加工制造業(yè)是工業(yè)化與現(xiàn)代化的主導力量，是衡量地區(qū)綜合實力和競爭力的重要標志。上半年，全省加工制造業(yè)投資同比增長42.5%，占全省固定投資比重達35%。有效投入的增加，彰顯了發(fā)展后勁正在增強。

　　在全球經(jīng)濟仍處于衰退之中的大環(huán)境下，加工制造業(yè)競爭更趨激烈。從制造業(yè)發(fā)展的“微笑曲線”軌跡來看，研發(fā)、設計以及品牌、營銷等是高附加值環(huán)節(jié)。與這一趨勢相比，目前我省加工制造業(yè)結(jié)構(gòu)層次不高、研發(fā)實力不強、制造能力薄弱等問題仍很突出。當務之急是進一步擴大投入，加大重點項目的建設與儲備力度，強化創(chuàng)新能力、制造能力、營銷能力建設，加快建設加工制造業(yè)強省的步伐。

　　當前我省經(jīng)濟呈現(xiàn)出企穩(wěn)向好的良好態(tài)勢，必須要咬定目標不動搖，科學發(fā)展不懈怠，確保實現(xiàn)全年既定目標。為此，安徽據(jù)日報從今天起推出“咬定目標不動搖·推進‘861’系列報道”。

　　爭先進位上規(guī)模

　　8月17日，頂著炎炎熱浪，記者來到合肥市包河工業(yè)區(qū)，走進江淮客車公司年產(chǎn)1.2萬輛客車制造加工基地，這個省“861”重點項目呈現(xiàn)出一派熱鬧的建設場面。自4月30日動工至今還不足4個月，其全國一流規(guī)模已初見端倪：面積4萬多平方米的主體廠房拔地而起，規(guī)模在合肥地區(qū)單體廠房中名列前茅。公司負責人告訴記者，今年下半年，將全力加快整個工程建設進度，力爭在明年底建成投產(chǎn)，投產(chǎn)后即可實現(xiàn)年銷售收入30億元，并將大大提升皖產(chǎn)客車在行業(yè)中的地位。

　　江淮客車“大干一番”的勁頭，正是當前全省加工制造業(yè)奮力前行的“縮影”。

　　“861”行動計劃提出，我省要重點建設以汽車產(chǎn)業(yè)、機械裝備產(chǎn)業(yè)和家電產(chǎn)業(yè)為支柱的加工制造業(yè)基地。在今年推出的我省新一輪產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃中，三大支柱產(chǎn)業(yè)均確立了做大規(guī)模、在全國同行業(yè)中爭先進位的目標：到2011年，全省汽車產(chǎn)業(yè)要實現(xiàn)產(chǎn)量過百萬的目標，在全國同行業(yè)中的地位要由去年底的第7位上升1至2個位次，自主品牌汽車要確保全國第1的位次，力爭進入世界前10位；裝備制造產(chǎn)業(yè)，要有2家企業(yè)銷售收入超100億元，2-3家企業(yè)超過50億元；家電產(chǎn)業(yè)，力爭實現(xiàn)家電產(chǎn)能全國第一。

　　在加工制造業(yè)競爭日益白熱化的局面下，做大規(guī)模是躋身“強手之林”的必要前提。省經(jīng)信委分析指出，以汽車產(chǎn)業(yè)為例，我省汽車工業(yè)還存在著規(guī)模小、布局分散、產(chǎn)業(yè)配套體系不完善等不利因素，尤其是整車產(chǎn)能若不迅速擴大到國家重點支持的100萬輛能力，將有被淘汰或兼并的可能。今年以來，汽車、裝備制造業(yè)、家電產(chǎn)業(yè)三大制造業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)抓住政策機遇，均加大投入力度，加快建設新增產(chǎn)能，加快技術(shù)改造步伐，力爭做大規(guī)模。

