騰訊科技訊 10月23日消息，首屆派代電子商務(wù)年會今天在上海盛大開幕，500多位知名網(wǎng)商高層會齊聚一堂，淘寶、拍拍、有啊、京東、新蛋全球、6688、紅孩子、vancl等眾多行業(yè)領(lǐng)袖將熱議電商未來。騰訊科技作為獨家戰(zhàn)略合作伙伴全程直播大會。

　　在下午由左岸女人CEO冰寒、發(fā)網(wǎng)CEO李平義主持的第二場主題互動中，京東商場副總裁姜海東、宅急送總裁陳顯寶、TNT中國區(qū)總裁范登堡、聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良等高層一起論道如何改善電子商務(wù)物流服務(wù)質(zhì)量，提升用戶購物體驗。

　　互動主題精彩觀點：

　　京東商場：物流現(xiàn)在已經(jīng)是我們很重要的一個環(huán)節(jié)，整個公司超過50%的員工是在物流上。最開始建物流我感覺實際上是一種無奈，我們的需求在市場上并不能找到合適的合作伙伴來完成我們?nèi)珖秶目爝f服務(wù);

　　聯(lián)邦快遞：提高服務(wù)質(zhì)量，首先要保證貨物的安全，第二是資金流的安全，第三是信息的安全。為什么說只有專業(yè)的快遞公司可以做電子商務(wù)，其它的風(fēng)險比較大，就是資金的問題。我們做了6年的電子商務(wù)部沒有揩客戶的一分錢；

　　宅急送：關(guān)于速度的問題，每個企業(yè)都從速度這一點開始有兩個過程，一個是攢錢的過程，第二是一個過度的過程；

　　TNT：快遞、物流與車無關(guān)，與人有關(guān)，最最重要的是人；在過去幾十年里，發(fā)生了很大的變化，技術(shù)的進步等等，但其中最重要的因素仍然是人；

　　以下為互動專題嘉賓發(fā)言速記全文：

　　主持人：接下來我們進行第二場互動專題，這場專題的名字叫做《如何改善電子商務(wù)物流服務(wù)質(zhì)量，提升用戶購物體驗》，相信這樣一個專題也是現(xiàn)場各位都非常關(guān)注的一個話題了，接下來為大家有請到的是互動交流的主持人。

　　主持人左岸女人CEO冰寒：今天很高興跟大家一起分享。我們的宣傳是在網(wǎng)上，我們的信息流、現(xiàn)金流都是通過網(wǎng)上走的，物流這個環(huán)節(jié)是我們交易過程中唯一和顧客發(fā)生物質(zhì)性接觸的環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)在國內(nèi)有很多，但有很多不是很滿意的地方。我們今天非常有幸地請到了國際和國內(nèi)電子商務(wù)配送行業(yè)的幾位巨頭來到現(xiàn)場。我們的環(huán)節(jié)首先是我們問一些問題，接下來有一些聽眾的互動問答，如果大家有問題問的話，沒有問題，請大家先寫好，爭取今天得到一個完滿的答復(fù)。

　　接下來請嘉賓做一分鐘的自我介紹。由于今天來的都是中國B2C行業(yè)的一些精英，多半是B2C的創(chuàng)始人或者是高管，我這里事先也得到了一些反饋。我們看到目前中國電子商務(wù)的規(guī)模是很大的，我們邀請今天的嘉賓來到現(xiàn)場，希望他們對我們現(xiàn)在的在座的店商提供一些好的電子商務(wù)的物流方案，同時也對之前和現(xiàn)實的一些問題提出一些方案出來。

　　在幾年以前中國的民營企業(yè)還沒有到現(xiàn)在這樣一個規(guī)模等級的時候，我們那時候擔(dān)心的問題是我們寄到哪一個地方，這地方有沒有配送點，如果沒有的話我們要選擇其它的物流公司，到今天出現(xiàn)了幾個大的速遞巨星，客戶的體驗也從網(wǎng)點的數(shù)量要求，也在往上走。我們希望不但是要有數(shù)量上的擴張，還要有質(zhì)量上的升級。這就是我們今天舉辦這樣一個互動專場的大背景所在，我們接下來有請幾位嘉賓做一下自我介紹。

