港口立市戰(zhàn)略下，物流業(yè)已成為山東省日照市經(jīng)濟的增長極。12月11日，記者從日照市服務業(yè)辦公室獲悉，今年以來，日照市物流業(yè)增加值增長較快，物流企業(yè)不斷增加，物流園區(qū)不斷壯大，物流業(yè)已經(jīng)步入發(fā)展的快車道。

　　據(jù)介紹，2008年1-9月份，全市實現(xiàn)物流業(yè)增加值37.28億元，同比增長13.5%，占服務業(yè)增加值的19.9%；實現(xiàn)地稅收入2.96億元，同比增長56%。日照港累計完成貨運吞吐量1.15億噸，集裝箱51萬標箱，分別同比增長14.6%和79.1%，全年貨物吞吐量將突破1.5億噸。全市公路貨運量2980萬噸，增長27.5%，貨運周轉量17.78億噸公里，增長37.7%。

　　日照市現(xiàn)有物流企業(yè)426家，四級以上貨運企業(yè)發(fā)展到32家；道路貨運車輛1.8萬輛、14.3萬噸位，其中集裝箱運輸車輛500余輛，快件和廂式貨車8000余輛；省際水運企業(yè)22家，運輸船舶32艘，總運力14.5萬載重噸，并有國內水路運輸服務企業(yè)176家，國際船舶代理企業(yè)96家，國際海運輔助企業(yè)2家。

　　全市現(xiàn)有物流園區(qū)22處，今年10月12日，一期開發(fā)面積263.8畝、工程規(guī)劃倉儲面積10萬平方米的日照港口物流園區(qū)開工建設，標志著日照港向國際物流樞紐港目標又邁出了新的一步。此外，安東衛(wèi)國際水產(chǎn)物流園、魯南(日照)國際貿(mào)易與航運服務中心、日照華大國際木材產(chǎn)業(yè)集群園區(qū)、嵐山臨港物流園區(qū)、日照三運物流園、日照汽車商貿(mào)城、中盛集團臨港物流園等一批物流園區(qū)項目規(guī)模迅速壯大，有力地支撐了現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。

　　值得一提的是，高端物流也開始在日照市破題。以電子商務為突破口，日照市引進培育了山東龍鼎花生電子交易市場，該市場將金融、信息技術和農(nóng)產(chǎn)品國際貿(mào)易、倉儲物流緊密結合起來，今年前三季度完成交易額568億元，交易量1137萬噸，成為全市高端物流業(yè)的樣板企業(yè)。為加速全市物流業(yè)向高層次、新領域拓展，今年以來，日照市先后舉辦了2008日照現(xiàn)代物流發(fā)展高峰論壇、第三屆中國國際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇、中國花生年會暨2008年中國花生博覽會等會展活動，使物流業(yè)從業(yè)人員學習了知識，開闊了視野，拓展了發(fā)展提高的空間。

　　在已出臺的有關政策中，日照市明確將現(xiàn)代物流業(yè)作為先導產(chǎn)業(yè)加以培育發(fā)展，今年，市財政又拿出600萬元扶持包括現(xiàn)代物流業(yè)在內的服務業(yè)發(fā)展。11月16日，日照市物流協(xié)會成立，它的成立搭建起企業(yè)與政府、企業(yè)之間溝通合作的平臺，加強行業(yè)自律，推動合作共贏，形成日照市物流業(yè)的整體合力。目前，入會企業(yè)單位已有110余家。

　　據(jù)悉，日照市將通過積極采用先進的物流管理技術和裝備，逐步建立起以港口物流為重點的國際物流體系，以物流園區(qū)為依托、第三方物流為主體的物流配送轉運體系，以基礎設施和信息平臺為重點的物流支撐體系，力爭通過10-15年的努力，把日照建設成為面向陸橋的現(xiàn)代化物流中心。