《2009胡潤工業(yè)制造富豪榜》上，玖龍紙業(yè)的張茵家族以財(cái)富330億元蟬聯(lián)第一，相較2008年的180億元上漲83%；去年排名第三的忠旺集團(tuán)的劉忠田家族依靠在香港成功上市，財(cái)富直躥280億元，排名躍至第二。三一重工的梁穩(wěn)根以財(cái)富120億元排名第三；排名第四和第五的是兩位新上榜者，2009上半年的股價瘋狂飆升，助推比亞迪的王傳福和呂向陽的工業(yè)制造財(cái)富分別上升到185億元和125億元。

    《2009胡潤工業(yè)制造富豪榜》共有50人上榜，總財(cái)富3135億元，門檻為28億元，而去年門檻為19億元。上榜富豪平均財(cái)富63億元，相較2008年的36億上漲多達(dá)75%。工業(yè)制造榜升溫顯著。

    胡潤研究院首席調(diào)研員胡潤表示：“現(xiàn)在大部分的上榜工業(yè)制造富豪都注重‘中國制造、中國銷售’，相對來說出口比例并不大。”

　　工業(yè)制造富豪財(cái)富與股票市場息息相關(guān)，前六位富豪全部來自上市公司，前十名富豪之中也僅有兩人公司仍未上市。前十位富豪總財(cái)富1656億元，占50位上榜富豪總財(cái)富的53%。工業(yè)制造企業(yè)的規(guī)?；唾Y本化為大勢所趨。

    伴隨著股票市場的波動，過去一年，玖龍紙業(yè)可謂經(jīng)歷了一次起死回生，52歲的張茵去年10月份財(cái)富縮水到20億，今年9月迅速增長為330億元，如同中國的經(jīng)濟(jì)走勢一般，走出一條“V”字形路線。

    今年共有5位上榜富豪來自船舶制造企業(yè)，雖然相較去年的8位有所降低，但仍是為榜單貢獻(xiàn)富豪最多的行業(yè)之一。今年汽車領(lǐng)域的富豪數(shù)量猛漲，同樣達(dá)到5名，其中比亞迪一家企業(yè)就貢獻(xiàn)了王傳福(185億排名第4)、呂向陽(125億排名第5)、夏佐全(38億排名第27)3位上榜富豪，另外吉利汽車的李書福(68億排名第10)也首次上榜。汽車銷售是經(jīng)濟(jì)蕭條環(huán)境中為數(shù)不多的亮點(diǎn)，同時越來越多的民營資本也開始投入到原先由外資和國資壟斷的汽車制造業(yè)中，相信在未來的工業(yè)制造榜之上會出現(xiàn)越來越多汽車富豪的身影。另外在電氣設(shè)備、重型機(jī)械、包裝紙、玻璃、水泥等工業(yè)原材料企業(yè)也有多位富豪上榜。

    雖然經(jīng)濟(jì)危機(jī)的疑慮已經(jīng)消散大半，但全球各國的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇仍需時日。在這樣的前提下，貿(mào)易保護(hù)主義有了越來越強(qiáng)的抬頭之勢。如何面對貿(mào)易保護(hù)措施可能帶來的打擊，是多數(shù)工業(yè)制造企業(yè)，特別是出口導(dǎo)向的企業(yè)們在2009年不得不思考的問題。越來越多的工業(yè)制造企業(yè)在出口壁壘重重的環(huán)境下紛紛加大力度開辟國內(nèi)市場，如同我們榜單上的大部分工業(yè)制造富豪一樣，依托國內(nèi)日益增長的需求，企業(yè)仍然能夠保持高速增長速度。