在“油改氣”中抹掉“碳足跡”

    ――大港機(jī)一叉車“油改氣”年減少碳排量相當(dāng)于一年種234棵樹(shù)

    您知道一棵樹(shù)一年能吸收多少二氧化碳嗎？答案是111Kg。大港機(jī)械一隊(duì)經(jīng)過(guò)“油改氣”改造的168號(hào)和169號(hào)叉車，在試運(yùn)行一年時(shí)間中完成相同起運(yùn)噸前提下，產(chǎn)生的二氧化碳排放量比燃油減少了2.6萬(wàn)Kg，年均降低62.21%，相當(dāng)于一年種下了234棵樹(shù)。用實(shí)實(shí)在在的行動(dòng)抹掉“碳
足跡”，為國(guó)家“低碳”經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

    這樣的換算并不是隨意而為之。伴隨“低碳”經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“碳足跡”和“碳補(bǔ)償”日漸成為人們的關(guān)注焦點(diǎn)?！疤甲阚E”通常指一個(gè)活動(dòng)或產(chǎn)品排放溫室氣體的總和，是對(duì)人們產(chǎn)生的二氧化碳對(duì)地球影響的形象比喻。產(chǎn)生多少二氧化碳就補(bǔ)償多少樹(shù)木，以期通過(guò)植物光合作用吸收二氧化碳制造氧氣達(dá)到保護(hù)環(huán)境的目的，這就是“碳補(bǔ)償”。

    作為負(fù)責(zé)任的國(guó)際第七大港，青島港是耗能大戶，更致力于做節(jié)能減排大戶。從2009年3月開(kāi)始，在集團(tuán)的大力支持下，大港機(jī)械一隊(duì)對(duì)168號(hào)、169號(hào)叉車進(jìn)行“油改氣”改造，用液化燃?xì)鈩?dòng)力替代原有柴油動(dòng)力，開(kāi)始了對(duì)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的嘗試。

    經(jīng)過(guò)一年試運(yùn)行，在相同起運(yùn)噸前提下，改造后燃?xì)獗热加彤a(chǎn)生的二氧化碳減少了2.6萬(wàn)Kg，年均降低62.21%。翻看4月份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，兩臺(tái)叉車共完成操作噸22547噸，減少二氧化碳排放2652.11kg，降低了62.38%，減排效果較為顯著。

    “車都開(kāi)了一年了，排氣管還一直都很干凈。”司機(jī)逄書田告訴記者，“通過(guò)科技創(chuàng)新，不僅減少了廢氣排放，更為進(jìn)一步的技改工作提供了數(shù)據(jù)支撐。”