　　京東商場副總裁姜海東：上一場我參加過，大家可能認(rèn)識我，我是京東商城公司負(fù)責(zé)物流的負(fù)責(zé)人。我們在上海成立了自己的物流公司，目前是我們在全國北京、上海、廣州有自己的庫房，三個庫房加起來是8萬平方米，我們在全國23個城市有我們的分公司和配送團隊。我們物流公司也有自己的一些無奈和考量，稍候我也希望跟三位交流一下物流方面如何提升質(zhì)量。

　　宅急送總裁陳顯寶：我是宅急送的陳顯寶，很高興來參加這次會議，更高興的是看到了很多新老朋友，這里差不多一半是我們的客戶，我想借此機會對我們的客戶表示深深的感謝，同時對我們宅急送的改革對客戶帶來的傷害，由于我們的運營質(zhì)量下降對客戶價值造成的傷害，借此機會向大家表示一個歉意。COE是宅急送2004年提出來的，所以我們第一批的單子是1988年開始的，到現(xiàn)在我們做過超過200個億，借這個機會我們跟大家共同交流關(guān)于我們電子商務(wù)物流。

　　TNT中國區(qū)總裁范登堡：非常高興能夠在這里探討中國的物流配送，在中國物流這一塊是最為復(fù)雜的關(guān)系之一，非常希望能得到大家的一些評論和探討。

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：大家好，我是聯(lián)邦快遞的總裁，聯(lián)邦快遞發(fā)展是很早的，我們1987年進入到中國的市場，我們在中國市場發(fā)展有三個里程碑。一個是1995年末、1996年我們用自己的飛機服務(wù)中國，這方面能夠讓我們對服務(wù)有很大的提升，第二個重要的發(fā)展里程碑就是2009年的1月份，我們把亞太區(qū)的中心從菲律賓搬到這邊來，這對我們多數(shù)亞太方面的中心起了很大的作用。第三，我們在2007年的三月份完成了合并后，我們進到中國國內(nèi)的快遞市場，我們在國內(nèi)的快遞市場里面提供三種服務(wù)，我想今天很榮幸能夠參與今天的盛會，我也希望聯(lián)邦快遞國內(nèi)的服務(wù)能夠支持國內(nèi)電子商務(wù)行業(yè)的發(fā)展。

　　左岸女人CEO冰寒：我們臺上兩位陳總，陳嘉良希望我們稱他為Mary。下面我們進入互動的環(huán)節(jié)，姜總你副總裁的身份來負(fù)責(zé)物流的建設(shè)，而且不是京東的核心業(yè)務(wù)，能不能跟我們說一下，因為我們知道每一個人最精確的這一塊才是符合發(fā)展的方向，但是京東卻反其道而行之，以這么高的代價來做，能不能給我們說一下其中的原因呢？

　　京東商場副總裁姜海東：我覺得我跟在座的電子商務(wù)的身份不一樣，向三位巨頭去問我們的要求你們能不能滿足。

　　左岸女人CEO冰寒：你說說你的原因吧。

　　京東商場副總裁姜海東：物流現(xiàn)在已經(jīng)是我們京東很重要的一個環(huán)節(jié)，整個公司超過50%的員工是在物流上。最開始建物流我感覺實際上是一種無奈，我們的需求在市場上并不能找到合適的合作伙伴來完成我們?nèi)珖秶目爝f服務(wù)，那么我們基本上的電子商務(wù)客戶大家應(yīng)該都是比較類似的，這個客戶群是比較高素質(zhì)的，他的要求、他對服務(wù)的挑剔程度都是跟線下有一些區(qū)別的，所以他們要求的是一個最好的服務(wù)態(tài)度、最快的一個速度，在各方面的體驗都要求達到最好。

　　我們到市面上發(fā)現(xiàn)這對很多快遞公司來說是一個挑戰(zhàn)，就是說能達到這樣一個要求是一個挑戰(zhàn)。第二方面，要求速度。這個速度有可能是一個全國性的、而不是區(qū)域性的，有可能我一個貨發(fā)的是上?；蛘呤潜本?，所以地域跨度就是比較廣一些，對快遞公司也是一個挑戰(zhàn)。第三個方面，我們考慮也是成本。我相信在座的很多電商也是剛剛起家。我們置件物流的成本應(yīng)該是低。