　　記者在采訪中了解，在汽車產(chǎn)業(yè)的“861”項目中，江汽年產(chǎn)20萬臺小排量發(fā)動機、年產(chǎn)6萬輛小型多功能車、奇瑞年產(chǎn)20萬輛1.3-1.5LA0級轎車等新增產(chǎn)能建設項目正在加速建設，部分項目將在今年下半年提前投產(chǎn)。裝備制造業(yè)的合鍛工業(yè)園、合肥航空產(chǎn)業(yè)園、合力叉車工業(yè)園等10億元級的“大塊頭”項目都在如火如荼建設中。家電產(chǎn)業(yè)的重點項目中，年產(chǎn)值達150億元的合肥三洋工業(yè)園已經(jīng)開工建設，年產(chǎn)300萬臺家用空調(diào)的合肥格力工業(yè)園、新增年產(chǎn)550萬臺洗衣機和580萬臺電冰箱的美的榮事達工業(yè)園也已經(jīng)進入二期建設階段。省機械工業(yè)協(xié)會負責人在接受記者采訪時表示，汽車制造業(yè)和裝備制造業(yè)作為全省工業(yè)經(jīng)濟的骨干力量，當前正在全力抓住回暖良機，以擴大投入、開拓市場、調(diào)整結(jié)構(gòu)為著力點，確保下半年全行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。上半年，涵蓋汽車產(chǎn)業(yè)和裝備制造產(chǎn)業(yè)在內(nèi)，全省機械工業(yè)2764戶規(guī)模以上企業(yè)，累計完成工業(yè)總產(chǎn)值1183.55億元，較上年同期增長12.79%，高于全國5.51個百分點。全年預計可實現(xiàn)產(chǎn)值2400億元，力爭2500億元至2600億元，總體約可比去年增長18%至21%。這一業(yè)績表現(xiàn)將為全省實現(xiàn)年度發(fā)展目標提供支撐，同時也為長遠發(fā)展注入后勁。

　　瞄準高端調(diào)結(jié)構(gòu)

　　后勁，將在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級優(yōu)化中得以積聚，在爭奪產(chǎn)業(yè)鏈中高端的“話語權(quán)”上得以體現(xiàn)和強化。

　　在做大規(guī)模的同時調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，是貫穿全省產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃的“主線”。記者在江汽年產(chǎn)20萬臺小排量發(fā)動機生產(chǎn)基地采訪時，江汽負責人告訴記者，廠房內(nèi)氣壓環(huán)境與外界不一樣，因為發(fā)動機生產(chǎn)車間對于空氣潔凈度有更嚴格的要求。這一生產(chǎn)基地由江汽自主設計建造，這里生產(chǎn)出的發(fā)動機也擁有完全的自主知識產(chǎn)權(quán)。 “汽車產(chǎn)業(yè)的競爭，歸根到底還是技術(shù)的競爭。 ”相關(guān)人士這樣表示。

　　根據(jù)省經(jīng)信委的分析，追求技術(shù)進步是加工制造業(yè)三大支柱的共同目標。汽車產(chǎn)業(yè)將以大力度的投入來搶占技術(shù)高地，從今年開始的2-3年內(nèi)，汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品研發(fā)投入占銷售收入的比重逐步提高到2.5%以上，重點企業(yè)達4%以上。小排量乘用車、新能源汽車以及大中型客車等車型在節(jié)能、環(huán)保和安全性等指標上要力爭達到國際先進水平。裝備制造全行業(yè)研發(fā)費用達到全行業(yè)銷售收入的2.5%，新增國家級企業(yè)技術(shù)中心3-5個，重點產(chǎn)品技術(shù)水平要達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。家電產(chǎn)業(yè)更是“雄心勃勃”，明確提出要依托在合肥、蕪湖、滁州三地落戶的國內(nèi)外著名家電企業(yè)，建設國際一流的家電研發(fā)、制造中心。

