴司如何應(yīng)對(duì)？
　　潘總：我們已經(jīng)注意到這個(gè)現(xiàn)象，我們首先對(duì)這個(gè)行業(yè)的后進(jìn)從業(yè)者表示歡迎，從業(yè)者越來越多表明這個(gè)行業(yè)的確是個(gè)朝陽行業(yè)，是個(gè)前景光明的行業(yè)。其次，中國的叉車市場需求容量非常之大，尤其電動(dòng)倉儲(chǔ)車的需求量目前尚處于一個(gè)剛起步的階段，未來的上升空間非常之大，未來十年也是電動(dòng)倉儲(chǔ)車的黃金十年，這個(gè)市場不是哪一家或哪幾家能夠吃的了的；第三，但是，我希望我們的從業(yè)者，多做價(jià)值競爭，少做價(jià)格競爭，多做差異化競爭，少做同質(zhì)化競爭，這樣就可以做到各有優(yōu)勢(shì)各有市場，一個(gè)良好的競爭環(huán)境有利于大家的發(fā)展，如果造成像內(nèi)燃車目前的惡性競爭環(huán)境，最后導(dǎo)致的必然是大家盈利的下降，生存困難，從而也無法帶給終端客戶更多更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。所以，我們的應(yīng)對(duì)措施就是：始終堅(jiān)持不移的走“高品質(zhì)”路線，將完美的產(chǎn)品品質(zhì)作為第一追求和奮斗目標(biāo)，因?yàn)檫@才是“卓一人”真正要呈現(xiàn)給客戶的最終價(jià)值。

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