2009年6月9日 – 由康明斯公司與北汽福田汽車股份公司按50：50比例投資組建的對等合資企業(yè) - 北京福田康明斯發(fā)動機公司今天在北京昌平正式落成投產(chǎn)。福田康明斯項目總投資額愈二十七億人民幣，輕型柴油機年生產(chǎn)能力可達四十萬輛，是福田汽車旗下的第一家中外合資企業(yè)，也是康明斯在華最大的輕型發(fā)動機生產(chǎn)基地。

　　嘉賓為北京福田康明斯投產(chǎn)剪彩

　　此次在北京福田康明斯發(fā)動機公司量產(chǎn)的ISF系列2.8升和3.8升輕型直列四缸高壓直噴式柴油發(fā)動機是康明斯傳奇動力產(chǎn)品系列的新生力量。植根于康明斯90年的創(chuàng)新經(jīng)驗，這兩款高性能、低排放新一代全電控輕型柴油機是由康明斯美國總部研發(fā)中心、歐洲研發(fā)中心和位于武漢的東亞研發(fā)中心聯(lián)合研究開發(fā)的世界級產(chǎn)品，從未在包括美國本土在內(nèi)的任何其他地方投產(chǎn)過，是真正意義上的全新產(chǎn)品。

　　這兩款發(fā)動機功率范圍覆蓋109 – 170馬力，具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、噪音低和低排放等特點，具備無可比擬的燃油經(jīng)濟性和行業(yè)領(lǐng)先的功率自重比。產(chǎn)品能夠滿足歐III、及歐IV環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，而且模塊化構(gòu)造設(shè)計使得該平臺能夠迅速升級從而滿足未來更嚴(yán)格的排放法規(guī)。這兩款高性能輕型柴油機廣泛適用于輕卡、皮卡、SUV、MPV多功能車、小型工程機械、非公路設(shè)備和電力系統(tǒng)等領(lǐng)域。獨有的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品特點將為福田汽車等中國主機廠客戶鞏固國內(nèi)市場并挺進國際市場提供有力支撐。

　　蘇志強在講話中表示，作為中國柴油機行業(yè)最大的外商投資企業(yè)，康明斯致力于將包括重型、中型和輕型柴油機在內(nèi)的全線產(chǎn)品線引入中國市場，打造全方位的本地化生產(chǎn)能力。福田康明斯的順利投產(chǎn)標(biāo)志著康明斯公司正式進入方興未艾的中國輕型柴油機市場。我們很榮幸能夠與中國汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者 – 福田汽車攜手邁出第一步。

　　蘇志強強調(diào)，北京對汽車工業(yè)發(fā)展的扶持，以及福田在中國輕型車市場的領(lǐng)先地位，使康明斯決定將我們最大的輕型柴油機投資項目放到首都北京。由于全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟危機，世界各地的市場都受到波及。盡管我們面臨這樣一個短期的經(jīng)濟形勢挑戰(zhàn)，康明斯仍然著眼未來，繼續(xù)投資關(guān)鍵項目和技術(shù)領(lǐng)域。福田康明斯正是我們的關(guān)鍵項目之一。它的正式投產(chǎn)再次印證了康明斯對中國市場發(fā)展的長遠(yuǎn)信心和承諾。

　　福田汽車總經(jīng)理王金玉表示，福田康明斯發(fā)動機正式投產(chǎn)，標(biāo)志著全亞洲最大的節(jié)能環(huán)保型發(fā)動機基地正式建成，福田康明斯公司進入正式運營階段，也標(biāo)志著北汽福田全球化發(fā)展進入了新階段。福田康明斯是響應(yīng)世界對清潔動力的需求以及國家“節(jié)能減排”政策號召應(yīng)運而生的全球最新科技產(chǎn)品，對建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會具有重大意義。福田汽車通過與康明斯的合資，豐富和完善了自己的動力布局，這一布局至少將保障未來20年內(nèi)福田在中國甚至世界商用車市場的競爭優(yōu)勢。

　　據(jù)悉，首批下線的福田康明斯合資發(fā)動機將首先匹配于福田歐馬可輕卡，主打國內(nèi)高端市場和國際市場。該款升級后的輕卡車型2009年計劃海內(nèi)外共銷售1萬輛。 此外，福田汽車蒙派克MPV、歐曼重卡、歐V客車等未來都可換裝兩款康明斯發(fā)動機，并作為全球車型銷往海外。福田汽車人士表示，滿足發(fā)達國家排放標(biāo)準(zhǔn)和世界級的動力性能，將使福田汽車各車型獲得進入海外市場的通行證。此外，康明斯業(yè)界最大的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也將成為福田這一中國自主品牌商用車領(lǐng)軍人物躋身國際市場的堅強后盾。

