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中聯(lián)大噸位吊臂組裝調(diào)試線獲國家專利

2009-11-27 08:53 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中聯(lián) 來源:中聯(lián)
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一套新型的大噸位汽車起重機(jī)吊臂組裝調(diào)試線近日在中聯(lián)重科研發(fā)成功,該項(xiàng)目的技術(shù)同時(shí)獲得國家創(chuàng)新型發(fā)明1號專利。這標(biāo)志著中聯(lián)重科在...
  一套新型的大噸位汽車起重機(jī)吊臂組裝調(diào)試線近日在中聯(lián)重科研發(fā)成功,該項(xiàng)目的技術(shù)同時(shí)獲得國家創(chuàng)新型發(fā)明1號專利。這標(biāo)志著中聯(lián)重科在大噸位汽車起重機(jī)吊臂組裝調(diào)試方面進(jìn)一步取得了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢。

  長期以來,行業(yè)內(nèi)大噸位汽車起重機(jī)吊臂的組裝調(diào)試基本采用傳統(tǒng)方法,不僅操作繁瑣,而且工作效率較低。隨著中聯(lián)重科大噸位產(chǎn)品的產(chǎn)能提升,現(xiàn)有吊臂組裝調(diào)試技術(shù)難以滿足生產(chǎn)需求。為解決這一瓶頸問題,中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司經(jīng)對第一代組裝設(shè)備深入調(diào)研、分析論證,研發(fā)出了這套具有開創(chuàng)性技術(shù)的新設(shè)備。

  目前,該設(shè)備已投入到生產(chǎn)中。據(jù)生產(chǎn)實(shí)效統(tǒng)計(jì),新設(shè)備不僅操作方便,而且效率較高,傳統(tǒng)方法組裝一套吊臂總成需要兩個(gè)星期,而新方法組裝一套只需3至4天。

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