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地空三強(qiáng)聯(lián)手新物流模式再造沈陽(yáng)空港物流航母

2009-08-03 09:10 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:遼寧日?qǐng)?bào) 來(lái)源:遼寧日?qǐng)?bào)
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8月1日,整合了3家航空物流公司的沈陽(yáng)空港物流有限公司正式投入運(yùn)營(yíng),地空三強(qiáng)聯(lián)合,這種新物流模式在全國(guó)尚屬首次。 據(jù)介紹,由...
  8月1日,整合了3家航空物流公司的沈陽(yáng)空港物流有限公司正式投入運(yùn)營(yíng),地空三強(qiáng)聯(lián)合,這種新物流模式在全國(guó)尚屬首次。

  據(jù)介紹,由中國(guó)南方航空股份有限公司、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司、中外運(yùn)空運(yùn)發(fā)展股份有限公司三方按照45%、45%和10%的出資比例共同組建的沈陽(yáng)空港物流公司,主要為在沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的國(guó)內(nèi)外各航空公司提供航空貨物的地面代理、物流配送、物業(yè)租賃和快遞等業(yè)務(wù)。目前,桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)公司和南航公司已將貨物倉(cāng)儲(chǔ)、組裝、搬運(yùn)、查詢等業(yè)務(wù)劃入沈陽(yáng)空港物流公司,實(shí)現(xiàn)了對(duì)桃仙機(jī)場(chǎng)地面貨運(yùn)業(yè)務(wù)的整合,使場(chǎng)區(qū)的貨運(yùn)資源得到合理配置,徹底解決了場(chǎng)區(qū)內(nèi)貨運(yùn)設(shè)施簡(jiǎn)陋、重復(fù)建設(shè)等弊端。

    沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)是擁有2180萬(wàn)人口的遼沈中部城市群的共用機(jī)場(chǎng),中外運(yùn)公司是國(guó)家大型貨運(yùn)物流企業(yè),在國(guó)內(nèi)航空物流領(lǐng)域處于龍頭地位,南航公司擁有國(guó)內(nèi)最密集的飛行航線和最大的年客流量。為此,三方在合作投資機(jī)場(chǎng)海關(guān)監(jiān)管庫(kù)和快件監(jiān)管中心的基礎(chǔ)上,整合沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)外的貨運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了航空物流業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。整合后的沈陽(yáng)航空物流將集信息、資金、物流于一身,匯各家航空物流公司之所長(zhǎng),今后,南航公司的高速度快遞、中外運(yùn)公司的“門對(duì)門”送貨服務(wù),這些優(yōu)點(diǎn)都將在沈陽(yáng)空港物流大平臺(tái)中得到展現(xiàn)。

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