2008年10月2-5日，陸大明理事長(zhǎng)、張潔常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)等一行七人受美國(guó)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)（ITA）邀請(qǐng)參加今年在美國(guó)鳳凰城舉行的ITA年會(huì)，這是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)加入世界工業(yè)車(chē)輛聯(lián)盟后首次參加ITA年會(huì)。
　　北美是目前世界工業(yè)車(chē)輛最大市場(chǎng)，美國(guó)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)成立于1957年，它每年舉行兩次年會(huì)即春季會(huì)議和秋季會(huì)議，春季會(huì)議是每年的理事會(huì)，秋季會(huì)議是全體會(huì)員、各分委員會(huì)、以及國(guó)際上其他協(xié)會(huì)代表參加的會(huì)議，秋季會(huì)議上的主要內(nèi)容包括供應(yīng)商委員會(huì)會(huì)議、通用技術(shù)委員會(huì)會(huì)議、商業(yè)趨勢(shì)調(diào)查報(bào)告和主席論壇等活動(dòng)。
　　在今年ITA年會(huì)上主席論壇的發(fā)言同樣吸引了眾多的參會(huì)人員，首先是歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Sascha Schmel先生代表Gordon Riske主席介紹歐洲工業(yè)車(chē)輛狀況，他重點(diǎn)提到了經(jīng)濟(jì)放緩、金融市場(chǎng)混亂、不利的貨幣環(huán)境、商品價(jià)格上漲以及次貸危機(jī)對(duì)歐洲經(jīng)濟(jì)的影響，西歐、東歐近年來(lái)工業(yè)車(chē)輛發(fā)展?fàn)顩r。
　　接下來(lái)日本產(chǎn)業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)主席石川忠司先生就日本總的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和中長(zhǎng)期所要面臨的問(wèn)題進(jìn)行了演講，他認(rèn)為由于高需求量，鋼鐵、原材料和原油價(jià)格上漲，這使得制造成本提高，并影響了制造商的利潤(rùn)，再者，次貸影響了美國(guó)經(jīng)濟(jì)，使得它的經(jīng)濟(jì)放緩，日本的經(jīng)濟(jì)也隨著放緩。明年和以后，主要的危險(xiǎn)因素是美國(guó)經(jīng)濟(jì)的衰退，以及如何處理金融市場(chǎng)的不確定性，日本經(jīng)濟(jì)和叉車(chē)工業(yè)將會(huì)受到影響。就環(huán)境而言，減少使得全球變暖的CO2 的排放量是全世界的目標(biāo)，為了實(shí)現(xiàn)該目標(biāo)，大家都在期待看到環(huán)境保護(hù)產(chǎn)品，如：電車(chē)、混合車(chē)、燃料電池車(chē)、生物燃料等，成為主要產(chǎn)品。
　　陸大明理事長(zhǎng)的發(fā)言分三個(gè)部分，他首先談到中國(guó)近年來(lái)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，接下來(lái)談到目前機(jī)械行業(yè)發(fā)展正處于工業(yè)化、現(xiàn)代化的發(fā)展期，龐大的內(nèi)需市場(chǎng)，對(duì)物流裝備需求的總量和水平，仍將維持一段時(shí)期。日益加快的農(nóng)村城市化進(jìn)程，為中國(guó)機(jī)械工業(yè)的發(fā)展開(kāi)拓了新的工作領(lǐng)域和服務(wù)空間。經(jīng)濟(jì)全球化和國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將進(jìn)一步為機(jī)械行業(yè)發(fā)展提供巨大動(dòng)力，國(guó)家振興裝備制造業(yè)的政策將不斷引導(dǎo)和帶動(dòng)中國(guó)機(jī)械工業(yè)加快發(fā)展步伐。第二部分他分析了近年來(lái)中國(guó)工業(yè)車(chē)輛的銷(xiāo)售、構(gòu)成比例、重點(diǎn)區(qū)域和進(jìn)出口情況，他認(rèn)為工業(yè)車(chē)輛的快速發(fā)展首先得益于近年來(lái)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、制造業(yè)、港口、醫(yī)藥、食品、航空業(yè)等重要的叉車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域極大地刺激了中國(guó)工業(yè)車(chē)輛的需求；其次，在世界各個(gè)地區(qū)中國(guó)產(chǎn)品的高性價(jià)比使出口形勢(shì)保持持續(xù)增長(zhǎng)。他總結(jié)發(fā)言認(rèn)為未來(lái)中國(guó)叉車(chē)市場(chǎng)開(kāi)放程度將越來(lái)越深化，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)會(huì)更加激烈，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)適應(yīng)市場(chǎng)需求是企業(yè)發(fā)展之本。未來(lái)幾年，中國(guó)工業(yè)車(chē)輛市場(chǎng)受?chē)?guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境等因素影響，將以平穩(wěn)發(fā)展為主。最后，陸理事長(zhǎng)向與會(huì)代表發(fā)出邀請(qǐng)，明年世界工業(yè)車(chē)輛聯(lián)盟會(huì)議將在上海與工業(yè)車(chē)輛分會(huì)年會(huì)和叉車(chē)及零配件展覽會(huì)同期舉行，歡迎大家到上海與中國(guó)同行聚會(huì)，也希望借次機(jī)會(huì)讓更多的人了解中國(guó)、了解中國(guó)工業(yè)車(chē)輛及零配件發(fā)展水平。
　　最后美國(guó)工業(yè)車(chē)輛協(xié)會(huì)主席Stanley Simpson先生與各位代表分享了美國(guó)工業(yè)車(chē)輛銷(xiāo)售情況以及對(duì)未來(lái)的預(yù)測(cè)。
　　中國(guó)代表的到會(huì)以及發(fā)言受到ITA成員以及其他到會(huì)代表的熱烈歡迎。