中叉網(wǎng)^®:在二手叉車回收、維修、翻新、出售的這個(gè)過程中，您對(duì)二手車準(zhǔn)確判斷成功率有多少？
　　巫：通常人們對(duì)二手車的新舊程度按幾成新來區(qū)分，但我們回收叉車主要看以下幾個(gè)方面：1、年份，年份決定叉車的款式，這是很重要的。2、成色，叉車和汽車不一樣，汽車有一個(gè)強(qiáng)制報(bào)廢期但叉車沒有。如果看其使用時(shí)間，只能通過儀表，但多數(shù)儀表已完全損壞，這種情況下只能從發(fā)動(dòng)機(jī)和常用部件的磨損程度和使用者所屬的行業(yè)作判斷。3、配置，是否標(biāo)準(zhǔn)配置、是否有抱夾、是否配有三節(jié)門架等等，配置不一樣，價(jià)格不一樣，所以說配置決定價(jià)格。

　　中叉網(wǎng)^®:您對(duì)欲購(gòu)買二手叉車客戶的有哪些忠告? 您經(jīng)營(yíng)二手叉車的同行有何建議？
　　巫：首先要根據(jù)購(gòu)買者所處的區(qū)域來考慮，對(duì)購(gòu)買的品牌要明確。其實(shí)真正要買到超值的二手叉車，就選擇沒修理過的車。這從多方面可以判斷，比如說螺絲有無(wú)扳手?jǐn)Q過的痕跡，墊片是否有膠水、油罐油封是否有損壞，抱夾是否有敲打過的痕跡等等。而這種車相對(duì)較少，價(jià)格也相對(duì)高。再者選擇供應(yīng)商時(shí)要遵循就近原則。選擇距離近的供應(yīng)商，這對(duì)叉車日后的保養(yǎng)和維修提供方便。
　　每個(gè)經(jīng)營(yíng)者都有獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)方式和理念，我無(wú)法做任何評(píng)論，我們所能做的是誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，給行內(nèi)企業(yè)做個(gè)良好的典范。先做人再做事，在不增加成本的情況下，盡量滿足客戶要求，注意維修細(xì)節(jié)，給客戶帶來更多效益和附加值。保證每臺(tái)二手叉車出售前，安排專人驗(yàn)收確保質(zhì)量，讓購(gòu)買二手車的客戶使用后其首次產(chǎn)生故障的時(shí)間盡可能的延長(zhǎng)，這也是作為二手車經(jīng)營(yíng)者所需具備最基本要求。讓客戶滿意，是臺(tái)福公司一直追求的目標(biāo)和發(fā)展方向。

　　中叉網(wǎng)^®:目前國(guó)家現(xiàn)對(duì)二手叉車買賣沒有標(biāo)準(zhǔn)，如果需制定二手叉車買賣標(biāo)準(zhǔn)，您認(rèn)為哪些是必須嚴(yán)格執(zhí)行的？
　　巫：這要涉及到國(guó)家政策，現(xiàn)無(wú)明文規(guī)定，叉車屬于一種工業(yè)設(shè)備，不完全屬于戶外車輛，出臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)有一定的困難。即使最古老的叉車，單從機(jī)器本身構(gòu)造上不存在安全隱患，但問題是配件難找，能找到對(duì)應(yīng)的也已經(jīng)是二手配件，像這種情況的機(jī)械必須淘汰，它的存在是對(duì)社會(huì)資源的耗費(fèi)。如果真正講報(bào)廢期，年份也不能作為依據(jù)。現(xiàn)在提倡環(huán)保，將來可能會(huì)對(duì)叉車的排放標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有規(guī)定。從經(jīng)營(yíng)者個(gè)人角度，有無(wú)標(biāo)準(zhǔn)影響不大，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來看，規(guī)范市場(chǎng)會(huì)更有利同行企業(yè)的發(fā)展，我相信這類標(biāo)準(zhǔn)遲早會(huì)出現(xiàn)的。

　　中叉網(wǎng)^®:您建議哪些客戶購(gòu)買二手叉車？二手叉車能給客戶帶來怎樣的價(jià)值？
　　巫：二手叉車首先要超值、保值。所有的機(jī)械設(shè)備只要用過都會(huì)貶值，但二手叉車不同。其次，二手設(shè)備中使用時(shí)間短和成色相對(duì)新的性價(jià)比高。
　　我建議以下客戶選擇二手車：公司剛起步，周轉(zhuǎn)資金不多；叉車駕駛員是新手，對(duì)叉車性能的掌控、日常保養(yǎng)和維修不熟悉；叉車使用頻率低的廠家。
　　對(duì)于工作量大使用頻率高的廠家，選擇租車更劃算，租車的費(fèi)用是可預(yù)見性的，而購(gòu)車所產(chǎn)生維修費(fèi)用和日常保養(yǎng)費(fèi)是無(wú)法預(yù)算的。

　　中叉網(wǎng)^®:臺(tái)福在二手叉車方面做到現(xiàn)在的規(guī)模，您以后的發(fā)展方向和目標(biāo)是什么？
　　巫：隨著人們環(huán)保意識(shí)和低碳意識(shí)逐漸增強(qiáng)，內(nèi)燃叉車終究會(huì)被節(jié)能電動(dòng)叉車所代替，當(dāng)然這將會(huì)有一個(gè)過程，但我們要做到居安思危，要不斷的提升自己的技術(shù)和服務(wù)。我們打算由二手內(nèi)燃叉車向二手電動(dòng)叉車轉(zhuǎn)型和過渡，為更多的客戶帶來更大的價(jià)值。

　　采訪手記：在臺(tái)福公司采訪巫總，他以非常豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)精神對(duì)我們的提問應(yīng)對(duì)自如。相信以其個(gè)人豐富的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)欲購(gòu)買二手叉車的用戶做參考，能對(duì)中國(guó)二手叉車市場(chǎng)和從業(yè)者有借鑒之處，共謀在行業(yè)中取更大、更高的發(fā)展。這里，我網(wǎng)依然祝臺(tái)福公司能在中國(guó)叉車區(qū)域服務(wù)商的角色上演繹的更為專業(yè)更為出色。

　　專題：http://www.htyl001.com/special/detail/220/index.html

臺(tái)?？偨?jīng)理巫志輝

二手車維修車間一角

新車樣機(jī)