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科朗叉車隆重推出新款RM 6000系列前移式叉車

2011-12-06 09:02 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科朗 來(lái)源:科朗
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——車體更窄、使用更靈活作為全球領(lǐng)先的叉車制造商之一,科朗設(shè)備公司于2011年11月7日宣布,其采用MonoLift™錐型盒式門架的RM...

——車體更窄、使用更靈活


  作為全球領(lǐng)先的叉車制造商之一,科朗設(shè)備公司于2011年11月7日宣布,其采用MonoLift™錐型盒式門架的RM 6000系列窄通道前移式叉車增加新車型,車體更窄、使用更靈活。新車型的車體只有1066 mm(42英寸)寬,提升高度可達(dá)10160 mm(400英寸),并且在最高點(diǎn)承載能力較同類叉車額外增加了450公斤(1,000磅)。RM系列特有的錐型盒式門架(專利申請(qǐng)中),能有效減輕梯型常規(guī)門架使用過(guò)程中出現(xiàn)的彎曲和扭曲。
  與Crown-科朗2011年1月份推出的較大的RM系列S級(jí)叉車相似,此次新款RM 6000系列的一大亮點(diǎn)就是其視野寬度。MonoLift™錐型門架向操作員的左側(cè)偏置18厘米(七英寸),因而無(wú)論是仰視、平視還是俯視,操作員都能獲得最佳的視野效果。
  除此之外,Crown-科朗的MonoLift™錐型盒式門架還能降低在低架通道、輸送帶以及駛?cè)胧截浖芄r下作業(yè)時(shí)可能對(duì)油缸的損害。RM 6000門架的設(shè)計(jì)采用的油缸數(shù)量比常規(guī)門架少一個(gè),并且安放在靠近叉車中央的部位,因此能對(duì)油缸施加有效的保護(hù)。這種設(shè)計(jì)能將油缸與貨架接觸的可能性降低一半以上。
  科朗設(shè)備公司產(chǎn)品經(jīng)理Maria Schwieterman表示:“窄通道應(yīng)用工況可能會(huì)比較繁亂,因此令操作員難以在有限空間內(nèi)高效率地操縱叉車。Crown-科朗RM 6000的窄車體設(shè)計(jì)不僅能為操作員提供清晰的視野寬度,而且還對(duì)門架部件采取了策略性的布局,從而避免對(duì)其的損害并降低了維修費(fèi)用?!?BR>  Crown-科朗RM 6000系列還提供視覺(jué)系統(tǒng)選配件供客戶選擇,用于幫助操作員提高在高處作業(yè)時(shí)的精確度和工作效率。視覺(jué)系統(tǒng)包括激光貨叉導(dǎo)向選配件和攝像機(jī)選配件。激光貨叉導(dǎo)向安裝在貨叉架上,能在貨叉水平位置發(fā)出紅色激光線,從而輕松引導(dǎo)操作員將貨叉伸入托盤。對(duì)于處于高位置的托盤,Crown-科朗帶彩色顯示屏的攝像機(jī)能幫助操作員識(shí)別高處的托盤和貨架位置。
  RM 6000系列采用了前移傳感技術(shù),當(dāng)使用貨叉前移裝置、標(biāo)準(zhǔn)交流電驅(qū)動(dòng)電機(jī)、再生制動(dòng)和下降系統(tǒng)以及電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)時(shí),該技術(shù)可提供軟啟動(dòng)和停止。
  通過(guò)Crown-科朗OnTrac™防滑驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),大大增強(qiáng)了RM 6000系列的可控性。該系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)用于防止叉車在濕滑、灰塵或其它地面上出現(xiàn)打滑。遇到濕滑路面時(shí),此防滑系統(tǒng)通過(guò)在加速時(shí)減少輪胎旋轉(zhuǎn)以及制動(dòng)時(shí)防止叉車鎖死,可顯著減少打滑情況的發(fā)生,從而降低輪胎磨損、提高效率并能有效降低事故和產(chǎn)品受損風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)幫助操作員在濕滑環(huán)境中(例如冷庫(kù)應(yīng)用工況)增強(qiáng)信心。
  Crown-科朗RM 6000還是同系列電動(dòng)叉車中最新通過(guò)Crown-科朗燃料電池資格認(rèn)證計(jì)劃的叉車型號(hào)。Crown-科朗RM 6000在采用燃料電池驅(qū)動(dòng)時(shí),燃料電池控制器和儀表全部融入叉車儀表盤,并為燃料電池動(dòng)力裝置提供可編程的性能設(shè)定和先進(jìn)的診斷系統(tǒng)。Crown-科朗的Access 1 2 3™綜合控制系統(tǒng)直接與燃料電池動(dòng)力裝置連接,從而有效增強(qiáng)了安全性和作業(yè)效率。
氫燃料電池顯示器可對(duì)參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,在燃料不足時(shí)發(fā)出警示。操作員可根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的大小以及距離作業(yè)場(chǎng)所加氫站的距離預(yù)先設(shè)置一個(gè)壓力水平,當(dāng)燃料電池的氫壓力達(dá)到這一預(yù)設(shè)的水平之后,就會(huì)收到系統(tǒng)發(fā)出的警報(bào)。叉車儀表盤上的Access 1 2 3顯示屏?xí)@示有關(guān)燃料電池性能的詳細(xì)信息,提醒操作員注意,并且經(jīng)授權(quán)的用戶可對(duì)性能設(shè)定進(jìn)行調(diào)整。技術(shù)人員可使用儀表盤顯示器查看服務(wù)代碼,其中包括最新的事件代碼,使叉車的維護(hù)和故障排除更快捷有效。加氫模式采用條形圖顯示加氫狀態(tài)。
  科朗設(shè)備公司感謝俄亥俄州發(fā)展部和第三前沿委員會(huì)對(duì)蓄電池更換為燃料電池項(xiàng)目資格認(rèn)證提供的資金支持。
  RM 6000最新型號(hào)采用1066 mm(42英寸)寬的車體,從而為操作員提供更清晰的視野并提高在狹小空間內(nèi)的操縱靈活性。RM系列特有的錐型盒式門架(專利申請(qǐng)中),能有效減輕梯型常規(guī)門架使用過(guò)程中出現(xiàn)的彎曲和扭曲。

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