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創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展,服務(wù)決勝未來

2010-12-10 10:03 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)
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——中國叉車網(wǎng)專訪宜興法阿姆工業(yè)電池有限公司高層領(lǐng)導編者按:FAAM 集團成立于 1974 年,是歐洲蓄電池行業(yè)第一家獲得歐洲環(huán)境標...


——中國叉車網(wǎng)專訪宜興法阿姆工業(yè)電池有限公司高層領(lǐng)導

編者按:FAAM集團成立于 1974 年,是歐洲蓄電池行業(yè)第一家獲得歐洲環(huán)境標準 EMAS 認證的公司。總部位于意大利中部東海岸的一個風景優(yōu)美的小鎮(zhèn)—— Monterubbiano 。作為目前世界上最重要的蓄電池和環(huán)保車制造商, FAAM 集團在東歐、南美、亞洲都建有自己的廠房。

2006 年 FAAM 集團總投資 700 萬歐元,在江蘇宜興成立了法阿姆工業(yè)電池有限公司,公司使用全世界最先進的設(shè)備。其生產(chǎn)的工業(yè)電池廣泛應(yīng)用于世界各地的電動叉車、高爾夫球車、電動汽車和 UPS 系統(tǒng)、警報系統(tǒng)等。

近日,我網(wǎng)在宜興法阿姆工業(yè)電池有限公司專程采訪了法阿姆高層:董事長王向紅女士、副總經(jīng)理韋大力(Ermanno Vitali)先生、銷售總監(jiān)程衛(wèi)兵先生。


宜興法阿姆管理高層接受我網(wǎng)專訪

中叉網(wǎng)?:法阿姆進入中國已有幾年時間,對客戶維護這塊是如何實施的?會否每年對客戶進行拜訪,收集市場情報,聽取他們的意見?

王董:我們每年都會多次的拜訪客戶,聽取他們的意見,了解市場的需求。程總是個閑不住的人,幾乎天天在外面跑,主要負責國內(nèi)市場;大力也一樣,主要負責國際市場。

我們拜訪的客戶主要有:合力、杭叉林德、豐田、永恒力等這些主機廠商,各地區(qū)的電池經(jīng)銷商以及一些最終用戶,我們不間斷地和這些客戶保持著密切的聯(lián)系,以致訂單源源不斷。另外,我們也經(jīng)常邀請客戶來我司參觀交流,這樣能夠使客戶更加深入的了解我們的產(chǎn)品,了解FAAM這個品牌

中叉網(wǎng)?:在眾多的外資品牌中,法阿姆有哪些核心競爭力?

程總:其實,我們認為進口品牌的蓄電池,競爭力相差不大,在大的環(huán)節(jié)上沒什么區(qū)別,主要還是體現(xiàn)在細節(jié)上。就產(chǎn)品而言,F(xiàn)AAM蓄電池具有三個優(yōu)勢:

第一,首先法阿姆的電池有“長壽命”的稱號,在實驗環(huán)境下,我們的電池可達到1700次充放電循環(huán),超過DIN標準的1500次。這是因為我們的電池從設(shè)計上就對壽命有明確的要求,相對同行電池來講,我們的電池重量要重些,含鉛量要高一些,容量的衰退就會減慢,這樣電池的壽命就會增加。同時我們的電池的原材料零部件也都選用一流企業(yè)的產(chǎn)品。比如,我們的隔板選用DARAMIC的,管套選用AMER-SIL的。這些都保證了我們電池的長壽命。

第二,和普通電池相比,使用FAAM電池,耗水量較少,能省約1/3,這也意味著FAAM電池的維護頻率比普通電池低1/3。這就是FAAM電池“低維護”的特點。這也是由于FAAM電池采用了優(yōu)秀的原材料,使得電池內(nèi)阻更低,充電過程中發(fā)熱量小,充電接受能力強。

第三,法阿姆的服務(wù)在一線品牌里面,應(yīng)該是最好的,這是我們走訪了所有大客戶后,所得到的一致反饋!我們公司承襲了FAAM集團“23小時服務(wù)”的理念。對于服務(wù)需求快速響應(yīng),快速解決,以達到客戶滿意。

中叉網(wǎng)?:我們都知道,蓄電池本身帶有污染性質(zhì),現(xiàn)在國家上下都在提倡環(huán)保事業(yè),法阿姆帶給環(huán)保行業(yè)哪些創(chuàng)新?

