序言 
    在一部電動堆高機中,所有系統(tǒng)的操作均仰賴電力的供給,而要維持所有系統(tǒng)正常運作,就必須要靠高效率的動力來源,而此動力來源就是高效能的【電池】 來提供.因此電池對於電動堆高機的重要性就如同汽油對於汽車同樣重要. 
    而電池對於電動堆高機這樣重要,相對地對於電池的照顧也必須相當(dāng)注意,因為電池之價格相當(dāng)昂貴,一旦有問題,整部堆高機就無法使用,因此堆高機操作者對於電池基本保養(yǎng)需特別注意與重視. 
    而一般操作者對於電池之保養(yǎng),經(jīng)常一知半解,使得電池較少被使用者注意,因此這本操作規(guī)範(fàn)提供操作者一些電池基本保養(yǎng)方法與充電使用時需特別注意事項,希提供使用者能更了解電池,讓電池能保持在最佳的狀況下,提供堆高機高效率的運作. 

1. 一.        蓄電池原理:

  鉛蓄電池是利用化學(xué)產(chǎn)生變化來儲蓄電能,而要使用時便將電能釋放成化學(xué)物質(zhì)的變化.
每個分電池係由陽極(PbO2)與陰極(Pb)浸泡於電解液(稀硫酸)中,因化學(xué)作用,在兩極間產(chǎn)生約2伏特之電壓.基本工作原理如下: 
陽極   電解液  陰極     放電    陽極  電解液  陰極
PbO2 + 2H2SO4 +  Pb           PbSO4 + 2H2O +PbSO4
二氧化鉛 稀硫酸 海綿狀鉛 充電   硫酸鉛   水   硫酸鉛 

1. 二.        電池構(gòu)造: 

1. 三.        蓄電池作用特性: 

1. 1.    蓄電池的容量表示:電動堆高機用之電池為包覆式電池,其容量由下列之條件表示: 

電解液比重………………………….1.28/20℃
放電電流…………………………….5小時率電流
放電終止電壓……………………….1.70V/cell
放電中之電解液溫度……………….30±2℃ 

1. 2.    蓄電池之管理
   1. a.    放電中之電壓下降

放電中的端電壓比放電前的電壓低之理由如下: 
¶ V=E - I*R    V:端電壓
　　　　　　　.E:放電前之電壓
　　　　　　　 I:放電電流
　　　　　　　.R:內(nèi)部阻抗 
·放電時電解液之比重降低,開路電壓亦下降 
¸放電時內(nèi)部阻抗增加,放電(100%)時比完全放電大約2~3倍.因此升高貨叉時之電池電壓比行走中之電壓低,是因為升降油壓馬達(dá)之馬力比行走馬達(dá)之馬力大,因此揚升時之放電電流較大 

1. b.    蓄電池之放電率與容量

放電電流大,則內(nèi)部電壓降增大,導(dǎo)致端電壓急劇下降,因為端電壓下降之緣故,限制了能夠放電的容量.其理由為放電中之電解液的擴(kuò)散遲緩而使極板之硫酸成分補給遲緩,因此升降作業(yè)頻繁或高速行走運轉(zhuǎn)時,實際使用時間將減少. 

1. c.    蓄電池之容量表示

放電終止電壓低,則增加放電量,在容量試驗時,依照放電率訂定如下之標(biāo)準(zhǔn): 
         5HR………………1.7 V/cell
         3HR………………1.65V/cell
         1HR………………1.55V/cell 
在上述之電壓以下放電,無法增加放電量,過度放電時,活性物質(zhì)將產(chǎn)生劣化,對電池的壽命有惡劣之影響.因此在無負(fù)荷時上升貨叉,如果電池電壓為1.75V/cell(24個串聯(lián)時42V)
絕對禁止繼續(xù)使用,須即刻進(jìn)行充電作業(yè). 

