——專訪杭州友高精密機(jī)械有限公司副總經(jīng)理王桂生

　　友佳叉車是一個(gè)奇跡，他創(chuàng)造了５年效益翻了一百多倍的行業(yè)神話；在金融危機(jī)的2009年中，一個(gè)正在高速發(fā)展企業(yè)，在突如其來(lái)的金融風(fēng)暴面前險(xiǎn)些戛然而止，但卻絕地奮起重獲新生。
　　友佳叉車在2009年里，經(jīng)歷了企業(yè)自從2003年成立以來(lái)最為艱苦的一段時(shí)間。友佳叉車以其優(yōu)良的性能，可靠的質(zhì)量和新穎的外型深受歐美國(guó)家的青睞，出口比例一直高達(dá)60%到70%。這次金融危機(jī)受影響最大的就是歐美國(guó)家，因此友佳的市場(chǎng)受到相當(dāng)大的沖擊也是必然的。尤其是2008年10月份到2009年3月份，友佳遭受到了前所未有的困難，陷入了低谷階段
　　王副總說(shuō)，友佳叉車是我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)共同創(chuàng)造的，2003年叉車年銷售額只有126萬(wàn)，發(fā)展到2008年的銷售2個(gè)億，大家傾注了太多的心血。
　　記者與王副總比較熟知，深深了解王副總對(duì)待事業(yè)的態(tài)度。面對(duì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的現(xiàn)實(shí)，一個(gè)企業(yè)是無(wú)法奢望改變的，能夠改變的只有自己。王副總說(shuō)，企業(yè)和人一樣，也是需要休養(yǎng)生息的，總處于直擊狀態(tài)的拳頭，表面上離目標(biāo)很近，其實(shí)打擊力是不會(huì)很大的，需要時(shí)就必須要收回，然后找準(zhǔn)時(shí)機(jī)再次出擊。所以說(shuō)，危機(jī)也是生機(jī)，也是企業(yè)進(jìn)步的一種機(jī)會(huì)。
　　在產(chǎn)量、訂單減少的困難時(shí)期，友佳叉車這個(gè)團(tuán)隊(duì)開始韜光養(yǎng)晦，他們大力整頓企業(yè)５年來(lái)一直想解決，卻一直沒有時(shí)間解決的內(nèi)部積累的管理問(wèn)題。

　　抓時(shí)機(jī)整頓　精細(xì)管理得回報(bào)
　　王副總在向記者談起當(dāng)時(shí)的情況：“我覺得這個(gè)“寒流”來(lái)的時(shí)候，對(duì)我們的內(nèi)部進(jìn)行了整理整頓是一個(gè)非常難得的機(jī)會(huì)，雖然這個(gè)機(jī)會(huì)也是要付出很大代價(jià)的，比如說(shuō)業(yè)績(jī)下降，市場(chǎng)銷量銳減，效益下降，這是很不愿意看到的一個(gè)局面，但是我們抓住這個(gè)局面，我們做了很多工作，對(duì)于以后發(fā)展這是難能可貴的一段時(shí)間。比如說(shuō)在這樣一段時(shí)間內(nèi)，我們?cè)谄焚|(zhì)改善方面，膠漆改善方面，服務(wù)改善方面，成本降低方面，特別是在前邊這三個(gè)方面：品質(zhì)、膠漆和服務(wù)方面做了許多工作?；叵肫?008年的上半年，那是友佳最忙碌階段，基本上每個(gè)月都干得都是疲憊不堪，每晚都在加班，每個(gè)周末和節(jié)假日都在加班，過(guò)節(jié)員工不能休息。員工疲憊不堪；質(zhì)量的小毛病出現(xiàn)了，交貨期不夠準(zhǔn)時(shí)了，客戶時(shí)有抱怨。同時(shí)，企業(yè)旺時(shí)，加班多了，造成生產(chǎn)成本也相應(yīng)過(guò)高，雖然看起來(lái)風(fēng)風(fēng)火火，企業(yè)的利潤(rùn)反而與付出不成正比，這是一種相對(duì)粗放的運(yùn)營(yíng)方式，與企業(yè)發(fā)展是不相適應(yīng)的，危機(jī)給我們一個(gè)喘息的空擋，我們抓住了這個(gè)機(jī)會(huì)進(jìn)行了整頓和改善，還真嘗到了甜頭。比如，在品質(zhì)方面，我們抓了很多細(xì)節(jié)，使產(chǎn)品品質(zhì)有了很大提高。雖然產(chǎn)量有所降低，但是客戶對(duì)我們的不良反饋少了，這說(shuō)明客戶對(duì)我們的品質(zhì)肯定度在提高。為提高和保證產(chǎn)品品質(zhì)，我們?cè)黾恿撕芏嗟挠布?，比如說(shuō)性能跑合臺(tái)，檢測(cè)試驗(yàn)臺(tái)、拋丸噴砂機(jī)等設(shè)備，使我們存在的問(wèn)題得到內(nèi)外兼治，收到了很好的效果。準(zhǔn)時(shí)交貨期從過(guò)去不足70%，提到了95%。在售后服務(wù)、授權(quán)服務(wù)方面我們下足了功夫，使服務(wù)更加規(guī)范，服務(wù)更加到位，贏來(lái)了許多回頭客。”
　　王副總接著介紹說(shuō)：“雖然今年的產(chǎn)量比去年下降了，但是我們的收益并沒有減少，這就是精細(xì)管理所得到的回報(bào)。通過(guò)今年的精細(xì)管理，解決了一直困擾的資金占用問(wèn)題。以前庫(kù)存的零部件，所用資金最多時(shí)候達(dá)到五、六千萬(wàn)，今年通過(guò)我們精打細(xì)算，合理安排，科學(xué)調(diào)度，庫(kù)存資金降低了52%。占用資金的減少，提高了資金利用效率，我們把滯留在工廠內(nèi)的資金，投入到技術(shù)創(chuàng)新和流通中，并且歸還了公司借款2000多萬(wàn)元。我們的流動(dòng)資金是從集團(tuán)公司借來(lái)的，也是要付利息的，歸還了2000多萬(wàn)借款，運(yùn)行就非常輕松了?！?