韋大力:FAAM的理念是“節(jié)能也是環(huán)?!薄T谶^去的很多年里,我們一直致力于節(jié)能電池的研發(fā)。比如電池設(shè)計的改進,原材料選用的改進,電池充電機匹配性的改進,我們都會經(jīng)過反復的研究,來提高FAAM電池的節(jié)能效果。

舉一個例子,比如一組48伏,600AH的普通電池,每一次充電,大概需要消耗48度電。而使用FAAM的TTM系列電池,相比普通電池,可節(jié)約12%的能源。這主要是由于FAAM電池低內(nèi)阻特性造就的。

近年來,F(xiàn)AAM集團與知名充電機供應(yīng)商合作開發(fā)了Envirotech System。這套系統(tǒng)是指FAAM電池+Envirotech充電機。這套系統(tǒng)能使FAAM電池較普通電池更節(jié)能

我們進行了大量的實驗,結(jié)果表明一組48V,600AH的FAAM電池只需要消耗電能35度。較普通的電池+普通充電機系統(tǒng),節(jié)約了27%的能源。

以國內(nèi)一度電的價格為1元來計算,600AH普通電池充一次需花費48元電費,F(xiàn)AAM的Envirotech System只需花費35元電費,每次充放電循環(huán)將節(jié)約13元電費,以一年300次循環(huán)充放電來計算,使用Envirotech System每年將節(jié)省3900元電費。如果按一組電池的壽命為5年來計算,我們的一組電池比普通電池可節(jié)省2萬左右費用,幾乎是一組電池的錢。每個人都在考慮電池的價格,但很少有人考慮充電時了花了多少錢在電費上。

FAAM節(jié)能系統(tǒng)已在歐洲得到成功運用,我們今年6月份,在歐洲FIAT位于都靈的米拉菲奧里工廠做的實驗,我們對該系統(tǒng)的節(jié)能特性進行了專門的跟蹤測試。測試結(jié)果表明FAAM的Envirotech System就像前面所講的那樣,在節(jié)能方面具有很大的優(yōu)勢。

因此推廣Envirotech System可以節(jié)約能源,間接減少二氧化碳排放量,保護環(huán)境,為社會的節(jié)能環(huán)保做貢獻。

中叉網(wǎng)?:目前,這款節(jié)能系統(tǒng)新技術(shù)產(chǎn)品在國內(nèi)推廣進度如何?是否是在國內(nèi)生產(chǎn)?

韋大力:在國內(nèi)還未開始,準備明年春節(jié)過后,我們將向國內(nèi)市場全線推出這項新技術(shù)產(chǎn)品。目前,充電機仍為進口。

中叉網(wǎng)?:對電池報廢后在蓄電池回收機制中,貴公司有何措施?有無一套回收機制?

王董:FAAM公司在廢電池回收過程中起到一個橋梁作用,我司本身無法處理這些回收過來的報廢電池,我司會協(xié)調(diào)具有鉛酸蓄電池回收資質(zhì)的合作伙伴來幫助我們處理客戶處的報廢電池。這個過程是非常嚴格的,回收過程必須具有危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單,并報環(huán)保局備案。

韋大力:歐盟正在推廣環(huán)保認證“EMAS”,這個認證比ISO14000級別更高,更加嚴格。FAAM集團的意大利工廠是電池行業(yè)第一個擁有環(huán)境標準“EMAS”認證的企業(yè)?!癊MAS”認證現(xiàn)在也開始在中國推廣,鑒于歐洲合作的基礎(chǔ),我們也將會在國內(nèi)工廠實施“EMAS”環(huán)保認證,以達到更加規(guī)范環(huán)保標準。

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