1. d.    蓄電池溫度與容量

蓄電池溫度低,則因下述理由,其容量顯著地減少.
¶電解液之?dāng)U散不良,兩電極間之作用物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)變遲鈍.
·電解液之阻抗增加,開路電壓亦減少.
電動堆高機用包覆式蓄電池之5小時率容量隨蓄電池溫度變化.因此¶冬天比夏天之實際使用時間短.·冷藏庫內(nèi)之升降作業(yè)使用多時(大電流放電作業(yè)),每日之實際使用時間縮短.
若要延長實際使用時間,可在冬天或者在冷藏庫內(nèi)使用前,最好先使電池溫度升高,但是要考慮電池溫度在30℃左右較為適當(dāng). 

1. e.    放電深度與比重之關(guān)係:

蓄電池之電解液比重與放電量成正比,因此如果知道電池完全充電時和100%放電時之比重,就可推算出蓄電池之放電量.由比重測定方法得知放電深度是最確實的,因此請定期於使用後測定檢查比重,不可使蓄電池過度放電.
比重測定時,同時可測定電解液溫度,換算成20℃時之比重其值不可低於80%放電之值約1.16. 

1. f.    放電狀態(tài)與內(nèi)部阻抗:

內(nèi)部阻抗隨著放電之進(jìn)行漸漸增加,到放電終止時期值最大.這是因為放電進(jìn)行時,極板產(chǎn)生電氣不良導(dǎo)體之硫酸鉛,以及電解液比重降低而阻抗之增加.
放電終了後,須儘快充電,否則極板會產(chǎn)生白色硫酸鉛化,嚴(yán)重影響電池之壽命.所謂白色硫酸鉛化(Salphation)就是極板
經(jīng)過放電後變成硫酸鉛,若放置不進(jìn)行充電,則轉(zhuǎn)化成白色硫酸鉛,即使再充電,也難以使其復(fù)原. 

1. g.    放電時之溫度:

急速放電時,內(nèi)部阻抗也急速地增加,蓄電池的溫度也隨著上升,放電終了時之溫度升高,同樣地,充電終了時之溫度也升高,希望能將終了溫度壓低到40℃以下. 

1. h.    蓄電池之充電特性:

充電進(jìn)行到每依各單電池之電壓達(dá)到2.35V~2.4V時,氣體發(fā)生,電壓也開始急速上升,氣體發(fā)生再充電中期達(dá)到最大,充電電壓也幾乎保持一定.
充電中期之電流幾乎均花費在分解水分成為氣體而使溫度上升,故中期充電電流不可過大,否則將造成電池溫度之過度上升,影響壽命. 

1. i.    氣體之發(fā)生與通風(fēng):

充電中所發(fā)生之氣體為氫氣與氧氣之混合氣體,氧氣為爆發(fā)性強之氣體,空氣中之氫氣濃度若超過3.8%以上,則遇火氣會爆炸,因此充電場所需要通風(fēng)良好,火氣不可接近電池的位置. 

1. j.    電解液比重之測定:

比重之測定係以比重計測定,外筒中為吸入之電解液,讀取筒中比重計之電解液上方刻度,蓄電池之比重會隨溫度而變化,溫度變化 1℃,則比重之變化為0.0007,因此量測比重時須同時量測溫度,再用下列公式換算為標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃之比重 
                         S20: 20℃換算後之比重
S20= St + 0.0007 * ( t – 20 )   St : t℃時時測知比重
                           t : 電解液實測之溫度 

1. k.    蒸餾水之補充:

經(jīng)過充放電過程之循環(huán),則電解液面會慢慢降低,因此需要定期檢查及補充蒸餾水至規(guī)定之液面.若忘了補充蒸餾水而使極板露出液面,極板將會受到傷害,須特別注意.
若補充之蒸餾水超過規(guī)定之液面時,則充電時可能會溢出電池表面,引起電解槽之燒損,極頭腐蝕,故須十分注意. 

