青山湖畔，大油門(mén)拉得風(fēng)響，駕駛員你追我趕，沿S型道路飛轉(zhuǎn)，將沉甸甸的集裝箱“鏟運(yùn)”到指定位置，這不是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手的競(jìng)技，而是在杭叉臨安生產(chǎn)基地舉辦的藍(lán)領(lǐng)叉車(chē)技能大賽，主辦方為身價(jià)550億元的中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)。

　　叉車(chē)雖然不像重型汽車(chē)那樣“魁梧”，但當(dāng)你走進(jìn)浙江杭叉工程機(jī)械股份有限公司的現(xiàn)代化工業(yè)園時(shí)，仍然會(huì)為它的壯觀而贊嘆。

　　杭叉的業(yè)績(jī)引起同行的羨慕，江蘇徐工、廣西柳工、安徽合力、山推集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工等中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)團(tuán)隊(duì)，一直在求解個(gè)中答案；海外同行投來(lái)關(guān)注一瞥；央企更是頻頻光顧。杭州制造發(fā)生了什么？

　　青睞“杭州制造”

　　三路“神秘來(lái)客”直奔青山湖畔

　　這兩天，青山湖畔的杭叉一片忙碌，不僅各種重卡進(jìn)進(jìn)出出，還有幾位“貴客”悄悄光臨——資產(chǎn)達(dá)550億元的央企城通集團(tuán)看好杭叉品牌影響力，在這里舉行叉車(chē)藍(lán)領(lǐng)技能大賽。

杭叉叉車(chē)在技能比賽中

　　接踵而來(lái)還有另外兩路來(lái)自京城的人馬。兩天前，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)趕來(lái)杭叉工業(yè)園，就“十二五”期間叉車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略態(tài)勢(shì)進(jìn)行考察；與此同時(shí)，中石化高管也專(zhuān)程前來(lái)，與杭叉高管“論劍西湖”，謀劃未來(lái)發(fā)展……

　　京城三路人馬齊聚杭叉，顯示了杭州制造的底氣。杭叉總經(jīng)理趙禮敏說(shuō)：“去年公司銷(xiāo)售叉車(chē)34000臺(tái)，今年預(yù)計(jì)可達(dá)60000臺(tái)，同比增長(zhǎng)70%以上?！?

　　趙禮敏認(rèn)為，去年年初國(guó)家出臺(tái)的四萬(wàn)億投資計(jì)劃，以及十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃，效應(yīng)已經(jīng)顯現(xiàn)。“物流行業(yè)就是十大振興產(chǎn)業(yè)之一，政策拉動(dòng)明顯，我們先后拿到了國(guó)家物質(zhì)儲(chǔ)備局、中鐵快運(yùn)、深圳機(jī)場(chǎng)等單位的訂單。”趙禮敏告訴記者。

　　正是在這樣的背景下，杭叉奠定了“西進(jìn)戰(zhàn)略”后的起飛態(tài)勢(shì)。