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借金融危機抄底 武漢中原躋身全國轎運物流前五

2009-11-05 08:41 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:漢網(wǎng)-長江日報 來源:漢網(wǎng)-長江日報
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本報訊(記者韓瑋 通訊員于瑤)金融危機寒流來襲,武漢物流市場萎縮、業(yè)務減少、成本升高、資金短缺等問題頻出。上周五,由武漢物流協(xié)...
  本報訊(記者韓瑋 通訊員于瑤)金融危機寒流來襲,武漢物流市場萎縮、業(yè)務減少、成本升高、資金短缺等問題頻出。上周五,由武漢物流協(xié)會和武漢市貿(mào)促會共同舉辦的“武漢物流業(yè)發(fā)展研討會”上,一家民營企業(yè)道出自己的“抄底經(jīng)”。

  武漢中原發(fā)展汽車物流公司專門從事轎車運輸物流,低成本擴張之路讓其躋身全國轎運物流前五。

  金融危機來臨時,公司陷入缺資源、缺資金的境地,公司自有的300輛轎運車已無法滿足運力。

  憑借其在全國的網(wǎng)絡資源,公司瞄準停產(chǎn)、半停產(chǎn)企業(yè)處理運輸車輛的機遇,分別以每臺6.5萬元和4萬元的價格收購了柳州遠宏物流公司和天津安達集團急于處理的69臺運輸車,正常情況下,一臺新車需要30萬元左右。這樣,一次性增加運力上千輛。一改頭幾個月效益下滑局面,9月份產(chǎn)值創(chuàng)歷史最好紀錄,同比增長38%。

  據(jù)市物流協(xié)會統(tǒng)計,目前我市物流企業(yè)近2000家,注冊資本1億元的僅7家,缺乏行業(yè)性、綜合性的龍頭物流企業(yè)。

  中原發(fā)展有關人士坦言,金融危機,很多企業(yè)都在收縮,慎言收購擴張,但龍頭必須靠擴張,金融危機下“抄底”正當時。

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