1. 3.    維護(hù)保養(yǎng):

日常使用時之注意要點:
請?zhí)貏e注意以下之注意事項
¶避免過度放電.
·適度地充電,不可過度充電.
¸保持電解液在適當(dāng)之液面.
¹充電中會產(chǎn)生爆炸性氣體,因此不可使火氣接近.
º在任何時候均不可使電池溫度超過50℃.
»保持電池接頭及其附近環(huán)境之清潔與乾燥.
¼電池需每日做充放電循環(huán)操作,而放電深度愈深,則壽命愈短.若每日使用量少,需數(shù)日才補充電時,因放置中之電池會劣化,因此電池壽命不能只計算其充放電次數(shù)來判定
  ★ 電池不得放置30天以上,以免劣化失效 ★ 

使	6	放	1800
用		電	1600
年	5	次	1400
數(shù)	4	數(shù)	1200
	3		1000
			800

                         50    60    70   80    90   100
                       放電深度
四.電池狀況量測:

1. a.    日常之使用方法:

  ¶選擇基準(zhǔn)電池(Pilot Cell)
    選擇電池組內(nèi)位於中央部份或其附近之單電池做為
ˆ基準(zhǔn)電池‰(建議選擇由負(fù)極算起第 4 個),做上記號,由此電池之液面,比重,溫度之狀況,推測其他電池之狀況. 
  ·操作使用前之檢查
    À檢查”基準(zhǔn)電池”之電解液面
      若”基準(zhǔn)電池”之電解液不足,則全部之電池均須添加蒸餾水,添加蒸餾水時,須注意浮筒之狀況,不要過度補充. 
    Á檢查電壓
      如果在無負(fù)荷狀況下上升貨叉,而電壓保持在42V或以上時,則可以操作. 
    Â檢查電源插頭
      在電源插頭正確插接狀況下,方可操作使用堆高機. 
  ¸使用中之注意要點 
   À避免一面上升貨叉,一面行駛堆高機. 
   Á以低速行駛堆高機能使電池有較長的使用壽命. 
   Â避免震動及衝擊. 
   Ã貨叉之上升速度,行走速度有下降之感覺時,停止使用堆高機,進(jìn)行充電作業(yè),行走性能降低時,為過度放電之狀態(tài). 
   Ä在堆高機空閒時進(jìn)行充電,如此可增加電池的使用效率. 
 ¹使用後之檢查及處理
   堆高機運轉(zhuǎn)使用後,請實施下面檢查及處理:
   À清潔及整理
      因天候及操作環(huán)境之因素,電池上面可能沾有雨水或灰塵,因此要用抹布清潔.
   Á充電
     視實際需要進(jìn)行電池之充電作業(yè),充電前須檢查充電機接頭與電遲接頭是否已連接妥當(dāng). 

1. b.    定期保養(yǎng)檢查:

  ¶每週之檢查
    每週做1次檢查,並做下列表格之登記(附件二)

年	月	日	時間	電壓	比重	液溫	液面	補水量	點檢者	備註
80	6	15	8:15	2.15V	1.270	45℃	良好	---	品三課
80	6	15	16:15	2.02V	1.180	40℃	良好	---	品三課

