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叉車制造商集體看好2010叉車市場

2009-12-11 09:00 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:威瑪來稿
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《2009-2012年中國叉車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景分析報告》稱“隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,物流技術(shù)在經(jīng)濟發(fā)展中的地位與作用越來越明顯,叉...

2009-2012年中國叉車行業(yè)市場深度調(diào)研及投資前景分析報告》稱“隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展,物流技術(shù)在經(jīng)濟發(fā)展中的地位與作用越來越明顯,叉車普及率越來越高,已從過去單一的港口碼頭進入到國民經(jīng)濟的各行各業(yè)?!?/SPAN>

臨近年尾,叉車行業(yè)的企業(yè)更顯的活躍,紛紛為明年的市場愿景作鋪墊性建設(shè),同時也吸引了大家的視線不經(jīng)意地向這個平時關(guān)注相對較少的行業(yè)轉(zhuǎn)移。第106展會上,有30余家叉車及配套商參加,熱鬧非凡。國內(nèi)叉車領(lǐng)域新秀威瑪重工,頻接海外大單,并計劃年底之前在德國增開分店,以便積極應(yīng)對國際叉車市場需求性回暖。就在威瑪叉車積極應(yīng)對明年發(fā)展進行布局規(guī)劃的同時,國內(nèi)叉車行業(yè)巨頭——杭叉公司董事長公開表示,隨著國家四萬億元投資拉動效果的逐步顯現(xiàn),叉車行業(yè)正在快步復(fù)蘇。

內(nèi)外環(huán)境均呈利好狀態(tài)

事實上,在工程機械各類產(chǎn)品中,叉車在中國各個領(lǐng)域中的使用范圍之廣僅次于裝載機,叉車作為物流機械,與宏觀經(jīng)濟走勢息息相關(guān),它的適應(yīng)范圍已經(jīng)跳出了工程建設(shè)這一范疇,而適用于各個經(jīng)濟領(lǐng)域,這也是叉車的關(guān)注度高于其他工程機械子行業(yè)的原因。

從產(chǎn)業(yè)周期的角度分析,在全球范圍內(nèi),叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)都處于成熟期。從國內(nèi)情況看,叉車產(chǎn)品和叉車產(chǎn)業(yè)尚處于發(fā)展期,產(chǎn)品技術(shù)仍需發(fā)展完善;產(chǎn)品使用范圍和使用量尚未得到足夠拓展;市場經(jīng)濟環(huán)境下的產(chǎn)業(yè)自然調(diào)整仍處于初級階段;用戶使用意識和企業(yè)研發(fā)意識、能力尚且落后。從這幾個方面來看,我國叉車產(chǎn)業(yè)具有很大的發(fā)展空間。

從市場容量的角度分析,定性地看,和土石方機械不同的是,叉車使用范圍要廣的多,遍及各個經(jīng)濟領(lǐng)域。這個產(chǎn)業(yè)的成長主要受以下幾個因素的影響;一是國家經(jīng)濟發(fā)展水平;二是工業(yè)化程度;三是國家經(jīng)濟增長的“動力源”分布;四是社會的叉車使用意識??梢灶A(yù)見,盡管有諸多不確定及不利因素存在,我國叉車行業(yè)總體前景依然樂觀。

而隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,特別最近幾年中國基建工程的如火如荼局面,叉車的需求量更是巨大。目前,中國叉車產(chǎn)量僅占全球12%左右。巨大需求量加上國內(nèi)產(chǎn)量的不足引來國外叉車巨頭蜂擁而至來中國建廠,這其中包括德國威瑪、林德、TCM等。而近期國內(nèi)企業(yè)的動態(tài)也預(yù)示著工程機械行業(yè)內(nèi)越來越多的企業(yè)開始重視叉車這一業(yè)務(wù)。

市場競爭激烈  品質(zhì)是核心

我國叉車行業(yè)格局相對穩(wěn)定,但近年來也開始呈現(xiàn)出多元發(fā)展趨勢。目前,安徽合力與浙江杭叉兩家依然獨大,近幾年一直占據(jù)國內(nèi)市場半壁江山。但由于市場容量大,盈利能力強,近兩年叉車行業(yè)吸引了大量新進者,這其中不乏國內(nèi)頗具實力的知名工程機械企業(yè),同時,國外叉車品牌也紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國,例如德國威瑪叉車,在經(jīng)濟危機的浪潮中,看到了中國市場的巨大潛力,從而選擇把中國建立成為整個亞太區(qū)域的生產(chǎn)基地,并迅速在中國市場立足生根。

據(jù)統(tǒng)計,截至目前,包括獨資、合資企業(yè)在內(nèi)我國已有100余家叉車。面對更嚴峻的競爭局勢,如何在生存中求發(fā)展,是每一個叉車廠商要思考的問題。對于這一問題,中國威瑪重工已經(jīng)積累了不少實戰(zhàn)經(jīng)驗,并取得了顯著成效。世界的頂級重工在德國,威瑪即是德國先進生產(chǎn)工藝的最好詮釋者,也是德國高質(zhì)量管理的最好執(zhí)行者。威瑪叉車目前已經(jīng)進入中國生產(chǎn)的型號包括:1-10內(nèi)燃叉車1-3.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、液化石油汽叉車、前移式叉車等。其產(chǎn)品的工作能力、維護保養(yǎng)性和地形適應(yīng)能力,都代表著世界最先進水平,具備業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品品質(zhì)。同時,威瑪保證為用戶提供整車與配件供應(yīng)、維修保養(yǎng)、技術(shù)咨詢及物流設(shè)計等一系列的售前、售中及售后服務(wù),充分體現(xiàn)出威瑪在國際市場多年積累的服務(wù)經(jīng)驗。

行業(yè)人士分析,重型機械有望在2010年迎來復(fù)蘇。首先,主要下游煤炭及鋼鐵行業(yè)產(chǎn)量顯著回升,預(yù)計2010年投資將有顯著增長,帶動行業(yè)訂單有超預(yù)期增長;其次,風(fēng)電、核電及石化投資仍保持較高水平,隨著宏觀經(jīng)濟逐步復(fù)蘇,其它下游行業(yè)投資也將明顯回升。面對如此市場機遇,作為重型機械中的核心細分市場——叉車行業(yè)的各大廠商巨頭,紛紛給予2010年市場更高的發(fā)展預(yù)期。

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