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叉車屬具與中國叉車行業(yè)一起卓越成長

2008-11-21 11:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載
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祁建斌先生 卡斯卡特(廈門)叉車屬具有限公司營銷總監(jiān)2007年,卡斯卡特在中國通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO140001環(huán)境管...

  


祁建斌先生  卡斯卡特廈門叉車屬具有限公司營銷總監(jiān)

  2007年,卡斯卡特在中國通過ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO140001環(huán)境管理體系認證和ISO18001安全與健康管理體系認證,企業(yè)在更高的層次上繼續(xù)發(fā)展。

  技術(shù)優(yōu)勢是卡斯卡特綜合優(yōu)勢的重要組成部分??ㄋ箍ㄌ卦谛袠I(yè)內(nèi)長期領(lǐng)先的優(yōu)勢,很大程度上來自數(shù)十年專業(yè)技術(shù)的積累和發(fā)展,以及行業(yè)經(jīng)驗的日益豐富。

  除了豐富的行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗和優(yōu)秀的技術(shù)人員隊伍等優(yōu)勢外,卡斯卡特在中國已經(jīng)實現(xiàn)和美國總部的技術(shù)共享:即時共享總部成熟的產(chǎn)品設(shè)計,國內(nèi)產(chǎn)品部分關(guān)鍵設(shè)計由總部專業(yè)軟件、設(shè)備復(fù)核并檢驗可靠性,總部產(chǎn)品經(jīng)理對中國生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品實時跟蹤等等。所有這些,在多個層面上確切保障卡斯卡特在中國投放的產(chǎn)品,具備最先進的技術(shù),以及最優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量。

  叉車行業(yè)的迅速發(fā)展為屬具提供了很好市場機會,我們非常關(guān)注市場和客戶需求的發(fā)展和變化??ㄋ箍ㄌ卦谥袊墓ぷ髂繕耸牵鹤屛覀兊目蛻裟芤宰钛杆佟⒆畋憬?、最簡單的方式得到優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和完善的售前、售后服務(wù)。

  專用叉車屬具  創(chuàng)造專業(yè)價值

  為什么叉車屬具和叉車要分開研發(fā)和制造,我們可以從世界叉車屬具行業(yè)的發(fā)展歷程中得到這個答案。

  經(jīng)過幾十年的發(fā)展,歐美叉車制造商基本選擇由專業(yè)的屬具供應(yīng)商提供產(chǎn)品和服務(wù)。而日本各叉車制造商,雖然保留了自身屬具業(yè)務(wù),但實質(zhì)上基本是由其關(guān)聯(lián)的叉車屬具供應(yīng)商提供的OEM貼牌生產(chǎn),同時,也大量采購專業(yè)屬具供應(yīng)商的產(chǎn)品。之所以形成這樣一種格局,根本原因是因為各大叉車制造商認識到:

  其一,各叉車制造商可以獨立提供的屬具產(chǎn)品,在產(chǎn)品品類和服務(wù)都面臨著一定的局限性,難以很好地滿足自身客戶的需求,更難以跟進市場需求的發(fā)展;

  其二,叉車制造商各自發(fā)展叉車屬具業(yè)務(wù),分散了企業(yè)的人力、資金、設(shè)備等資源,不利于集中精力發(fā)展叉車主業(yè);

  其三,即便部分叉車制造商保持各自的叉車屬具研制業(yè)務(wù),但屬具業(yè)務(wù)只能面向自身已有的網(wǎng)絡(luò)銷售,無法讓更多的潛在客戶接觸和了解屬具,反而限制了叉車應(yīng)用范圍的拓展。

  叉車屬具的專業(yè)化發(fā)展,可以保持對市場需求不斷細分的高度專注,迅速形成品類極其豐富的系列化產(chǎn)品和服務(wù),滿足現(xiàn)有需求和發(fā)展?jié)撛谛枨蟆?/P>

  同時,叉車屬具的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,可以實現(xiàn)人力、資金、設(shè)備的高度利用,最大限度降低產(chǎn)品的開發(fā)、研制和生產(chǎn)成本,也可以有效實現(xiàn)服務(wù)成本的最低化和專業(yè)性的同步發(fā)展。

  杜絕粗制濫造  打造屬具精品

  我們非常理解用戶希望以盡量低的價格得到好產(chǎn)品的考慮,這也是卡斯卡特長期以來努力的目標?!翱ㄋ箍ㄌ禺a(chǎn)品價格貴”的說法,其實是一種誤解,或者是一些不正當競爭對用戶的誤導(dǎo)。叉車屬具產(chǎn)品在設(shè)計、原材料和關(guān)鍵件、加工精密度方面差異性極大,競爭性的定價并不具備可比性。卡斯卡特在中國21年來,市場份額始終遙遙領(lǐng)先,正說明我們向中國客戶提供的產(chǎn)品,不僅在性能、品質(zhì)上得到高度認可,在價格上也是廣大用戶能夠接受的。而用戶能以相同或者相近的價格,得到最好的產(chǎn)品,正是卡斯卡特獲得高市場份額的基礎(chǔ)。

  我們需要甄別的是那些號稱以價格取勝的濫制屬具。濫制屬具,是有損用戶利益的劣質(zhì)產(chǎn)品,所具備的品質(zhì)與其宣傳的并不相符。所謂的低價只是促銷手段,而其簡單仿冒、零部件品質(zhì)不穩(wěn)定、制作粗糙等固有的缺陷,往往給用戶帶來諸多麻煩,用戶并沒有得到真正的實惠。有相當多的實例證明,有些用戶選擇了這些濫制屬具后,故障不斷,生產(chǎn)屢受影響,當初簡單的控制采購成本,最終得不償失。