  
   À使用開始前及使用後量測”基準(zhǔn)電池”的電壓,比重,液溫 
   Á在充電過程中,應(yīng)先打開蓋子檢查檢查浮筒的頂部指示標(biāo)記位置是否適當(dāng),(正確水位為格板頂端上方的12mm)
    如果水位過高,將造成充電時,電解液溢出,造成電解液的酸度變?nèi)?如果水位不夠,頂部的極板將會暴露出來,這將會降低電池的壽命,在補充加水時必須使用非金屬的容器,而且只能添加被認(rèn)可的蒸餾水,以達(dá)到純淨(jìng)的要求標(biāo)準(zhǔn).
    H絕對不可用酸水做為補充用水H
   Â添加蒸餾水應(yīng)避免注入太多或太少的蒸餾水至電池內(nèi). 
   Ã檢查所有連接處和整理磨損的線路或破損的絕緣體. 
   Ä檢查各極頭狀況及各連接導(dǎo)線是否牢固,電池端蓋頭是否安裝固定無誤. 
Å保持電池頂部乾淨(jìng)及乾燥是必要的,因為任何的髒東西和濕氣都會成為電的導(dǎo)體, 
     五.電池?fù)p壞原因:
       電動堆高機電池的壽命,一般約有1200 ~ 1500次充放電次數(shù),以一年300個工作天計算,應(yīng)具有4 ~ 5年的壽命,但使用者對電池的維護(hù)及保養(yǎng)關(guān)係著電池壽命的增減,而使用者應(yīng)特別注意下列幾項會造成電池?fù)p壞的因素,應(yīng)可延長電池的壽命.
       一般電池?fù)p壞的原因大致上有下列幾項因素:
1.缺水:
一般電池在充電過程當(dāng)中,因產(chǎn)生化學(xué)作用而釋放出氫氣及氧氣,因此電池內(nèi)的水分會減少,所以需補充水分.若電池內(nèi)之水分減少而未補充,則會造成電池內(nèi)極板暴露於空氣中,在充電時會使極板燒壞.若補充水分過多,在充電時電池內(nèi)之電解液溢出,減低電池內(nèi)之稀硫酸濃度,間接腐蝕電池鐵箱,造成漏電.
2.過度放電:
  一般電池使用時電量表會依據(jù)電池本身的容量而逐次遞減,若電量表指示轉(zhuǎn)換成紅燈閃爍時,此時電池放電量大約已達(dá)到 80% 需立即進(jìn)行充電,若使電池放電量超過 80% 時,電池外部的硫化鉛會因高熱而造成電池鉛板損壞,若使鉛板膨脹而造成短路則電池變無法蓄電使用.
3.過度充電:
 過度充電會使電池水分大量減少,而使電解液太濃,如同電池缺少水分的原因一樣,因此電池過度充電最有可能的原因,應(yīng)是充電機無法自動斷電,因此需將充電機送修.
4.電解液內(nèi)有雜質(zhì):
 再補充水分時,非使用蒸餾水,而使用電瓶水,造成電解液內(nèi)比重過高.因一般電瓶水的成分是稀硫酸,因此若將電瓶水添加入電池中,一定會燒壞電池的極板,使電池內(nèi)部自行短路而損壞.因此若在添補加水時使用非蒸餾水時,會因水質(zhì)內(nèi)含有其他的雜質(zhì)成分因而使電池內(nèi)部產(chǎn)生不良的自放電狀況,造成電池?fù)p壞. 
因此電動堆高機使用者對於電池的狀況要隨時掌握,每天操作前需檢查電池的狀況,降低上述造成電池?fù)p壞的原因,有任何問題可隨時與電動堆高機代理廠商聯(lián)絡(luò),以確保電動堆高機運作正常. 
六.電池的充電
1.充電及使用場所之環(huán)境
  ¶充電場所之條件
    À避免雨水及陽光直射. 
    Á通風(fēng)良好,沒有火氣,現(xiàn)場附近也沒有產(chǎn)生火氣的可能. 
    Â震動及灰塵要稀少 
    Ã檢查,保養(yǎng)之空間要充足. 
    Ä建材要用不燃性材料,耐酸性及排水性要好. 
  ·使用場所之條件
    À路面要平坦且傾斜度要小. 
    Á避開火氣的場所(包括研磨機的火花). 
    Â不要淋雨. 
   Ã避免陽光直射以及在高溫室內(nèi)使用. 
2.充電機

1. 1.    充電機外接電源規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)

一般充電機外接電源標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格如下:
   24V   AC220V/40A/60HZ  單相或三相
   48V   AC220V/80A/60HZ  三相
   80V   AC220V/100A/60HZ 三相 
       2.電池充電
當(dāng)儀表板上之電量指示為紅燈時,表示蓄電池的電量已經(jīng)不足,須立即進(jìn)行充電.而充電機於交車時須確認(rèn)幾項重點:
1.充電機外部電源AC交流電是否與充電機之規(guī)格相符合,一般AC交流電源為三相220V,若不符合須要求客戶改善.
2.充電操作步驟如下:
a.掀開電池箱蓋,用支撐桿支撐於固定位置.
b.將每只電池之電池蓋打開,檢查電池之水位是否在正常位置,並使充電過程中產(chǎn)生之氣體能夠逸出.

