同時面世的XG5390THB48型混凝土泵車采用的泵控制閥可精巧地操作泵體，采用的X型支腿提高了在狹窄空間里工作時的效率。采用的FFH 系統(tǒng)，能使往復(fù)式運動時的沖擊和噪音都降低，駕駛操縱壓力減小，壓力配件的壽命延長，故障率降低。其中主液壓泵采用了博世力士樂的雙向封閉泵，具有強大的輸送力，有很好的工作性能，壽命長。FFH系統(tǒng)比其他系統(tǒng)有更為穩(wěn)定的工作性能，是全世界廣受好評的液壓系統(tǒng)。
　　HBTS100-17D型拖泵采用大容積驅(qū)動油缸，能以較小的驅(qū)動壓力輸出較大的輸出壓力。液壓油分配器起潤滑作用使混凝土油缸和活塞壽命延長。采用了EZ CLEAN HOPPER使打泵時漏斗內(nèi)的混凝土的偏心余量小，并且S-VALVE的轉(zhuǎn)換速度較快，能定量排出混凝土。電氣控制系統(tǒng)采用了集合控制方式，使維修更容易，采用了印刷電路板，從而有效減小故障率。XG836LC挖掘機的研制成功，使廈工擁有了30噸級的大型挖掘機，該產(chǎn)品的開發(fā)也將填補我省機械行業(yè)的一項空白。目前，廈工已經(jīng)擁有8噸到30噸級9個從小噸級到大噸級的挖掘機系列產(chǎn)品，能夠滿足不同用戶的要求。
　　XG836MH抓鋼機是一種廣泛應(yīng)用于鋼鐵廠、冶煉廠、港口、碼頭和廢鋼轉(zhuǎn)運等行業(yè)的特種工程機械，配備不同的抓具（如梅花抓斗、貝殼抓斗、圓木抓具、鋼坯抓具、液壓剪、液壓鉗等）能滿足不同客戶不同工況對廢鋼、礦石、煤炭、散化肥、黃沙裝卸的需求。XG836MH抓鋼機配備了液壓自由升降的駕駛室工作臺，升降高度達到1.2米，使得操作者操作的視野高度達到5米。采用駕駛室升降工作臺能使司機達到最佳的視野、上下車便捷；在運輸時達到最佳的運輸高度。XG836MH抓鋼機的成功研制，證明了廈工的研制能力能夠在很短的時間內(nèi)滿足客戶的各種個性化需求。
　　廈工裝載機業(yè)已形成目前國內(nèi)裝載機領(lǐng)域最完整的產(chǎn)業(yè)鏈條、最完善的產(chǎn)品系列，具有目前世界上首臺綠色節(jié)能環(huán)保的天然氣裝載機XG955IIICNG；有采用廈工自制濕式驅(qū)動橋，能適應(yīng)各種惡劣工況，技術(shù)先進，可靠性高的XG956III；有采用目前世界上最先進的優(yōu)化與仿真的八連桿工作機構(gòu)，具有極佳的平移性和良好的視野的XG932III；還有具備優(yōu)越的越野性能及可靠性、廈工首創(chuàng)的鉸接式越野叉車XGRT5130。
　　廈工挖掘機是在吸收消化國外挖掘機品牌核心技術(shù)的基礎(chǔ)上，堅持自主創(chuàng)新，實行精益生產(chǎn)，具有配備高品質(zhì)日本五十鈴AA-6HK1XQP渦輪增壓發(fā)動機，加大型鏟斗油缸及大臂油缸的XG836LC；有適應(yīng)市場需求變化趨勢,研制生產(chǎn)的一款全新中大型挖掘機產(chǎn)品XG815LC；有高效節(jié)能可靠性極高的廈工中大型挖掘機經(jīng)典機型XG822LC。
　　廈工樁工機械有新研制出來的XGR220型旋挖鉆，配備全進口美國康明斯動力，功率強大，最大成孔直徑達2米，最大鉆深達67米。廈工混凝土機械設(shè)備有XG5390THB48型混凝土泵車，采用的泵控制閥可精巧地操作泵體， X型支腿提高了在狹窄空間里工作時的效率；有HBTS100-17D型拖泵，采用大容積驅(qū)動油缸，能以較小的驅(qū)動壓力輸出較大的輸出壓力。
　　廈工叉車陣容
　　廈工叉車涵括了2-25噸正面叉車和3-6噸側(cè)面叉車及上百種多功能的叉車屬具，廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、機場、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、貯貨場等物流作業(yè)場所進行裝卸、堆垛和短途運輸路面機械。
　　廈工路面及環(huán)保機械陣容
　　廈工路面及環(huán)保機械具有五十多年的生產(chǎn)研發(fā)歷史，產(chǎn)品達到國內(nèi)領(lǐng)先和國際先進水平，涵括了機械式單鋼輪壓路機系列、全液壓單鋼輪壓路機系列、雙鋼輪壓路機系列、靜碾壓路機系列、輪胎式壓路機系列、沖擊式壓路機系列、小型振動壓路機系列、平地機系列、牽引車、瀝青道路養(yǎng)護車以及環(huán)保產(chǎn)品垃圾壓實機系列、垃圾中轉(zhuǎn)站、鏟運車等。