從“浪漫之都”到“軟件服務(wù)新領(lǐng)軍城市”，大連一直引領(lǐng)中國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)的風(fēng)向，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到城市品牌推廣，大連成為特色經(jīng)濟(jì)城市的典型代表，給本地區(qū)帶領(lǐng)豐厚的經(jīng)濟(jì)收入的同時(shí)，大連也成為新一輪中國(guó)城市規(guī)劃的鮮活樣本。繼旅游、外貿(mào)、制造、高科技之后，謀求特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各大城市的市長(zhǎng)們一直在思考：下一站，城市經(jīng)濟(jì)的性格特征該在哪里停留?

　　近日，隨著2008中國(guó)國(guó)際物流節(jié)的一系列活動(dòng)的逐步展開，物流——這個(gè)曾經(jīng)被“邊緣化”的行業(yè)逐漸走進(jìn)人們的視野，也成為尋求城市經(jīng)濟(jì)建設(shè)的市長(zhǎng)們關(guān)注的焦點(diǎn)?！半S著中國(guó)經(jīng)濟(jì)與世界的全面融合，中國(guó)制造已經(jīng)成為世界經(jīng)濟(jì)不可或缺的重要一環(huán)。全球制造、全球采購、全球銷售的全球化鏈條讓物流供應(yīng)鏈這個(gè)連接產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要載體越來越被企業(yè)看中，也成為影響中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。在這樣的背景下，以城市物流為中心的特色區(qū)域經(jīng)濟(jì)將有望成為個(gè)別地區(qū)在旅游、制造之后的另一個(gè)經(jīng)濟(jì)主體，這也將形成該地區(qū)的性格特征，成為城市名片?！辈┛瀑Y訊董事長(zhǎng)兼總裁沈國(guó)康向我們介紹了城市物流發(fā)展背景，作為國(guó)內(nèi)物流軟件第一品牌的博科資訊長(zhǎng)期關(guān)注著物流行業(yè)發(fā)展的動(dòng)向，并對(duì)城市物流中心港的形成表示看好。

　　城市物流的發(fā)展基因

　　如果說大連的軟件外包服務(wù)是建立在人才的基礎(chǔ)上，那么旅游業(yè)的發(fā)展則以獨(dú)特的地理位置為基礎(chǔ)。作為受交通、區(qū)域產(chǎn)業(yè)等多種因素制約的“城市物流中心港”的建設(shè)自然也會(huì)受到客觀條件的限制，優(yōu)越的地理位置無疑成為諸多條件中最為重要的因素。物流行業(yè)的有關(guān)專家指出，“城市物流中心港”需要建立在交通便利和制造業(yè)密集的區(qū)域。

　　在具有地理優(yōu)勢(shì)的前提下，城市的基礎(chǔ)設(shè)施也是該地區(qū)建設(shè)城市物流的重要決定因素，尤其是交通設(shè)施和信息化基礎(chǔ)。沈國(guó)康指出，交通是物流發(fā)展的“實(shí)體供應(yīng)鏈”，而信息化則是在全球信息網(wǎng)絡(luò)快速發(fā)展的今天不可或缺的“虛擬供應(yīng)鏈”。實(shí)體供應(yīng)鏈承擔(dān)著貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)職能，而信息化所打造的“虛擬供應(yīng)鏈”則正在不斷優(yōu)化著實(shí)體供應(yīng)鏈，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)的全球經(jīng)濟(jì)快車道上，二者缺一不可。

　　從大連的發(fā)展不難看出，在具備硬基礎(chǔ)的同時(shí)，必須具備軟基礎(chǔ)才能給城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來活力，進(jìn)而打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)的性格特征。在強(qiáng)調(diào)科學(xué)發(fā)展觀的今天，政府職能部門能否做到用市場(chǎng)的眼光“打量”機(jī)會(huì)，用市場(chǎng)的機(jī)制去平衡各方利益，用市場(chǎng)的思維去理性冒險(xiǎn)，這一切都將成為“城市物流中心港”建設(shè)的軟基礎(chǔ)，大連的發(fā)展思路無疑成為最有價(jià)值的參照物。

　　城市物流的成長(zhǎng)動(dòng)力

　　如果說“城市物流中心港”的先天條件讓很多看好該領(lǐng)域但卻無緣涉足的城市感到遺憾的話，那么具備上述條件的區(qū)域更應(yīng)該有必要去思考如何打造該地區(qū)物流中心的后天素質(zhì)，這也是城市物流的成長(zhǎng)動(dòng)力。

　　業(yè)內(nèi)人士指出，在具備基礎(chǔ)條件后，有意發(fā)展城市物流的地區(qū)應(yīng)該有效整合資源，將基礎(chǔ)設(shè)施、企業(yè)資源、第三方物流公司等相關(guān)利益共同體同時(shí)指向城市物流，并優(yōu)化資源使其形成利益和職能對(duì)接。同時(shí)，在原有的基礎(chǔ)上升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，并合理配套輔助設(shè)施也是城市物流中心港建設(shè)的必修課。

　　實(shí)體設(shè)施和資源的建設(shè)是必要的，但信息化的投入也是物流服務(wù)質(zhì)量的決定因素，更是爭(zhēng)奪客戶資源的核心競(jìng)爭(zhēng)力。沈國(guó)康指出，從國(guó)外成熟的城市物流建設(shè)來看，隨著“實(shí)體供應(yīng)鏈”之間差距的不斷縮小，以信息化為代表的“虛擬供應(yīng)鏈”就成為各個(gè)物流城市爭(zhēng)奪客戶資源競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在具備一定的信息化基礎(chǔ)后，打算在該領(lǐng)域發(fā)展的地區(qū)應(yīng)建立成熟的信息化管理模式，成立專門的信息中心。同時(shí)，要深入研究物流信息化的需求，并結(jié)合該地區(qū)的各方主體的特征，尤其是客戶類型，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行軟件系統(tǒng)的選型并做好長(zhǎng)期維護(hù)和不斷升級(jí)的準(zhǔn)備，只有這樣才能充分利用好硬件基礎(chǔ)并優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量。

　　當(dāng)已經(jīng)準(zhǔn)備好了的地區(qū)開始“城市物流中心港”的建設(shè)時(shí)，我們也許有必要回頭去看看大連的發(fā)展軌跡。有關(guān)專家指出，在基礎(chǔ)條件具備并全面建設(shè)“浪漫之都”和“軟件服務(wù)外包城市”時(shí)，大連這個(gè)城市的名片也在各大媒體頻繁露出，大大小小的經(jīng)濟(jì)論壇和高端會(huì)議讓大連有更多的機(jī)會(huì)讓世人所知，這背后是品牌建設(shè)的前衛(wèi)思考，而此舉給該地區(qū)帶來的是來自全國(guó)甚至是全球的客戶。在眼球經(jīng)濟(jì)的今天，帶有鮮明性格特征的區(qū)域經(jīng)濟(jì)更需打造自己的城市名片，這是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，更是城市魅力的展現(xiàn)。責(zé)任編輯：劉軍