1. c.    連接電池的電源接頭與充電機的電源接頭.
2. d.    一般充電機有自動充電與均等充電兩種,可藉由選擇開關(guān)動作,而充電機本身為全自動啟閉方式,當(dāng)電池與充電機連線,充電機會自行啟動,並自行設(shè)定自動充電模式,當(dāng)充電開始進(jìn)行時,充電開關(guān)指示燈將點亮.充電完成時,充電機自動停止充電運轉(zhuǎn).
3. e.    當(dāng)充電機面板之接線異常與充電異常燈亮?xí)r,請立即通知本公司部門維修.
4. f.    ★充電中不要拔下電源插頭★, .
   1. △    絕對禁止在充電過程中立即將充電機與電池間之電源接頭拉開,因突然的拉開會造成過大的逆充電流衝入

充電機內(nèi)而造成充電機損壞.並且會產(chǎn)生火花,點燃充電過程中之氫氣而產(chǎn)生爆炸.如必須拔下時,應(yīng)依下列順序進(jìn)行
¶按下停止按鈕.先將充電機電源開關(guān)關(guān)閉,充電停止.
·關(guān)掉AC電源.拉下充電機AC電源開關(guān),再拉開
充電機與電池的電源接頭. 
¸再拔下電源插頭 
3.充電機之匹配

1. a.    充電機充電電流過小,會造成充電不足.
2. b.    充電機充電電流過大,會造成over charge. 

4.充電時應(yīng)特別注意事項

1. c.    充電時周圍10公尺內(nèi)禁煙及禁止任何火氣產(chǎn)生之可能,因充電過程中會產(chǎn)生氫氣,最好有通風(fēng)設(shè)備的地方. 

1. d.    充電環(huán)境需流通,避免灰塵及水源. 

1. e.    充電機最好架高,避免因地面水氣的影響造成短路. 

1. f.    建議客戶若不使用充電機時,應(yīng)將充電機覆蓋,避免灰塵進(jìn)入充電機內(nèi),充電時再將覆蓋之紙箱拿開. 

5.充電機使用時機
a.一般充電時間約需 6~8 小時,因此在下班時充電較不會影響工廠作業(yè). 
b.若升降之揚升速度降低或斷斷續(xù)續(xù)或中斷時,此時電池已低於20%需立即充電. 
c.客戶每天使用量大,則應(yīng)每天進(jìn)行充電,而最好電池使用至30~40%再進(jìn)行充電最佳. 
d.若客戶使用量少則每週至少需充電 2~3次. 
e.客戶若有三班制使用,應(yīng)建議客戶再購買一組電池. 
6.充電機充電方法
a.普通充電:
每日用完後實施,充電時間依電池容量及放電時間不同而不同.放電 75%~100% 要連續(xù)充電8~13小時. 
b.均等充電: (EQUAL CHARGING)
當(dāng)電池使用一段時間後,連接的24個分電池之端電壓會有不平衡的現(xiàn)象,此時可用均等充電使之平衡.
電池有下列異常情況時實施:
¶100%過度放電,當(dāng)電池放置長時間沒有使用,或曾經(jīng)過度放電(電解液比重低於1.10)則務(wù)必實施均等充電. 
·電池補充蒸餾水 
¸全部電池電解液比重及液溫測定後換算成20℃時之比重,相對差超過0.02以上. 
¹.均等充電通常每個月實施一次,若每天重複的放電時,則每星期須實施一次,已延長蓄電池內(nèi)部之平均分配電力. 
º.不可再充電進(jìn)行中切換 自動/均等 充電開關(guān). 
p危險警告:充電中產(chǎn)生的氫氣有爆炸性,因此嚴(yán)禁在充電區(qū)抽煙或火氣接近.充電機最好製作架子將其墊高,避免地面之水氣,而造成充電機損壞. 
c.補充電:
作業(yè)結(jié)束後,顯示電量不夠用時實施.