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柳工樹民族品牌 建“千億航母”

2011-12-06 08:43 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:廣西日報 來源:廣西日報
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“世界柳工,源自中國!”被譽為中國工程機械排頭兵的柳工,依靠自主創(chuàng)新,擎起民族品牌旗幟,以十年磨一劍的堅韌,兼并重組做大...

  “世界柳工,源自中國!”
  被譽為中國工程機械排頭兵的柳工,依靠自主創(chuàng)新,擎起民族品牌旗幟,以十年磨一劍的堅韌,兼并重組做大做強產(chǎn)業(yè),由昔日一家產(chǎn)品單一的地區(qū)性國有企業(yè),脫胎換骨成縱橫捭闔國際市場的大型國企,躋身世界工程機械行業(yè)50強之列,彰顯了一個民族品牌闊步走向世界的雄心壯志和非凡韜略。
  自主創(chuàng)新挺立產(chǎn)業(yè)潮頭
  依靠創(chuàng)新研發(fā),打造核心競爭力,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,柳工在優(yōu)勝劣汰的市場角逐中脫穎而出。
  近年來,柳工先后成功研制出中國第三代代表產(chǎn)品G系列輪式裝載機,以及填補國際和國內(nèi)空白的高原型裝載機及大型輪式裝載機。
  今年,其自主研發(fā)的中國第一臺歐Ⅳ排放裝載機,在全球工程機械展示會上亮相,艷驚四座。擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型汽車起重機、履帶式起重機和“沙漠戰(zhàn)車”CLG855N裝載機,甫一問世,備受矚目。
  11條產(chǎn)品線不斷推陳出新,顯現(xiàn)出生機勃勃的研發(fā)實力。憑借自主創(chuàng)新,國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)基地、國家創(chuàng)新型企業(yè)等殊榮加身,柳工捧回了一塊塊“國字號”金字招牌。
  11個主機和零部件研究院所、7個共性技術(shù)研究所、600多名研發(fā)工程師和4個聯(lián)合研發(fā)中心,構(gòu)筑起柳工強大的創(chuàng)新研發(fā)平臺。今年2月,投資2.2億元的國家土方機械工程技術(shù)研究中心落戶柳工,更為其技術(shù)創(chuàng)新平添了強勁動力。
  “十一五”期間,柳工承擔(dān)了4項國家863項目,技術(shù)研發(fā)獲國家專利授權(quán)119項,其中有4項發(fā)明專利;獲國家級獎項3項、自治區(qū)級獎項5項。
  并購重組打造“千億航母”
  產(chǎn)銷1000億元!這是柳工集團“十二五”發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)。
  作為肩負(fù)振興民族裝備制造業(yè)重任的柳工,如何快速做大做強產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)跨越發(fā)展?決策層韜略在胸。
  近年來,柳工在國內(nèi)北上東進(jìn),兼并重組勢頭正盛,或強強聯(lián)手,或以強并弱,優(yōu)化配置資源,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)整合升級,不斷拓寬產(chǎn)品線,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)系列化、多元化發(fā)展,為客戶提供全面解決方案。
  從2000年起,柳工先后收購江蘇道路機械廠、蚌埠振沖安利,重組上海滬光叉車廠,控股柳州歐維姆、上海鴻得利。今年,又牽手上海金泰公司,填補了樁工機械空白;另外,入股首鋼重汽,新增了礦山機械產(chǎn)品線。今年7月,柳工被評為“全國兼并重組十大典型企業(yè)”之一。
  通過并購、合資合作、自主投資等多種運作模式,“十一五”期間,柳工穩(wěn)步推進(jìn)多元化經(jīng)營:產(chǎn)品家族從原來單一的工程機械系列,增添了叉車、起重機、建筑機械、混凝土機械等;新增了天津、安徽、重慶、江蘇常州等地的工廠;服務(wù)范圍延伸至融資租賃、物流、再制造等多戰(zhàn)線多領(lǐng)域。
  隨著樁工機械、礦山機械等新產(chǎn)品線的豐富和壯大,“十二五”期間,柳工打造千億元“航母級”企業(yè)不是夢。
  布局全球“世界柳工”傲立
  今年1月,柳工收購波蘭HSW公司工程機械業(yè)務(wù),在京舉行初步協(xié)議簽字儀式,開啟柳工國際并購的序幕,標(biāo)志著國際化戰(zhàn)略進(jìn)入嶄新階段。
  在海外建立產(chǎn)品制造基地,設(shè)立海外物流中心,為客戶提供快速配件和整機發(fā)運,實施供應(yīng)鏈的全球布局,近年來柳工步伐鏗鏘,躊躇滿志走向世界。
  北美、拉美、歐洲、中東、亞太等地的柳工營銷公司先后成立;2009年,其首家海外制造工廠落戶印度。如今,柳工在80個國家擁有代理商超100家,在全球建立了8個零件配件中心,逐步實現(xiàn)從經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)向區(qū)域化管理、從海外營銷向海外制造挺進(jìn)。
  走國際化道路,柳工經(jīng)受磨礪愈發(fā)強筋壯骨,抵御風(fēng)險能力倍增。2010年,盡管全球性金融危機尚未平息,柳工當(dāng)年出口額仍實現(xiàn)2.5億美元。
  今年上半年,柳工出口整機超4000臺,同比增長81%,其中6月單月出口突破1000臺,雙雙刷新了柳工出口新紀(jì)錄。
  在厄立特里亞政府采購項目中,國際競爭強手如云,柳工憑借雄厚實力和產(chǎn)品良好的性價比,成功中標(biāo)130多臺機械設(shè)備,總金額達(dá)7000多萬元人民幣。
  今年1至10月,柳工集團機械整機產(chǎn)量達(dá)5.4萬臺,同比增長9.6%;銷售收入已超過180億元,同比增長16.7%。截至11月,柳工裝載機全球銷量累計已突破25萬臺。
  12月8日,中國-東盟(柳州)汽車、工程機械及零部件博覽會將在柳州市盛大開幕,給柳工又帶來新的發(fā)展契機。隨著中國-東盟自貿(mào)區(qū)的建成,柳工產(chǎn)品在國際市場碾出的軌跡將越來越深遠(yuǎn)。
  “世界柳工,源自中國”,這一響亮口號,將噴發(fā)出比肩國際機械巨頭的中國力量。

 

 

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