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可口可樂俞經理 叉車采購『經驗』談

2009-04-10 09:11 性質:轉載 作者:食品工業(yè)科技雜志 來源:食品工業(yè)科技雜志
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寄語:“一個企業(yè)僅僅能夠生產出優(yōu)質的產品只是一個基礎,社會責任已經不容遲疑地向企業(yè)走來。社會責任,需要企業(yè)共同來承擔。”—— 俞...

寄語:“一個企業(yè)僅僅能夠生產出優(yōu)質的產品只是一個基礎,社會責任已經不容遲疑地向企業(yè)走來。社會責任,需要企業(yè)共同來承擔?!薄?俞皆健

  叉車采購『經驗』談
  ——訪可口可樂中國實業(yè)有限公司集團采購經理 俞皆健


  Q:俞經理,您好!很高興您能接受我們的采訪!據我們了解可口可樂有著龐大的銷售體系,那么在物流領域,可口可樂會根據什么標準來選擇物流設備供應商進而確保飲品運輸?shù)牧鲿承阅兀?BR>  A:我們可口可樂在中國有37家生產廠,900家地方銷售中心,150萬客戶,數(shù)以億計的消費者,還有許多為我們生產飲料和經營企業(yè)提供原料和服務的龐大供應商網絡。面對這樣一個龐大的體系,我們?yōu)榱私o消費者提供優(yōu)質的飲品,在選擇服務供應商時就會十分謹慎。從我 們的生產和銷售過程圖就可以了解到“運輸”在整個生產和銷售過程中占據著十分重要的地位,因此一套完善的物流設備是我們把優(yōu)質的飲品成功地交到消費者手中的重要一環(huán)。在我們整個運輸過程中,我們主要應用到的設備有叉車、卡車等。以叉車為例,我們選擇的是林德叉車,在選擇品牌的時候我們會考慮到幾個因素,首先是性價比,性價比高低是我們選擇設備的基礎因素,當然產品的品質因素也是涵蓋于性價比之中的,始終如一的高品質是我們選擇的首要條件;其次是服務網絡,我們可口可樂遍及全國,為了規(guī)范統(tǒng)一,從采購的角度來講,我們希望盡量選擇一種品牌,這樣對我們的車隊管理和零部件的供應、服務都更加便利和統(tǒng)一,而林德的銷售服務網絡覆蓋全國80多個城市,這恰好滿足了我們的需求。