　　左岸女人CEO冰寒：比第三方服務(wù)的成本低多少？

　　京東商場副總裁姜海東：不同的城市不一樣，這個成本最開始一定是成本比較高的。

　　左岸女人CEO冰寒：這就是你們賺錢的吧？

　　京東商場副總裁姜海東：這是成本，我們不希望我們的資金被占有，我們想快速的成長起來，第五個方面，我們的客戶希望我們B2C企業(yè)給他提供的是一個全方位的端到端的服務(wù)。所以我們在跟其他合作伙伴合作的時候，無論是流程上還是系統(tǒng)上都要存在一個對接，而這種對接是客戶不關(guān)心的，但是對他提供的又是非常好的一個無差別的服務(wù)，對他來說是很好的。所以，我們在全國范圍內(nèi)目前也在跟第三方合作，但是沒有在全國性的跟某一家的合作。這也是我們希望在全國有一個全方位的合作伙伴，因為我們本身不是做物流出身的，我們的物流也是被迫為之的。

　　左岸女人CEO冰寒：請問一下陳總，姜總講的這些問題，包括服務(wù)區(qū)的問題、對服務(wù)態(tài)度的問題有沒有什么好的解決方案？

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：應(yīng)該說大家關(guān)心的是物流是很重要的一個環(huán)節(jié)，剛剛說的是1988年，我們是1994年創(chuàng)業(yè)的企業(yè)，在國內(nèi)有一定的影響力，我們做電子商務(wù)的第一票是1988年開始做的，應(yīng)該說從2004年我們把這一塊業(yè)務(wù)納入到我們的核心產(chǎn)品，在三年前我們進入電子商務(wù)領(lǐng)域。應(yīng)該說我們對這一塊應(yīng)用是比較深的，我覺得怎么樣提高服務(wù)質(zhì)量，我考慮了一些，無外乎以下幾點：第一點安全，包括三個方面的安全，首先是我們貨物的安全，第二是資金流的安全，第三是信息的安全。這三個里面首先提的是錢，出去以后會不會回來，這是大家所關(guān)心的，第二是你的貨無會不會丟失，原來沒有，這兩年出現(xiàn)的，就是說你的信息會不會泄露，我覺得是這三方面的安全，應(yīng)該說專業(yè)的公司一般來說是做得比較好的。為什么說只有專業(yè)的快遞公司可以做電子商務(wù)，其它的風(fēng)險比較大，就是資金的問題。我們做了6年的電子商務(wù)部沒有揩客戶的一分錢。

　　左岸女人CEO冰寒：我個人也非常欣賞宅急送的風(fēng)格，我也不是第一次和宅急送打交道，我們每天也在和宅急送一線的人員打交道，2008年宅急送還度過了一次危機。血淚史就不講了，咱們挺過來就是好漢，問題是你剛才講的三個安全都是大家的期待，那么如果宅急送把這三個安全做得非常好的話，不光是安全問題，還考慮到了一個體驗的問題，如果這三個問題和體驗都做得很好的話，姜總就不用去搞物流了，可以繼續(xù)做你的信息系統(tǒng)了。我想問一下，從您作為一個宅急送的靈魂人物，最高層領(lǐng)導(dǎo)這樣一個角度，是不是多談點問題。

　　宅急送總裁陳顯寶：關(guān)于速度的問題，每個企業(yè)都從速度這一點開始有兩個過程，一個是攢錢的過程，第二是一個過度的過程，我覺得這一點最開始大家知道了，我們現(xiàn)在推出了一個N模式，一個7模式。所謂N模式，比如說我們推出了一個七天，還有一個7模式，就是7+1、7+2……。我們有一套信息系統(tǒng)，我們現(xiàn)在和快捷也在合作，就是把錢一到帳就派遣人過去了。

　　左岸女人CEO冰寒：據(jù)我個人了解，你使用了快錢的借賬的系統(tǒng)，通過快錢的結(jié)算系統(tǒng)劃給收款人。您剛才說宅急送的速度問題也是很重要，國內(nèi)B2C的銷售額80%來自COD，我個人對速度是比較滿意的，安全上也沒有問題的。但是，我曾經(jīng)跟劉總探討過這個問題，說你為什么不找宅急送還是誰做貨到付款呢？劉總說我們貨到付款，10天之后才能拿到錢，5個億不在我的口袋而在他的口袋里這就是問題。所以提高還款，你作為一個橋梁，兩邊都是你的客戶，這中間的問題你怎么平衡？

