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東方紅研制出新型越野叉車

2011-08-17 10:52 性質:轉載 作者:中國商業(yè)電訊 來源:中國商業(yè)電訊
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北京 2011-08-16(中國網絡通訊)-- 現今國內外使用的內燃叉車,電瓶叉車等一般叉車的特點是結構緊湊,轉彎半徑小,離地間隙小,適...

  北京 2011-08-16(中國網絡通訊)-- 現今國內外使用的內燃叉車,電瓶叉車等一般叉車的特點是結構緊湊,轉彎半徑小,離地間隙小,適用于平整和有堅實路面的場合,對于一般的工廠企業(yè)來說,是合適的選擇。但是在泥濘,山嶺等特殊路面環(huán)境下作業(yè)就十分困難。    
    一拖(洛陽)搬運機械有限公司,作為一拖集團內部專業(yè)生產搬運設備的生產廠,一直追蹤著國內外越野叉車的發(fā)展,并投入巨資聯(lián)合世界著名企業(yè)意大利某叉車公司聯(lián)合設計了震驚行業(yè)的東方紅系列越野叉車FLY26,并在此基礎上擴展產品線,設計了FLY20越野叉車。

  這兩款產品可分別配置滿足國Ⅱ排放標準的新昌495柴油機和滿足國Ⅲ排放標準的YANMAR 4TNE98柴油機,滿足決國內外不同客戶的需求。 
    該新型車的特點:車身寬大,能承載不規(guī)則和寬大的貨物;離地間隙高,可以跨越場地上的障礙物;有四驅功能,可以在泥濘的場地工作。 
    適用場合:山野、高原路面、雪地作業(yè)、建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業(yè)。

    全液壓 柔性轉向系統(tǒng)
    采用全液壓轉向系統(tǒng),大大減少操作者的疲勞;采用橫置油缸式轉向機構,轉向可靠、結構緊湊。

    數字化智能行車監(jiān)控系統(tǒng)
    數字化智能行車監(jiān)控系統(tǒng),可使操作者更為方便的獲取叉車運行信息,實現叉車運行的全程監(jiān)控。
    ASF   歐式框架結構
    意大利設計的新型防護架,歐式風格,動感十足。

    機動性 動力強勁速度快
    裝載42kW 495柴油機,更可選裝45kW 柴油機,動力充沛;特殊設計的傳動系,行駛速度更快,達到23km/h。

    舒適性 人性化設計采用多功能組合方向機、歐式風格的儀表,并裝有汽車點煙器;減震性能優(yōu)良的駕駛座椅,配以安全帶、側置操縱桿,使操縱方便、安全、靈活。

    通過性 離地間隙大
    整車最小離地間隙達到220mm,通過性大大提高。

    越野性   加長加寬設計加長、加寬的軸距和前后輪距,整車穩(wěn)定性更好;驅動橋采用11.5/80-15.3MPT多功能胎,更適合越野路況。

   安全性   滿足越野工況
    空濾帶真空報警、雙層過濾;外置式高位排氣消音器,外部加有防燙手的保護罩;設置倒車蜂鳴器,讓駕駛更安全。 
    一拖(洛陽)搬運機械有限公司將依托于東方紅技術研發(fā)中心,向社會不斷提供具備高端性能的搬運機械產品。立足于搬運技術,要讓“東方紅”這個紅遍中國的建國品牌,閃亮于國際叉車行業(yè)。

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