公司建立于1953年。目前已經(jīng)成為電瓶叉車領(lǐng)域的龍頭企業(yè)，2011年業(yè)務(wù)迅速增長(zhǎng)，增長(zhǎng)率在30%以上。本次漢諾威物流展會(huì)投入巨大，預(yù)定了8000多平米展位，員工近300人出席展會(huì)。Mr. Jan Kaulfuhs-Berger介紹說(shuō)：“永恒力不僅是為客戶提供產(chǎn)品，而是整體解決方案，中國(guó)市場(chǎng)很重要，而且增長(zhǎng)也很快，影響周邊如新家坡、馬來(lái)西亞等等，上海是亞洲中心?！?/P>

　　目前叉車領(lǐng)域市場(chǎng)份額總臺(tái)數(shù)第一是TOYOTA, 第二是KION(包括了LINDE 和STILL); 第三是JUNGHEINRICH. 但如果只計(jì)算電瓶叉車，永恒力是最大的。

　　亞太區(qū)副總裁Mr.Jan Willem Jongert, 榮延偉向我們介紹說(shuō)：“本次CEMAT物流展是永恒力每3年最重要的活動(dòng)，展示了公司全部的物流鏈條，企業(yè)內(nèi)部物流解決方案，強(qiáng)調(diào)為客戶提供整體解決方案，而不僅僅是機(jī)器。本次展會(huì)熱點(diǎn)：一是推出世界最先進(jìn)的鋰電池叉車，并且是唯一可以投產(chǎn)的叉車，鋰電池叉車3年前就已經(jīng)推出，但目前剛剛做到可以投產(chǎn)，但還不在中國(guó)市場(chǎng)。鋰電池有許多優(yōu)點(diǎn)，大大節(jié)約能源，屬于一次性投入，長(zhǎng)遠(yuǎn)獲益的選擇!

　　第二是基本車的概念，就是在“基本車”的基礎(chǔ)上，有多種功能模塊，客戶可根據(jù)自己的需要進(jìn)行選擇，而不是像以往沒辦法選擇。有些功能不需要也要支付費(fèi)用。所以現(xiàn)在的按需選擇，價(jià)格更加合理，更加人性化。

　　第三是導(dǎo)航系統(tǒng): 無(wú)人駕駛的倉(cāng)庫(kù)導(dǎo)航系統(tǒng)，是本次新推出的產(chǎn)品，讓車以最簡(jiǎn)單方式、以最快速度到達(dá)目的點(diǎn)，具備良好的節(jié)能性能，和更長(zhǎng)的壽命?！?/P>

　　榮延偉先生很自豪地說(shuō)：“現(xiàn)在永恒力中國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)快速，已經(jīng)超過(guò)歐洲，投入更多精力在市場(chǎng)活動(dòng)、銷售、產(chǎn)品等，在中國(guó)供應(yīng)的產(chǎn)品基本與德國(guó)是同步的。中國(guó)客戶越來(lái)越關(guān)注效率，價(jià)格逐步接受。永恒力產(chǎn)品價(jià)格與其良好的質(zhì)量相匹配!”

　　“同時(shí)永恒力為了給客戶提供最佳的服務(wù)，公司也很重視培訓(xùn)，客戶主要是物流行業(yè)、服裝、零售業(yè)超市、家電、食品及飲料行業(yè)等。作為電瓶車最大供應(yīng)商，永恒力將保證質(zhì)量和水準(zhǔn)，無(wú)論產(chǎn)品是在哪里生產(chǎn)。目前產(chǎn)量供應(yīng)是60%來(lái)自德國(guó)，40%在中國(guó)上海生產(chǎn)，未來(lái)五年，希望半數(shù)以上或60%左右的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)在上海生產(chǎn)。上海工廠現(xiàn)有幾百人?！?/P>

Mr.Jan Willem Jongert, 榮延偉Vice President Asia Pacific; 亞太區(qū)副總裁(右一)在漢諾威CeMAT2011物流展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)
許一平，市場(chǎng)經(jīng)理，永恒力叉車(上海)有限公司(左一)
徐蓓荻，產(chǎn)品經(jīng)理，永恒力叉車(上海)有限公司(中間)