　　宅急送總裁陳顯寶：剛才說的這些措施是我們今年開始的。第三個方面就是服務(wù)了，一個是剛才講的個性化，第二就是守侯的，要有一個體系，再就是網(wǎng)絡(luò)，先是市級網(wǎng)，然后是縣級網(wǎng)，網(wǎng)的要求非常高，縣級水平將近達到了50%，我覺得要是一個全方位來滿足客戶的需求。

　　左岸女人CEO冰寒：剛才講到服務(wù)的問題，我想問一下陳總你們外資的企業(yè)進入國內(nèi)以后，如何進行聯(lián)網(wǎng)的？

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：過去為什么物流服務(wù)在中國比一般的客戶不好的感覺，我想主要有兩個原因。第一，很多的快遞公司到中國來創(chuàng)立，當(dāng)中有很多的水平不夠，另外一個原因是很多的快遞公司在電子商務(wù)這個領(lǐng)域里面，電子商務(wù)里面有很多的檔次，每一個檔次客戶有不同的要求，快遞公司應(yīng)該要選擇性地來去服務(wù)某一個檔次，讓我們能夠針對客戶的要求來滿足他們的要求，所以我覺得這個很必要。剛才你提到第一個問題，如果快遞公司在中國要服務(wù)好電子商務(wù)這個市場，這個網(wǎng)絡(luò)的鋪開是非常重要的，作為一家剛進到國內(nèi)快遞公司的國際快遞市場，網(wǎng)絡(luò)的鋪開也是我們非常重要的一環(huán)，但是在鋪開我們的網(wǎng)絡(luò)這一過程中，我們蠻重要的就是要平衡服務(wù)水平，不能為了一下子把網(wǎng)絡(luò)鋪開，然后犧牲給各位的服務(wù)水平，所以這一個平衡，我想是國際快遞公司在中國鋪開的網(wǎng)絡(luò)當(dāng)中一個很重要的一環(huán)。

　　左岸女人CEO冰寒：我想問一個問題，你們在國內(nèi)對業(yè)務(wù)開展并不像國內(nèi)快遞公司這么大，比如說業(yè)務(wù)規(guī)模等等沒有這么大，我想問一下國外的情況，我們過國內(nèi)的企業(yè)剛才談到，我們在配送的速度、服務(wù)的態(tài)度、用戶體驗等等方面都存在一些不足，我們想知道在國外這些客戶對您的滿意度是怎樣的。

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：我們的客戶在我們的服務(wù)體驗方面，我蠻自豪地說：不管在國外還是在中國，對我們的服務(wù)體驗都是滿意的，當(dāng)年你為我有沒有改進的空間，當(dāng)然是有改進的空間，我覺得服務(wù)的體驗如果要做好，其實作為一家快遞服務(wù)公司，應(yīng)該朝幾方面來改進。第一，在培訓(xùn)方面我們要做好，第二方面在整個的操作流程方面應(yīng)該要完備，第三方面在服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量方面應(yīng)該有跟客戶有一個很清楚的溝通，大家不要誤解。第四方面也是最重要的一方面，就是怎么樣讓我們的員工很熱愛他的工作，我相信只有員工，如果他熱愛他的工作時，他才可以提供好的服務(wù)給我們的客戶。我最近收到我一個客戶給我們的一封信，我看完這封信以后我都非常感動，他這封信的內(nèi)容是這樣的，他說那天我在路上看到聯(lián)邦快遞的一個員工，那天下了很大的雨，我看到聯(lián)邦快遞的遞送員拿著雨傘，這傘不是擋他的身體，而是用來擋這個包裹，我收到這封信以后非常感動，但是更重要的就是把這些好的案例跟我們每一個遞送員分享，因為我要他們知道要把他們的工作做好之后，我們的客戶是會肯定的我們的。