  圖1  G系列單雙托盤叉

  那么,如何區(qū)分低價位屬具和濫制屬具?我們認為不能過于強調(diào)單一的價格,而要更注重產(chǎn)品本身。銷售商和用戶在選擇屬具產(chǎn)品時,需要更多地了解屬具企業(yè)的歷史和實力,了解其產(chǎn)品在市場的應(yīng)用情況,了解其產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計特點、關(guān)鍵部件來源和制作工藝等。屬具企業(yè)所能提供的技術(shù)支持、售后服務(wù)和配件供應(yīng),也是在比較價格時需要重點權(quán)衡的關(guān)鍵。

  同時,我們呼吁叉車銷售商,在選擇屬具產(chǎn)品時更加慎重。濫制的屬具,不僅給用戶帶來麻煩、損失和安全隱患,劣質(zhì)產(chǎn)品的滲透,將影響用戶對屬具的興趣和需求,這不僅僅是對中國屬具產(chǎn)業(yè)的負面影響,也在很大程度上壓縮了叉車的市場空間。
  
  對叉車屬具未來的新見解

  環(huán)保、節(jié)能和安全化,是幾乎所有裝備制造業(yè)的發(fā)展趨勢,也是社會發(fā)展對所有裝備制造業(yè)的要求。不過,叉車屬具行業(yè)對環(huán)保、節(jié)能和安全化,存在一些特別的理解:

  環(huán)保,不僅要求原材料低污染、可重復(fù)利用,更要求產(chǎn)品可靠性不斷提高,延長使用壽命,降低對資源的占用;節(jié)能,對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計,各部件,尤其是關(guān)鍵件的加工精密性等多方面提出較高要求,要求叉車屬具技術(shù)不斷突破,實現(xiàn)更高效率的工作;安全性,對于叉車屬具而言,較多地考慮所搬運物料的安全夾持和裝卸同時,也需要兼顧環(huán)保和節(jié)能,以更先進的設(shè)計、更精密的制造技術(shù)和更合適的原材料,滿足安全的要求。

  這三方面并非完全獨立的。就叉車屬具而言,三者間存在矛盾和相互制約。叉車屬具技術(shù)的未來發(fā)展,正是在這種相互制約中的不斷平衡中不斷突破。除了以上三方面,叉車屬具未來的發(fā)展趨勢,將更多體現(xiàn)滿足用戶需求的多樣性和差異性上。這要求我們了解用戶使用工況的更多細節(jié),要求我們能設(shè)計出更體貼的AED產(chǎn)品去滿足這些細節(jié)的個性化需求,要求屬具供應(yīng)商具備熟練的銷售人員隊伍、強大的AED產(chǎn)品設(shè)計能力和制造調(diào)節(jié)能力。

  我們非常高興地看到生產(chǎn)企業(yè)向物流要成本的現(xiàn)象正越來越普遍。其中,叉車屬具的應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷擴大,在某些行業(yè),叉車屬具已經(jīng)成為不可或缺的重要設(shè)備。企業(yè)已經(jīng)充分認識到叉車屬具這一先進物料設(shè)備,為企業(yè)帶來效率的提升和成本的下降。

  從卡斯卡特在中國的發(fā)展情況看,前期的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),更多地解決安全性問題、人力不能操作的工況(當然包含效率提高因素)、降低產(chǎn)品損耗等問題;現(xiàn)在,則更多地體現(xiàn)物料搬運效率的提高。隨著屬具應(yīng)用的發(fā)展,廣大用戶將越來越多感受到選用屬具的安全、高效、降低產(chǎn)品運輸過程中損耗等益處,切實體會到成本降低的效果。

  長遠來看,中國的物流業(yè)前景廣闊,叉車市場還在發(fā)展,市場對屬具的認識和屬具的應(yīng)用也將繼續(xù)發(fā)展。叉車屬具未來的市場前景正是基于這些機會而被業(yè)內(nèi)所看好。 

  在即將舉辦的CeMAT ASIA 2008上,卡斯卡特將展示多款具有領(lǐng)先優(yōu)勢的產(chǎn)品。其中,以K系列調(diào)距叉和G系列單雙托盤叉(見下頁圖)為代表的產(chǎn)品,將吸引眾多業(yè)內(nèi)人士的關(guān)注。

  K系列調(diào)距叉規(guī)格齊全,適配國內(nèi)所有品牌的叉車擋貨架;安裝便捷;框架部分選用進口型材加工而成,關(guān)鍵部件表面鍍鋅處理,耐腐蝕。

  G系列單雙托盤叉,可應(yīng)用于各類托盤或箱狀貨物的卡車裝卸搬運作業(yè),既可在不超出叉車寬度的情況下搬運單個托盤,也可展開貨叉同時搬運左右并排的兩個托盤。另外,側(cè)移功能為在狹小空間內(nèi)貨叉和托盤的對位提供了更大的靈活性。獨特設(shè)計決定著其出色的性能:框架中部及上方具有卓越的視野;全鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)帶來更好的整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和耐久性。油缸獨特設(shè)計,維修保養(yǎng)方便;貨叉以螺栓緊固,拆換方便。

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