　　整頓見成效　為發(fā)展謀篇
　　在金融危機(jī)最困難日子里，是友佳叉車這個(gè)團(tuán)隊(duì)的堅(jiān)強(qiáng)、堅(jiān)持與堅(jiān)韌，讓企業(yè)創(chuàng)造了奇跡。這給人們一個(gè)感覺，危機(jī)對(duì)于友佳叉車并非完全是壞事，危機(jī)給他們提供了一個(gè)整理整頓、工作改善、提升質(zhì)量、蓄勢(shì)而發(fā)的機(jī)會(huì)。王副總向記者透露說(shuō)，2009年，友佳又新研制了FD12~20噸內(nèi)燃叉車系列，F(xiàn)B30~35電動(dòng)叉車系列等四個(gè)新產(chǎn)品，這無(wú)疑使友佳的產(chǎn)品更加豐富，今后的市場(chǎng)也會(huì)更加廣闊。
　　友佳叉車曾榮獲國(guó)內(nèi)唯一外觀設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)的叉車；2008年５月份在歐洲物流協(xié)會(huì)組織的市場(chǎng)抽樣評(píng)比中，友佳叉車獲中國(guó)產(chǎn)品第一名（歐洲物流雜志）的殊榮，其中許多特性指標(biāo)，都排在國(guó)外知名品牌的前面。
　　這是友佳的成績(jī)，更是友佳的資本。王副總說(shuō)，2010年我們將貫徹“品質(zhì)友佳、品味友佳”的理念；為什么講品質(zhì)和品味呢？從品質(zhì)上來(lái)講，通過(guò)今年的整理整頓，我們產(chǎn)品品質(zhì)上了一個(gè)大臺(tái)階，走在了叉車行業(yè)品質(zhì)的前列，“品質(zhì)友佳”打響的就是這個(gè)口號(hào)，友佳產(chǎn)品的品質(zhì)永遠(yuǎn)是第一位的，是客戶信得過(guò)的。
　　“品味友佳”又怎么講呢？就是說(shuō)我們的產(chǎn)品定位，一個(gè)高品質(zhì)，一個(gè)高品位；我們的叉車不但要能用、要好用、要好看，還要提高舒適性和可靠性；我們要形成一個(gè)有品位的企業(yè)文化，生產(chǎn)有品味的產(chǎn)品；有品味的產(chǎn)品是給有品位的人和企業(yè)使用的，友佳叉車外觀、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)比較優(yōu)秀，這也是有成本的，所以我們不能陷入到低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的漩渦之中，陷進(jìn)去了，就會(huì)很難自拔；不同的客戶是有不同的品位和需求水平的、產(chǎn)品的定位也決定了它的客戶群體，所以選擇友佳叉車的客戶也一定是有品位的。
　　在談到預(yù)測(cè)市場(chǎng)這個(gè)敏感話題時(shí)，王副總告訴記者：2010年我們要翻身，定位目標(biāo)是4000臺(tái)。完成這一目標(biāo)可能會(huì)有困難，但我們?cè)笧橹畩^斗。從現(xiàn)在起我們正在著手準(zhǔn)備，細(xì)化具體措施，包括國(guó)內(nèi)和國(guó)外兩個(gè)市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，通過(guò)落實(shí)這些措施，確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
　　實(shí)力造就雄心，膽魄激人奮進(jìn)，相信友佳一定能夠成功。