三月陽(yáng)春,春意盎然,1500萬(wàn)元的出口大單飛向杭叉,給杭叉更增添了幾份春色。3月24日一早, 第一批48臺(tái)顏色鮮亮的叉車(chē)排成整齊的隊(duì)伍,準(zhǔn)備運(yùn)往歐洲。接下來(lái),第二批27臺(tái)叉車(chē)也將運(yùn)往非洲國(guó)家。
金融風(fēng)暴席卷全球,外需增長(zhǎng)動(dòng)力不足,使中國(guó)的出口企業(yè)感到了陣陣寒意,工程機(jī)械行業(yè)也不例外,2008年11月,工程機(jī)械出口同比增幅僅為2.4%,與2004年以來(lái)行業(yè)出口平均月增長(zhǎng)70%以上這樣的增速相比,受影響之大可見(jiàn)一斑。面對(duì)急速下滑的市場(chǎng),杭叉及時(shí)調(diào)整策略,通過(guò)差異化的產(chǎn)品和服務(wù)贏得市場(chǎng),2008年全年出口增長(zhǎng)達(dá)到了28.49%,保持了行業(yè)第一。
2009年,在出口下挫態(tài)勢(shì)延續(xù)的情況下,杭叉堅(jiān)持“以品牌和服務(wù)贏銷(xiāo)全球”, 通過(guò)技術(shù)和服務(wù)創(chuàng)新,不斷提高產(chǎn)品附加值,以品牌優(yōu)勢(shì),加強(qiáng)與大客戶(hù)的合作,以大公司的規(guī)范化、市場(chǎng)化運(yùn)作模式,贏得客戶(hù)青睞,贏得了大單。
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