　　TNT中國區(qū)總裁范登堡：我認(rèn)為在所有的因素當(dāng)中跟大家的觀點很一致，就是快遞、物流與車無關(guān)，與人有關(guān)，最最重要的是人，在過去幾十年里，發(fā)生了很大的變化，技術(shù)的進步等等，但其中最重要的因素仍然是人。為什么說重要的是人呢，在中國考慮到快遞，包裹，物流配送這一塊是因為你對它有很多的期待，你可能也一個哈利波特的模數(shù)膀，好像有一個萬能的唱歌、跳舞等等，對這一方面也有很多的期待，但是所有這一切都需要有人去完成，也許我的網(wǎng)絡(luò)和他的網(wǎng)絡(luò)差不多一樣大，網(wǎng)絡(luò)是一樣的，但是只有人才能使這些網(wǎng)絡(luò)不同，我想這也是真正的含義，剛才您談到的是培訓(xùn)，服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)是人，還有員工的自豪感，實際上是企業(yè)文化，這一塊實際上也是關(guān)于人的。

　　左岸女人CEO冰寒：我非常同意這個觀點，我舉一個例子，我一天送了13個貨，有5個客戶現(xiàn)場表揚了我，我給他服務(wù)的時候，我的顧客從網(wǎng)上購物之后他非常想快速收到這個貨，我送了貨我非常開心的。因為我熱愛這個工作，同時我也有很好的回報，我有開車，在上海有房子，過的舒服，是為什么呢？因為我送貨，也和我們的很多的快遞員都有打交道，為什么我特別贊同幾位以人為本的觀點，是因為我覺得我們一線的快遞員是很辛苦的，我們現(xiàn)在的很多快遞員很多都是外地人，都不是本地人，沒有什么社保，然后他們僅有的工具是一輛電動車，然后他們這個貨放在樓下，當(dāng)顧客要求他們放上去的時候，他車上還放著價值幾千塊錢的貨，當(dāng)貨送上去這個貨丟掉了責(zé)任得由他來賠償，我們大家都不容易，希望物流企業(yè)能夠把這個價格降下來，節(jié)省成本。但是如果說物流公司賺了很多的錢，那么這個也意味著很有限的能力財富支付這些員工的薪酬和福利。如果說這份工作的生存本來該艱苦，而且隨時要面對用戶的抱怨，員工又非常的不穩(wěn)定，這些企業(yè)怎么樣才能做的好呢，我覺得是一個非常難解的題，我們現(xiàn)在所坐的電子商戶的企業(yè)們，我們都是一線員工的收益者，他們最開始用自行車，后來用電動車才跑出了我們中國的電子商戶的運營之路。我們給他們掌聲。面對這個問題長久解決，我們請三位嘉賓來解答。先請陳總。

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：為什么宅急送發(fā)展的這么好，實際上我們的員工在去年以來相對穩(wěn)定的，有重要的幾點，一個來講首先是待遇，我們一直有一個理念，這個待遇一定在同行業(yè)要高20%，這樣人員才會穩(wěn)定。這個待遇要高于同等行業(yè)下的工資的20%，這是我們一般的一個理念。第二個是社保，實際上我們的員工在五年前就有社保了，第二個是尊重，在剛開始工作的時候，司機可以接送小店員，幫助他。第三個就是培訓(xùn)，我們宅急送有很多的司機小店員，培訓(xùn)很重要，宅急員工的發(fā)展有一個非常好的體系，我覺得員工也會干得有樂趣，在我們業(yè)界有一個傳言，宅急送是中國的物流界的黃埔軍校。從另一個方面講宅急送出去的找工作，確實的我們一個司機出去找工作都好找，很多我們的電子供應(yīng)商物流總監(jiān)，物流經(jīng)理都是我們宅急送出來的。

　　發(fā)網(wǎng)CEO李平義：Mary，希望您對中國的物流企業(yè)給我們一些建議？

　　TNT中國區(qū)總裁范登堡：在這樣一個消費市場上我們不能說我們要降低用戶的期望，因為本身消費市場就是這樣，大家的期望都很高。應(yīng)該說通過技術(shù)以及流程這方面的改進，使得配送能夠盡可能的簡單，這是一個解決之道。這個過程就必須要學(xué)會使用這些工具因素，讓這些事情變得很簡單這是最重要的事情，就像剛才講的說這快遞員在樓下他要送一個400快錢的東西，樓下有幾千快錢的東西，他要必須的趕快回來，只有通過這些元素才能使這些事情避免重演，這樣才能給用戶更好的體驗。

