您的位置:首頁(yè) > 資訊 > 配件新聞 > 正文

我國(guó)內(nèi)燃機(jī)步入結(jié)構(gòu)調(diào)整期 向強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)

2009-10-27 10:20 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國(guó)工業(yè)報(bào) 來源:中國(guó)工業(yè)報(bào)
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對(duì)侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識(shí)產(chǎn)權(quán)均系原作者和機(jī)構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點(diǎn),與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要?jiǎng)h除,敬請(qǐng)來電商榷?。?/div>

    在滿足社會(huì)可持續(xù)發(fā)展需要的同時(shí),市場(chǎng)需求也在發(fā)生變化,高品質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī)需求比例在不斷增加。以車用內(nèi)燃機(jī)為例,乘用車的排放標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)苛,油價(jià)的攀升也讓消費(fèi)者對(duì)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性要求頗高。

    另外,國(guó)家信息中心資源開發(fā)部主任徐長(zhǎng)明通過對(duì)商用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的分析得出結(jié)論,隨著消費(fèi)者購(gòu)買力的提高,所運(yùn)貨物價(jià)值的提高,商用車節(jié)能和環(huán)保法規(guī)的加嚴(yán)等變化,消費(fèi)者對(duì)高端商用車?yán)^而對(duì)高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)的需求將逐步上升。

    這一需求的滿足也只能依靠?jī)?nèi)燃機(jī)行業(yè)通過節(jié)能減排來實(shí)現(xiàn)。通過創(chuàng)新創(chuàng)造出節(jié)能減排的新產(chǎn)品,通過節(jié)能減排的技術(shù)改造制造出高品質(zhì)的產(chǎn)品。

  由快速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)調(diào)整

    除了通過持續(xù)的研發(fā)創(chuàng)新進(jìn)行的技術(shù)突破之外,內(nèi)燃機(jī)行業(yè)從“量”到“質(zhì)”的改變,還需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整和完善。

    邢敏分析認(rèn)為,“內(nèi)燃機(jī)工業(yè)連續(xù)多年持續(xù)快速增長(zhǎng)的黃金時(shí)期已經(jīng)過去?!蔽覈?guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)正面臨一個(gè)調(diào)整時(shí)期,盡管擁有內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)量的優(yōu)勢(shì),但是在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上還存在著劣勢(shì)———規(guī)模效益不突出,缺乏集團(tuán)優(yōu)勢(shì)和品牌知名度,高技術(shù)層面沒有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),研發(fā)創(chuàng)新能力不足。

    中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)為應(yīng)引導(dǎo)企業(yè)加大重組整合力度,積極推動(dòng)內(nèi)燃機(jī)主機(jī)企業(yè)之間和內(nèi)燃機(jī)與配套企業(yè)之間的戰(zhàn)略重組與整合;推動(dòng)和促進(jìn)主機(jī)企業(yè)間和相關(guān)產(chǎn)業(yè)(配套企業(yè))間的合作,采用資本置換、協(xié)同合作、策略合作伙伴關(guān)系等不同方式進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)互通(相關(guān)產(chǎn)品)、互補(bǔ)(優(yōu)勢(shì))、互惠(共享信息———共享一個(gè)供應(yīng)商、共享一個(gè)市場(chǎng)服務(wù)體系等)式的多元化合作。

    在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上,內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)則認(rèn)為首先要建立健全中國(guó)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的總體載荷譜,建立健全動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性、可靠性四方面的技術(shù)法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,建立健全部件和零件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

    其次應(yīng)大力倡導(dǎo)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主創(chuàng)新,以設(shè)計(jì)新的系族產(chǎn)品為主,老產(chǎn)品的改進(jìn)為輔,使全行業(yè)的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、自主設(shè)計(jì)開發(fā)產(chǎn)品占70%以上,搭載部分新技術(shù)改造的產(chǎn)品不大于30%,使產(chǎn)品向更高技術(shù)等級(jí)跨越時(shí)具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    與此同時(shí),內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)還倡導(dǎo)重點(diǎn)實(shí)施綠色制造計(jì)劃,即推廣再制造技術(shù),在行業(yè)中挑選10家節(jié)能減排綠色制造典型企業(yè),組織相關(guān)企業(yè)上門學(xué)習(xí),介紹經(jīng)驗(yàn);推廣綠色制造技術(shù),提升企業(yè)對(duì)綠色制造的認(rèn)識(shí),解決綠色制造中存在的技術(shù)等方面問題;積極協(xié)助工業(yè)和信息化部建立工業(yè)節(jié)能減排技術(shù)改造項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù),推薦內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排技術(shù),改造儲(chǔ)備項(xiàng)目。

    通過各種調(diào)整,使內(nèi)燃機(jī)行業(yè)“生產(chǎn)集中度進(jìn)一步集中,經(jīng)濟(jì)效益有較大提高,企業(yè)的開發(fā)創(chuàng)新能力有很大的提升,產(chǎn)品的技術(shù)水平再上新的臺(tái)階”。

12下一頁(yè)

網(wǎng)友評(píng)論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

熱點(diǎn)資訊

關(guān)注官方微信

手機(jī)掃碼看新聞