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科尼正面吊助力環(huán)境集運(yùn)“系統(tǒng)”建設(shè)

2010-08-18 15:29 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:科尼 來源:科尼來稿
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上海環(huán)境集運(yùn)有限公司是上海環(huán)境實(shí)業(yè)有限公司的下屬子公司,主要負(fù)責(zé)上海市市區(qū)生活垃圾內(nèi)河集裝化轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))建設(shè)。該...

  上海環(huán)境集運(yùn)有限公司是上海環(huán)境實(shí)業(yè)有限公司的下屬子公司,主要負(fù)責(zé)上海市市區(qū)生活垃圾內(nèi)河集裝化轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)(以下簡稱系統(tǒng))建設(shè)。該系統(tǒng)是上海市政府十一五期間的重大工程項(xiàng)目,被列入上海市政府第三輪三年環(huán)保行動(dòng)計(jì)劃。系統(tǒng)投資近十億元人民幣,設(shè)計(jì)規(guī)模為日均轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾7000噸。系統(tǒng)的建設(shè)為實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)廢棄物現(xiàn)代化物流服務(wù)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),對(duì)于國內(nèi)環(huán)衛(wèi)行業(yè)具有里程碑的意義,是上海市建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型城市的具體體現(xiàn)。系統(tǒng)建成將對(duì)提高城市環(huán)境質(zhì)量,提升城市整體形象,實(shí)現(xiàn)城市節(jié)能減排戰(zhàn)略目標(biāo)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

  數(shù)據(jù)顯示,上海每年的垃圾產(chǎn)生量在600萬噸以上。作為2010年上海世博會(huì)指定環(huán)境衛(wèi)生服務(wù)商的上海環(huán)境實(shí)業(yè)有限公司擁有各類運(yùn)輸船舶170余艘,總噸位近3萬噸,負(fù)責(zé)上海大部分生活垃圾、糞便廢棄物的水上運(yùn)輸、處置任務(wù),占市區(qū)生活垃圾運(yùn)輸總量的70%以上,共有12個(gè)作業(yè)碼頭,分布于黃浦江、蘇州河、薀藻浜以及沿河沿岸。垃圾運(yùn)輸一直采用散裝及水陸聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)到老港填埋場,由于作業(yè)裝備和條件限制,致使轉(zhuǎn)運(yùn)過程中給環(huán)境造成“二次污染”,已不能適應(yīng)上海城市建設(shè)和發(fā)展的要求。

    預(yù)計(jì)在上海世博會(huì)前投入運(yùn)營的生活垃圾內(nèi)河集裝化中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng),采用了先進(jìn)的專用密封式集裝箱,將垃圾壓縮“打包”后進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn),從而杜絕轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的二次污染。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)模為日均轉(zhuǎn)運(yùn)生活垃圾6300噸,同時(shí)預(yù)留應(yīng)急及其他垃圾700噸的轉(zhuǎn)運(yùn)能力。今后,市區(qū)的生活垃圾將裝進(jìn)專用集裝箱,由集裝箱船從蘊(yùn)藻浜碼頭、徐浦碼頭起航,經(jīng)由蘊(yùn)藻浜、黃浦江、大治河、清運(yùn)河等內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò),最終抵達(dá)老港垃圾填埋場。

    作為世界一流的正面吊制造商,科尼應(yīng)用專業(yè)領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn),使其正面吊不斷得以完善。每臺(tái)正面吊在各種環(huán)境和行業(yè)的應(yīng)用都能恰到好處。科尼正面吊在設(shè)計(jì)時(shí),全面考慮客戶成本效益,設(shè)備運(yùn)行安全及環(huán)保理念,結(jié)合配套完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),讓客戶在使用時(shí)輕松享受科尼正面吊技術(shù)領(lǐng)先的安全和舒適。科尼極其重視以環(huán)保方式生產(chǎn)經(jīng)營,始終堅(jiān)持不懈地提高生產(chǎn)過程的原料及能源使用效率。同時(shí),科尼也致力于減低在使用科尼產(chǎn)品及服務(wù)時(shí)對(duì)于環(huán)境產(chǎn)生的影響。

    此次為上海環(huán)境集運(yùn)提供的正面吊是在科尼上海工廠生產(chǎn)的SMV4531-TB5型,是科尼公司最新一代的集裝箱正面吊。新技術(shù)的應(yīng)用和結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),使得該系列正面吊堪稱當(dāng)今世界最先進(jìn)的正面吊之一。該系列正面吊配備了業(yè)界最為先進(jìn)的整機(jī)電子控制系統(tǒng),從發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、液壓系統(tǒng)和吊具采集信號(hào),經(jīng)過中央處理器處理后,控制正面吊發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、液壓系統(tǒng)和行車系統(tǒng)的運(yùn)行,并使之處于最佳工作狀況。靈活準(zhǔn)確的操控性能,降低了司機(jī)的勞動(dòng)強(qiáng)度。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了世界頂尖的斯堪尼亞產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)低油耗,高可靠性和出色的壽命期經(jīng)濟(jì)性。安全舒適的司機(jī)室,提供了寬闊清晰的視野。先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)布線,使整機(jī)電纜數(shù)量大為減少,故障率顯著降低。

    節(jié)能降耗,綠色環(huán)保是上海環(huán)境集運(yùn)選擇集裝箱搬運(yùn)設(shè)備的重點(diǎn)之一??颇嵴娴醯南到y(tǒng)配置高,采用了業(yè)界最為先進(jìn)的整機(jī)電子控制系統(tǒng)、負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng)和高效發(fā)動(dòng)機(jī),有效地改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況,降低油耗達(dá)20-30%,并且減少了噪音,減少了電纜的使用,延長了液壓油和元件的壽命,極大地減少了廢棄物的排放。

    在談到為何選擇科尼的正面吊時(shí),上海環(huán)境集運(yùn)胡林平總經(jīng)理這樣說道:“科尼公司是一家世界知名,技術(shù)領(lǐng)先的正面吊制造廠商??颇嵴娴踉趯?shí)際使用時(shí)表現(xiàn)出的安全和環(huán)保性,這些對(duì)確保集運(yùn)系統(tǒng)正常運(yùn)營來說相當(dāng)重要。”

    科尼是世界領(lǐng)先的起重機(jī)專業(yè)制造商(Lifting Businesses™),所服務(wù)的客戶范圍廣大,包括制造業(yè)和流程工業(yè)、造船廠、港口和碼頭??颇峁咎峁┠軌蛟鰪?qiáng)生產(chǎn)能力的起重解決方案,以及對(duì)所有品牌起重設(shè)備和機(jī)床的維修保養(yǎng)服務(wù)。2009年,集團(tuán)的銷售額總計(jì)為16.71億歐元。集團(tuán)在43個(gè)國家開設(shè)了545個(gè)分支機(jī)構(gòu),員工達(dá)9800人??颇嵋言诤諣栃粱募{斯達(dá)克OMX證券交易所上市。

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