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專家稱發(fā)展中國現(xiàn)代物流業(yè)須從六方面下手

2009-01-10 09:07 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中國新聞網(wǎng) 來源:中國新聞網(wǎng)
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中新社北京一月九日電(記者 劉長忠)中國物流專家今天表示,二00九年盡管中國經(jīng)濟(jì)增速放緩,但規(guī)模基數(shù)大。“保八”的目標(biāo)如能實現(xiàn),社...

  中新社北京一月九日電(記者 劉長忠)中國物流專家今天表示,二00九年盡管中國經(jīng)濟(jì)增速放緩,但規(guī)?;鶖?shù)大?!氨0恕钡哪繕?biāo)如能實現(xiàn),社會物流總額將達(dá)一百萬億元左右,此為推動中國物流業(yè)發(fā)展的需求動力。

  中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長、中國物流學(xué)會會長何黎明今天在此間舉行的“二00九中國物流發(fā)展報告會暨第十七次中國物流專家論壇”上說,二00九年中國社會物流總額、社會物流總費用和物流業(yè)增加值將分別不能低于百分之十三、百分之十和百分之九的增長,社會物流總費用與GDP的比率有所下降。物流專業(yè)化、社會化和現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提高,關(guān)鍵環(huán)節(jié)和薄弱領(lǐng)域的物流服務(wù)得到加強(qiáng)。

  為此,他提出發(fā)展中國物流業(yè)業(yè)六點對策:

  ——減輕物流企業(yè)的稅賦,全面推開物流企業(yè)稅收試點,解決試點中出現(xiàn)的相關(guān)問題。綜合考慮物流各環(huán)節(jié)均衡稅負(fù),將倉儲、配送等各個物流環(huán)節(jié)的營業(yè)稅稅率與運輸業(yè)相統(tǒng)一,調(diào)低為百分之三。按照工業(yè)用地征收物流企業(yè)的土地使用稅,減少地方自由裁量權(quán),鼓勵新型倉儲設(shè)施建設(shè)和原有設(shè)施升級改造。
 

  ——解決物流企業(yè)遇到的交通限行問題。確定城市配送車輛專用車型的標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,為配送車輛進(jìn)城通行停靠和卸貨提供方便,參照國際標(biāo)準(zhǔn),重新制定轎車運輸車國家標(biāo)準(zhǔn),解決轎運車超限限行,隨意罰款的問題。

  ——綜合解決物流企業(yè)融資問題。

  ——建立開放式的公共物流信息平臺體系,實現(xiàn)信息共享、一體化服務(wù),消除“信息孤島”。

  ——解決物流通關(guān)中存在的問題,建立統(tǒng)一的快速反應(yīng)物流管理信息平臺。

  ——組織實施示范工程,引導(dǎo)制造企業(yè)分離外包物流業(yè)務(wù),推動制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動,促進(jìn)運行效率提高和發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。

  據(jù)悉,二00八年中國社會物流總額達(dá)八十八點八二萬億元,同比增長百分之十八點一;物流業(yè)增加值約一點九四萬億元,同比增長百分之十四點六;社會物流總費用約為五點二一萬億元,同比增長百分之十四點七。完

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