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：我們覺得如果我們對我們的員工好，給他創(chuàng)造一個很好的環(huán)境，他一定能夠給我們的客戶有很好的服務(wù)，如果他給我們的客戶有很好的服務(wù)的時候，公司一定贏利的，這是我們的一個看法。你剛才提到的有什么的建議可以給我們的同行，我想幾方面。第一，剛才所講的流程，還有一些把工作簡單，還有利用高科技的手段，另外一個方法就是說多勞多得，就是員工送更多的包裹的時候你給他很多的獎勵，我想員工也會更為公司賣力，另外一個建議是說我們要我們第一線的員工看到在這一個行業(yè)的發(fā)展是有希望的，他今天是一個配送員，明天他可能是一個經(jīng)理，后來他可能是一個總經(jīng)理，所以在公司里面我們要有更多的機會給我們公司的員工。

　　發(fā)網(wǎng)CEO李平義：我提出一個抗議，您剛才講要有一個多勞多得的薪水給快遞員，我送更多的包裹就可以得到更多的薪水，我相信所有的快遞公司都是這么干的，但是我現(xiàn)在想的是我們的用戶滿意他們就可以得到更多的錢嗎？

　　宅急送總裁陳顯寶：我們會給快遞員一定的激勵。

　　發(fā)網(wǎng)CEO李平義：我們希望不久的將來我們的快遞包裹里面，或者是快遞便單上有一個也可以讓用戶來打分，讓他來評估員工，不光是多勞多得，還要好勞多得。這可能和我們國內(nèi)的法制各方面有一些關(guān)系，販賣個人信息到今年才被視為違法行為，我們有這樣幾個建議：一個是利用信息共享，和我們用戶之間，和消費者之間都能有充分的信息互動，我就擔(dān)心我的貨到哪里了，查不出來到哪里，這些信息需要去共享，然后這些就是用戶體驗，第二是關(guān)于貨到付款這一塊，利用信息技術(shù)，可以提升為一種速度?，F(xiàn)在我們每個月是非常累的，因為都是手工的嘛，這種東西為什么讓人去做呢？設(shè)計、操作流程等各方面都需要做一些改變。最后一點，人性化的服務(wù)，比如說經(jīng)常我遇到一些問題，其實是一些偶然因素引起的，比如說我的快遞員配到這里來了，打電話給你，不知道你在不在，后來大哥說我現(xiàn)在不在，要么在我樓下等一個小時或者明天過來，但是明天我可能會忘記的，也有可能我有很多貨要送，我就沒辦法按照9點10分10秒約定的時間送過去，這時雙方的沖突就產(chǎn)生了。比如說我提前一天送到發(fā)哥這里，我馬上有一個短信通知你，“您好，我們給您的貨已經(jīng)到北京，我們計劃于明天什么時候給你送過來”。

　　最后一句話：只有交流才能溝通，只有溝通才能合作，才能互相提升。宅急送包括聯(lián)邦，我們第一次坐在這種場合，是不是有更多的機會和同仁一起來探討和改善呢？限于時間的關(guān)系，我們就到這里，接下來的時間我們留給現(xiàn)場的觀眾。

　　我來總結(jié)一下：大家有著平和的態(tài)度，第二對問題有清醒的認(rèn)識，第三對解決方案有周密的計劃。接下來我們一起共同期待中國和國際的速遞物流企業(yè)，為中國電子商務(wù)兩邊的用戶，消費者和商家?guī)砀玫姆?wù)和體驗，共同促進中國電子商務(wù)的發(fā)展。我們是不是請在座每一位嘉賓講一句話，可以是一個承諾，可以是一個期待。

　　京東商場副總裁姜海東：希望未來所有的用戶對京東的服務(wù)感到滿意。

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：我們希望更多地滿足客戶的需要，也希望客戶不斷地給我們反饋，監(jiān)督指導(dǎo)我們的工作。

　　TNT中國區(qū)總裁范登堡：一句話：“關(guān)注人、關(guān)心人”。

　　聯(lián)邦快遞中國總裁陳嘉良：跟我們的同行一起努力，給我們的客戶提供最好的服務(wù)，包括最好的服務(wù)體驗。