　　北京福田康明斯發(fā)動機公司從建設(shè)之初就以“綠色環(huán)保樣板工廠”為目標(biāo)，工廠廠房采用全新材料和規(guī)范化的先進設(shè)計，建設(shè)符合康明斯全球廠房標(biāo)準(zhǔn)要求，并充分考慮到環(huán)保、安全和人文關(guān)懷等因素。工廠占地面積達十七萬平方米，廠房建筑面積近九萬平方米。福田康明斯擁有按照世界領(lǐng)先的技術(shù)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計和實施的發(fā)動機制造系統(tǒng)，并將于2009年底完成ISO/TS16949:2002國際質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證工作。車間生產(chǎn)線按國際領(lǐng)先的制造工藝流程進行設(shè)計和布局，包括缸體、缸蓋機加線、裝配線、試驗線、噴漆線等，并采用了國際、國內(nèi)先進的加工和裝配技術(shù)。

　　福田康明斯先進的發(fā)動機生產(chǎn)線

　　福田康明斯的產(chǎn)品將不僅供應(yīng)國內(nèi)市場，還將面向國際市場實現(xiàn)出口。根據(jù)雙方協(xié)議，福田汽車將從合資公司采購發(fā)動機，裝配在福田及其分品牌的車型上，而康明斯也可從合資公司采購發(fā)動機銷售給中國及世界范圍內(nèi)的非福田主機廠。     

　　福田康明斯繼承了康明斯公司對滿足最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)的前瞻性思維，已經(jīng)把歐V、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的ISF發(fā)動機研發(fā)工作提上日程。在昨日的投產(chǎn)儀式上，福田康明斯與康明斯簽署了《歐V產(chǎn)品技術(shù)許可合同》。福田汽車還與康明斯就歐V以上排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品開發(fā)簽署了合作備忘錄。這將極大地促進合資公司以及福田汽車針對歐V、歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)儲備工作，提前為滿足未來發(fā)展特別是國際市場的需求做好準(zhǔn)備。

　　福田汽車和康明斯之間的戰(zhàn)略合作始于2004年，當(dāng)時康明斯作為發(fā)動機供應(yīng)商為福田歐V客車和歐曼重卡提供部分重型柴油機。2005年7月26日，雙方簽署了合作組建輕型柴油機生產(chǎn)企業(yè)的意向書，2006年3月6日簽署了成立合資公司的可行性研究報告，同年10月19日在北京釣魚臺國賓館正式簽訂合資協(xié)議。2007年4月16日，配裝康明斯動力的歐曼ETX重卡、歐V客車和歐馬可輕卡同步下線并正式全球上市。2007年9月6日和10月8日，國家發(fā)改委和商務(wù)部先后批準(zhǔn)了福田康明斯項目的合資報告，這個國內(nèi)最大的輕型柴油發(fā)動機合資項目終于塵埃落定。

　　康明斯在中國
　　康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日，美國總統(tǒng)弗蘭克林•羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內(nèi)的38個國家提供戰(zhàn)時援助?！蹲饨璺ò浮穼θA軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機的江防巡邏艇和軍用卡車。

1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國進行康明斯發(fā)動機的本地化生產(chǎn)，時任康明斯發(fā)動機公司總經(jīng)理埃爾文•米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F(xiàn)實。

　　康明斯在華投資愈三億一千萬美元，作為中國柴油機行業(yè)最大的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文•米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

　　康明斯是最早在華進行發(fā)動機本地化生產(chǎn)的西方柴油機公司之一，1981年康明斯開始在重慶發(fā)動機廠許可證生產(chǎn)發(fā)動機，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設(shè)有26家機構(gòu)，包括15家獨資和合資企業(yè)，員工7,000多名，生產(chǎn)發(fā)動機、發(fā)電機組、交流發(fā)電機、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品，擁有由12家區(qū)域服務(wù)中心和三百多家授權(quán)經(jīng)銷商組成的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

　　康明斯長期堅持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進行本地化生產(chǎn)的外資柴油機企業(yè)，二十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動機合資廠，康明斯十八個發(fā)動機系列中已有十一個在中國本地生產(chǎn)。

　　康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機公司，2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動機技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

　　2008年康明斯在華銷售額逾23億美元，較07年增長33%，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。

　　關(guān)于康明斯
　　康明斯公司成立于1919年，總部設(shè)在美國印第安納州哥倫布市，是美國財富五百強企業(yè)和財富2008年‘全球最受尊敬的企業(yè)’排行榜上唯一一家柴油機公司。

　　康明斯是全球最大的獨立發(fā)動機制造商，產(chǎn)品線包括柴油和代用燃料發(fā)動機、發(fā)動機關(guān)鍵子系統(tǒng)（燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、進氣處理、濾清系統(tǒng)和尾氣處理系統(tǒng)）以及發(fā)電系統(tǒng)。康明斯通過其在全球190個國家和地區(qū)的500多家分銷機構(gòu)和5200個經(jīng)銷商網(wǎng)點向客戶提供服務(wù)。

　　康明斯2008年銷售額為143.4億美元，比07年增長10%；美國以外國際市場的比重進一步加大，份額從07年的54%上升到08年的59%，凈收益7.55億美元，比07年攀升2%。