舊件回收是個(gè)大難題

    目前，我國(guó)還沒(méi)有開放廢舊零部件自由流通市場(chǎng)，正規(guī)的再制造企業(yè)獲得舊件依然很困難。國(guó)家對(duì)于工程機(jī)械產(chǎn)品還沒(méi)有強(qiáng)制報(bào)廢立法，大多數(shù)用戶對(duì)舊設(shè)備采取修修補(bǔ)補(bǔ)勉強(qiáng)使的被動(dòng)作業(yè)狀態(tài)，而不是馬上實(shí)行報(bào)廢，大多數(shù)的廢舊工程機(jī)械被當(dāng)做廢鐵回收進(jìn)廢鐵廠回爐處理，這制約了再制造產(chǎn)業(yè)的原材料供應(yīng)。而從國(guó)外進(jìn)口的廢舊零部件，在國(guó)內(nèi)被視作“洋垃圾”予以沒(méi)收，企業(yè)也遭到罰款，這就卡住了再制造企業(yè)進(jìn)行舊件回收的進(jìn)貨渠道。

    卡特彼勒在這方面就顯得很有經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，卡特彼勒再制造產(chǎn)品的價(jià)格，實(shí)際上跟新產(chǎn)品的價(jià)格一模一樣；但當(dāng)客戶把舊件返回的時(shí)候，卡特彼勒公司會(huì)給客戶支付一定的押金返回。如此一來(lái)，客戶就會(huì)比較愿意把舊件返還給卡特彼勒，而不是先考慮賣給其他的地方，或者當(dāng)破爛賣掉。Dr.BappadityaBanerjee說(shuō)：“靠著這樣的模式，我們?cè)丛床粩嗟貜目蛻羰掷锬玫脚f件，從而確保再制造工廠正常運(yùn)行?！?/P>

　　而在現(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)再制造業(yè)務(wù)基本上都圍繞著“以舊換新”業(yè)務(wù)展開，難以形成批量?jī)?yōu)勢(shì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)難以滿足生產(chǎn)和市場(chǎng)的需要。

    短期內(nèi)難見(jiàn)成效

    目前，國(guó)內(nèi)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)再制造體系和標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)有建立起來(lái)，需要從源頭著手對(duì)工程機(jī)械進(jìn)行再制造的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格規(guī)定，并按照工程機(jī)械產(chǎn)品報(bào)廢后的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行再制造。

    而且，在國(guó)內(nèi)客戶中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費(fèi)觀念，客戶對(duì)新產(chǎn)品的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于再制造產(chǎn)品。再制造業(yè)務(wù)在卡特彼勒最初30年的發(fā)展中，也是十分平淡。目前在單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值較高的挖掘機(jī)細(xì)分市場(chǎng)上，客戶已經(jīng)出現(xiàn)了對(duì)再制造有利的消費(fèi)傾向。總的來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)需要時(shí)間讓中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的客戶提高對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)程度。

    對(duì)于工程機(jī)械再制造企業(yè)而言，需要深入開展自動(dòng)監(jiān)測(cè)技術(shù)、壽命評(píng)估與預(yù)測(cè)技術(shù)研究，建立行之有效的質(zhì)量控制技術(shù)體系、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系和認(rèn)證體系，使再制造產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠。目前，發(fā)達(dá)國(guó)家工程機(jī)械先進(jìn)企業(yè)的利潤(rùn)有17%來(lái)自于再制造領(lǐng)域，而中國(guó)才剛剛開始。