  Q:奧運期間,林德叉車被用于多個分賽場,為可口可樂能向各賽場及時地提供飲品做出了突出貢獻,那么,在眾多叉車品牌中,可口可樂為何會選擇林德叉車?與其他品牌相比,林德的品牌優(yōu)勢體現(xiàn)在哪里呢?
  A:早在2000年之前,可口可樂就已經開始與林德密切合作,近年來,可口可樂與林德的合作關系正進一步地深入,特別是去年至今,哈爾濱,沈陽等工廠又分別購買了多臺E16P、R16S、E30S、L12等車型。
  之所以選擇林德是因為據我們的觀察,在市面上,行業(yè)內選擇林德叉車的企業(yè)還是比較多的。由于飲料這種產品會受到季節(jié)等因素的制約與影響,因此在旺季的時候,供求量會明顯提高,對叉車的使用量也會更加頻繁,尤其是2008北京奧運會時,可口可樂的供求量更是平常的幾倍,在這樣特殊的狀態(tài)下,林德叉車相較于其他品牌叉車的優(yōu)勢就有所體現(xiàn)了。舉個例子來說明,我們把貨物從卡車上叉取下運送至指定地點放好作為一個叉車操作的循環(huán)。我們經過統(tǒng)計計算,的確,林德叉車一系列動作的操作次數(shù)要比其他品牌的少了近50%,這就意味著林德叉車的操作更具有方便性、高效性;同樣的,在單位時間里,即意味著能完成更多的工作量。而這一點,又為我們帶來的更大的好處就是操作成本的降低,包括人工、能耗、和維護成本等多個方面。
  另一方面,我想也可能是業(yè)內眾多企業(yè)選擇林德的原因,林德叉車除了質量穩(wěn)定可靠之外,更重要的是,林德的售后服務也很到位。林德的服務人員在接到報修電話24小時內可以趕到現(xiàn)場,這對于我們的物流供應鏈是很好的保障,尤其是在銷售旺季,叉車使用量需求迅猛的時候。
  正是基于以上這些,我們在采購叉車時首選林德品牌,我們也相信未來與林德的合作會更加深入!
  Q:由于飲料運輸?shù)奶厥庑?,在運輸過程中也會產生諸多安全、健康和環(huán)保等問題,對于叉車的使用,可口可樂有哪些特殊要求嗎?
  A:我們可口可樂的環(huán)保承諾是:“以環(huán)保方式開展經營活動,將環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展原則結合到我們的經營決策和業(yè)務運營之中。我們努力通過改進資源管理、運用先進技術和建立有效的合作伙伴關系來降低公司對環(huán)境的影響。”出于我們一貫的宗旨及飲料作為一種食品,需要安全衛(wèi)生的運輸環(huán)境這一特殊性考慮,我們在物流過程中是十分注重物流設備的環(huán)保性能的。而我們發(fā)現(xiàn),林德叉車在環(huán)保方面的設計理念,正好可以符合與我們的要求,某些應用技術,甚至超出了國內一般標準,例如,其多款柴油/液化氣車型的排放量已經達到了歐盟第三階段標準,排放標準遠高于市場同類車型。但是柴油/液化氣車對環(huán)境畢竟還存在一定的環(huán)境隱患,因此,基于環(huán)保的角度考慮,我們使用的叉車將會朝著林德E車(電動平衡重叉車)和R車(電動前移式叉車)這兩個方向整合。
  借此機會,我想同時呼吁企業(yè)在應用工況允許的條件下,選用叉車的時候盡可能地選擇電動車,相較于柴油跟液化氣動力的叉車,電動車的尾氣排放為零,更加利于環(huán)保,畢竟,社會環(huán)境人人有責,需要所有的公民共同維護。另外,叉車企業(yè)也應該主動宣傳電動車的優(yōu)勢,進而為整個社會的環(huán)境保護作出貢獻。
  Q:對于客戶反饋的評價“林德公司給中國的工業(yè)車輛制造業(yè)帶來了當今世界最新的技術,并且灌輸了全新的物流服務理念”,作為飲料巨頭的可口可樂公司怎么看待這一評價呢?面對金融危機的大潮,您會給叉車行業(yè)什么建議呢?
  A:我們還是比較贊同這個提法的。因為他們除了提供設備以外,還會根據客戶的實際情況提供一些倉庫規(guī)劃與運作的建議,不僅僅是物流設備的供應商,更重要的是,林德將自己定位于全方位物流解決方案的提供者的角色。我想,這樣的理念,對于叉車行業(yè)肯定是具有領導意義的。除此之外,林德在帶來了當今最先進的技術的同時,對于服務方面的重視,也是有目共睹的。例如,林德提倡的叉車租賃服務,其系統(tǒng)的合理性、完善性在業(yè)內也是首屈一指的。
  我覺得叉車行業(yè)面對金融危機大潮的沖擊,首先可以展開更多的業(yè)務模式,如除了購買之外還可以更多地根據客戶的需求開展租賃業(yè)務。因為許多企業(yè)會根據自身實際情況的不同而考慮是購買還是租賃比較適合,而且像我們這樣飲品行業(yè),受季節(jié)因素影響較大,那么在旺季的時候我們對叉車數(shù)量的需求也會明顯遞增,這個時候我們就會傾向于租賃一部分叉車來減輕我們的負荷;其次就是考慮叉車成本是否有進一步的優(yōu)化空間,以林德為例,在保證品質的前提下,企業(yè)可以考慮加大國產化的力度與進程,這樣成本相對降低,并且交貨時間也會縮短;再有就是要繼續(xù)創(chuàng)新技術,不斷完善產品,適應市場需求。因為我們這樣的叉車使用企業(yè)總是期盼用最先進,最高效的物流設備的。
  結束語:感謝俞經理接受我們的采訪,我們從俞經理的講述中借鑒到了更多更實際的叉車采購經驗,讓我們意識到社會責任關乎每個企業(yè);同時,我們也非常感謝俞經理能針對叉車行業(yè)就應對此次金融危機提供寶貴建議,相信對我們的叉車業(yè)必定會有所觸動。


 

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