一種采用環(huán)保節(jié)能恒速控制系統(tǒng)的混凝土攪拌運輸車，在揚州柳工公司研制成功，目前已進入大批量生產(chǎn)，銷售形勢一片大好。

　　國家一直倡導(dǎo)“綠色環(huán)保、節(jié)能減排”的環(huán)境保護理念，建機研究所在研發(fā)新產(chǎn)品時，也一直將該理念作為研發(fā)產(chǎn)品的重要前提，表現(xiàn)出高度的社會責(zé)任心。

　　該混凝土攪拌運輸車所采用的恒速控制系統(tǒng)節(jié)能效果顯著，以二氧化碳為例，每輛車一年可以減少二氧化碳排量3.6噸。以目前國內(nèi)攪拌運輸車保有量60000輛來算，每年就可以減少二氧化碳排放量216000噸。因此，該攪拌運輸車所采用的恒速控制系統(tǒng)是符合國家節(jié)能減排的需要的，是未來攪拌運輸車的發(fā)展趨勢。

　　攪拌運輸車是目前混凝土機械市場中不可或缺的產(chǎn)品，市場前景廣闊，競爭十分激烈。在各生產(chǎn)廠家質(zhì)量、外觀水平都類似的情況下，節(jié)能和環(huán)保就成為客戶挑選攪拌運輸車品牌的一項重要標準。目前揚州柳工公司研發(fā)的所有混凝土攪拌運輸車均可配置具有恒速控制功能的薩澳液壓系統(tǒng)，獲得了客戶的廣泛好評，具有吸引客戶眼球的賣點和強大的市場競爭力，為今年揚州柳工實現(xiàn)銷售2.5億元目標打下了堅實基礎(chǔ)。

　　近日，揚州柳工建設(shè)機械研究所副所長謝裕志和工程師付瑩所著論文《混凝土攪拌運輸車恒速控制系統(tǒng)的節(jié)能分析》在建筑機械類權(quán)威期刊《建設(shè)機械技術(shù)與管理》發(fā)表，表明揚州柳工公司已經(jīng)將這套恒速控制系統(tǒng)進行了理論化、系統(tǒng)化，值得同行企業(yè)參考。圖為環(huán)保節(jié)能型混凝土攪拌運輸車。