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量身定制,為小空間物流創(chuàng)造更大價(jià)值

2011-01-24 11:11 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來(lái)源:中叉網(wǎng)
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——中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)合肥搬易通叉車(chē)有限公司韓俊副總經(jīng)理合肥搬易通科技發(fā)展有限公司始創(chuàng)于1994年,是一間專(zhuān)業(yè)致力于設(shè)計(jì)制造電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)...

——中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)專(zhuān)訪(fǎng)合肥搬易通叉車(chē)有限公司韓俊副總經(jīng)理

  合肥搬易通科技發(fā)展有限公司始創(chuàng)于1994年,是一間專(zhuān)業(yè)致力于設(shè)計(jì)制造電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)、非常物流設(shè)備的高新科技企業(yè)。自主品牌MIMA® 通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利積累,產(chǎn)品已涉及10大類(lèi)40多個(gè)品種,如托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)、托盤(pán)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、蓄電池平衡重式叉車(chē)、蓄電池牽引車(chē)、揀選車(chē)、窄巷道叉車(chē)、四向行駛前移式叉車(chē)、蓄電池側(cè)面叉車(chē)和非常物流設(shè)備等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥、食品、化工、電子、機(jī)械、家俱、物流等行業(yè)。
  中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)搬易通關(guān)于倉(cāng)儲(chǔ)方面的若干問(wèn)題,采訪(fǎng)了合肥搬易通叉車(chē)有限公司的韓俊副總經(jīng)理。

  中國(guó)叉車(chē)網(wǎng):你覺(jué)得,搬易通的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪些方面?
  :我們最大的優(yōu)勢(shì)就是MIMA產(chǎn)品和服務(wù)的“量身定制”,個(gè)性化服務(wù)特別在售后服務(wù)方面,我們以顧客為導(dǎo)向,提供快速的服務(wù)和充裕的零配件,讓顧客真正享受超值服務(wù)。
  另外,我們的解決方案還有一個(gè)產(chǎn)品組合,0-7.5米之間用電動(dòng)叉車(chē)來(lái)完成機(jī)械化的堆垛存儲(chǔ),而7.5米-25米堆垛存儲(chǔ),可用自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)解決。

  中國(guó)叉車(chē)網(wǎng):請(qǐng)您簡(jiǎn)單介紹一下你們的產(chǎn)品系列?
  :我們產(chǎn)品總共分為12大類(lèi)50多種,包括電動(dòng)托盤(pán)車(chē)、電動(dòng)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)、平衡重式叉車(chē)、牽引拖車(chē)、揀選車(chē)、窄通道三向叉車(chē),四向及側(cè)面叉車(chē),還有非常物流設(shè)備、AGV及無(wú)人堆垛機(jī)等產(chǎn)品系列。做得最多的是電動(dòng)堆垛車(chē)、前移式叉車(chē)和牽引車(chē)等。

  中國(guó)叉車(chē)網(wǎng):你們現(xiàn)在采用何種銷(xiāo)售模式?
  :為了減小服務(wù)半徑和提升服務(wù)能力,我們的銷(xiāo)售模式以代理為主。以前在網(wǎng)站及宣傳圖冊(cè)上,都有看到產(chǎn)品LOGO上既有THANKYOU,也有MIMA的商標(biāo),現(xiàn)在我們主導(dǎo)的是MIMA。原來(lái)的THANKYOU品牌我們?cè)诰植康貐^(qū),少量使用。

  中國(guó)叉車(chē)網(wǎng)THANKYOU這個(gè)品牌也算是老品牌了,大家都熟知。為什么將一個(gè)運(yùn)作成熟的品牌換成MIMA新品牌?
  :我們用MIMA的精巧產(chǎn)品在小倉(cāng)儲(chǔ)空間為客戶(hù)的堆垛存儲(chǔ)創(chuàng)造大價(jià)值。一邊客戶(hù)的現(xiàn)場(chǎng)是極小的空間,另一邊客戶(hù)又要希望創(chuàng)造最大的價(jià)值,中間我們用方案、產(chǎn)品、服務(wù)來(lái)解決。我們還可以用獨(dú)具特色的電動(dòng)叉車(chē)機(jī)械化和自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)相互彌補(bǔ)不足。

  中國(guó)叉車(chē)網(wǎng):服務(wù)的好壞已成為一個(gè)企業(yè)或者品牌發(fā)展的必然,那么,你們是怎么看待叉車(chē)行業(yè)的服務(wù)問(wèn)題?
  :現(xiàn)在有些銷(xiāo)售公司,多注重銷(xiāo)售少注意服務(wù),客戶(hù)不會(huì)太認(rèn)可。外包裝看得見(jiàn)的馬夾要好看,內(nèi)在的服務(wù)一點(diǎn)都不能縮水。第一個(gè)階段的外在的競(jìng)爭(zhēng)這幾年很快會(huì)結(jié)束,下一個(gè)階段比的就是服務(wù)的馬拉松。
  我們服務(wù)的一方面是應(yīng)用方案,一個(gè)是組合產(chǎn)品,還有一個(gè)就是服務(wù)支持。任何一個(gè)銷(xiāo)售商,都面臨客戶(hù)產(chǎn)業(yè)升級(jí)快,物流產(chǎn)品很快不符合現(xiàn)實(shí)的需求的問(wèn)題。我們告訴代理商要賣(mài)好現(xiàn)成產(chǎn)品做好售后服務(wù),也要根據(jù)客戶(hù)的現(xiàn)實(shí)制定一些非常規(guī)的物流設(shè)備方案。要能解決可能超長(zhǎng)、超重產(chǎn)品運(yùn)儲(chǔ)問(wèn)題,設(shè)計(jì)、加工出來(lái)難度跨越很大非常規(guī)的物流設(shè)備。和國(guó)外同類(lèi)比我們可以為客戶(hù)節(jié)省約50%成本。

  中國(guó)叉車(chē)網(wǎng):中國(guó)的同質(zhì)化產(chǎn)品太多,比如像3噸車(chē),連車(chē)價(jià)性能外觀都基本上相同,利潤(rùn)非常薄,您是怎么看待現(xiàn)在叉車(chē)?yán)麧?rùn)的?
  :現(xiàn)在很多公司用資本來(lái)搏市場(chǎng),但必須具備雄厚的經(jīng)濟(jì)實(shí)力。對(duì)于我們,根本的不是跟別人一樣,或和別人比量,這條路我們可能走不通。大家現(xiàn)在希望把速度降下來(lái),尋找在追求速度中丟失的,或者說(shuō)是尋找企業(yè)獨(dú)到競(jìng)爭(zhēng)力。
  我們不追求量的NO.1,我們只求質(zhì)的Only one,我們目標(biāo)把產(chǎn)品做到好用而耐用。
  我們Only one的產(chǎn)品也包括蓄電池側(cè)面叉車(chē)、三向叉及四向式叉車(chē),是解決長(zhǎng)物料物流解決方案。一般6米左右的長(zhǎng)度,最高的高度可以達(dá)到6.0米。產(chǎn)品已經(jīng)形成銷(xiāo)售。

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