　　汽車產(chǎn)業(yè)，奇瑞新能源汽車項目開工建設代表著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢，一直困擾中國汽車產(chǎn)業(yè)的汽車自動變速箱也已進入“861”計劃的前期工作階段。裝備制造業(yè)，是省政府高度重視的重點項目。合肥熔安船用柴油機計劃已經(jīng)獲得國家發(fā)改委核準，正在加緊建設，并將在合肥組建國內(nèi)首家“船用柴油機工程技術(shù)研究中心”，研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大馬力船用柴油機制造技術(shù)。這些重大項目都將提升我省加工制造業(yè)在相關(guān)領(lǐng)域業(yè)內(nèi)的“話語權(quán)”。

　　與此同時，健全產(chǎn)業(yè)配套體系、創(chuàng)造價值增值也是調(diào)整結(jié)構(gòu)的“突破口”。據(jù)相關(guān)行業(yè)協(xié)會負責人士介紹，目前三大產(chǎn)業(yè)均已經(jīng)加快核心零部件的本地化配套進程?？偼顿Y175億元的京東方TFT-LCD六代線項目從4月份開工以來，正在快速推進，已經(jīng)進入地面設施建設階段。這一項目落戶合肥，一個重要的原因就在于，經(jīng)過多年發(fā)展，我省已經(jīng)成為重要的國內(nèi)家電制造業(yè)基地，部分家電產(chǎn)品的產(chǎn)銷量已經(jīng)居全國首列，從而對上下游配套廠商在本地落戶產(chǎn)生了足夠的吸引力。而京東方項目的落戶又將同時帶來20多個配套生產(chǎn)商的落戶。在這樣一種良性帶動效應下，我省家電產(chǎn)業(yè)配套體系日益健全，產(chǎn)業(yè)競爭力也在快速提升。

　　雙向突破強實力

　　三大產(chǎn)業(yè)內(nèi)部人士在接受記者采訪時均坦言，就現(xiàn)狀而言，我省加工制造業(yè)綜合實力仍然不強，產(chǎn)業(yè)層次不高，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在亮點但未能形成整體競爭優(yōu)勢。從建設項目儲備來看，牽動力強、能搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點的重大項目數(shù)量不足。列入今年“861”項目投資計劃目錄的加工制造業(yè)項目共有583個，近300個項目都是續(xù)建項目，正在開展前期工作的項目以及儲備項目僅有120個左右。

　　相關(guān)專家告訴記者，裝備制造業(yè)是彰顯制造業(yè)實力的標桿，卻是我省加工制造業(yè)的“軟肋”。2008年我省裝備制造業(yè)實現(xiàn)增加值390億元，僅占全省工業(yè)增加值11.9%。根據(jù)裝備制造業(yè)的調(diào)整與振興規(guī)劃，我省將著力建設煤礦機械、環(huán)保設備、船舶制造、工程機械、節(jié)能裝備、冶金裝備等六大裝備基地，當前的工作重心就是必須加快項目建設力度與儲備力度，以高強度的投入迅速提升我省裝備制造業(yè)在全國的地位。

　　作為“861”行動計劃首先要做大做強的產(chǎn)業(yè)，在全省國內(nèi)生產(chǎn)總值沖擊萬億元的關(guān)口，我省加工制造業(yè)必須依托重點項目的建設，在橫向做大產(chǎn)業(yè)規(guī)模、健全產(chǎn)業(yè)配套體系的同時，同步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)層次的縱向躍升，這是抓住政策機遇壯大自身實力的戰(zhàn)略抉擇。

　　“在保增長中更加注重調(diào)結(jié)構(gòu)”，這是下半年宏觀經(jīng)濟政策的基調(diào)。目前，加工制造業(yè)正在成為“保增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、增后勁”的中堅力量，是護航全省經(jīng)濟駛向預定目標的“主力戰(zhàn)艦”。(張書喜)