您的位置:首頁 > 資訊 > 企業(yè)動態(tài) > 正文

高速鐵路,豐田高效制造

2009-09-05 10:03 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 來源:中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會
免責(zé)聲明:中叉網(wǎng)(www.htyl001.com)尊重合法版權(quán),反對侵權(quán)盜版。(凡是我網(wǎng)所轉(zhuǎn)載之文章,文中所有文字內(nèi)容和圖片視頻之知識產(chǎn)權(quán)均系原作者和機構(gòu)所有。文章內(nèi)容觀點,與本網(wǎng)無關(guān)。如有需要刪除,敬請來電商榷?。?/div>
隨著國家對高速鐵路規(guī)劃方案出臺實施后,對高速鐵路的需求逐步擴大,相應(yīng)的技術(shù)制造方面的要求也提高。豐田一直以來都在關(guān)注重點行業(yè)的...
  隨著國家對高速鐵路規(guī)劃方案出臺實施后,對高速鐵路的需求逐步擴大,相應(yīng)的技術(shù)制造方面的要求也提高。豐田一直以來都在關(guān)注重點行業(yè)的發(fā)展與需求,力求為客戶提供更好的產(chǎn)品與服務(wù)。

  南車四方機車車輛股份有限公司位于美麗的青島市。經(jīng)營范圍:鐵路機車、客車、城市軌道交通設(shè)備的設(shè)計、制造、修理、銷售、租賃;鐵路機車、客車、城市軌道交通設(shè)備配件制造與銷售;機車車輛技術(shù)服務(wù)等。具有年產(chǎn)高速動車組和鐵路客車1000輛、城軌地鐵350輛、內(nèi)燃動力產(chǎn)品60臺的制造能力。

  總裝車間負責(zé)主要的組裝與焊接等精細加工,而配件和其他大型部件往往需要從別的車間或裝貨地點運來。有些難搬運的部件,比如車廂單體等,重達5噸。有些長條形的不銹剛部件等長達30米。這不僅對搬運設(shè)備品質(zhì)要求比較高,而且經(jīng)常在室外工作,對設(shè)備的耐久性也提出了要求。

  活躍在廠內(nèi)的7臺豐田內(nèi)燃式叉車擔(dān)任著運輸?shù)闹匾巧?噸的載荷能力,能平穩(wěn)的將一些大部件運輸?shù)街付ǖ攸c。由于5噸車配備的是加厚貨叉,貨叉不易變形,更好的保護了液壓系統(tǒng)。所以在高強度的作業(yè)情況下,豐田叉車在2年左右時間內(nèi),沒換過任何部件,只是簡單的保養(yǎng)維護,耐久性得到一致肯定。

  由于廠內(nèi)基本以大工件為主,因此安全問題也是受到重視。對此,豐田叉車標配的OPS操作者存在感應(yīng)系統(tǒng),能夠幫助防止操作人員離開座椅時發(fā)生意外事故。日本進口的豐田叉車,品質(zhì)可靠,配備了豐田原產(chǎn)發(fā)動機,更加環(huán)保,明顯改善異味,降低黑煙,創(chuàng)造廠內(nèi)舒適的作業(yè)環(huán)境。另外省油的特點也是獲得一致青睞的原因。

  為了更好的確保效率,流暢的生產(chǎn)制造,豐田叉車將一如既往的默默的注入一份力量。

網(wǎng)友評論
文明上網(wǎng),理性發(fā)言,拒絕廣告

相關(guān)資訊

關(guān)注官方微信

手機掃碼看新聞