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豐田叉車:臻美技術(shù) 完善產(chǎn)品

2008-08-29 10:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:生意社 來源:生意社
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豐田叉車使用了很多先進(jìn)技術(shù),在中國的生產(chǎn)亦不例外。這是豐田叉車備受歡迎的主要原因之一。以TIK生產(chǎn)的8系列內(nèi)燃叉車為例,它采用的...

  豐田叉車使用了很多先進(jìn)技術(shù),在中國的生產(chǎn)亦不例外。這是豐田叉車備受歡迎的主要原因之一。以TIK生產(chǎn)的8系列內(nèi)燃叉車為例,它采用的創(chuàng)新技術(shù)包括:

  一、SAS(主動(dòng)式穩(wěn)定系統(tǒng))技術(shù),屬全球首創(chuàng)。如,采用后輪搖擺鎖定控制,可減少車輛急轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾斜和搖晃,提高車輛的穩(wěn)定性;門架的傾斜控制設(shè)計(jì),可大大降低貨物跌落和車輛前翻的可能性;采用全液壓轉(zhuǎn)向同步裝置,實(shí)現(xiàn)了100%的定位轉(zhuǎn)向率,實(shí)際作業(yè)時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑更??;貨叉采用自動(dòng)水平控制,構(gòu)筑了強(qiáng)大的安全功能。

  二、豐田通過調(diào)查分析各廠家叉車死亡事故,為叉車配備了OPS(操作存在者感應(yīng)系統(tǒng))。OPS是通過駕駛座椅下的感應(yīng)器,感應(yīng)操作者是否以正確姿勢就座并自動(dòng)停止行駛和裝卸動(dòng)力的一種安全系統(tǒng),防止人員離開座椅時(shí)發(fā)生意外事故。

  成瀨介紹說:“豐田公司在鑄造、叉車生產(chǎn)方面的投入每年都在遞增,其中環(huán)保方面的投入是主要部分,早在2001年就取得了ISO14000認(rèn)證。就叉車來講,環(huán)保主要體現(xiàn)在叉車設(shè)計(jì)之中。在歐洲,只有一些高端產(chǎn)品如汽車才會(huì)要求不含有四種有害物質(zhì)(鉻、水銀、鉛、鎘),但豐田叉車也做到了。同時(shí),我們的原材料采購實(shí)行的是綠色采購、嚴(yán)格考察,并且從設(shè)計(jì)、采購到生產(chǎn)都是標(biāo)準(zhǔn)化管理。如,8系列內(nèi)燃叉車主要環(huán)保性能如下:從生產(chǎn)到廢棄的再生循環(huán)率為99.7%;非環(huán)保物質(zhì)含量低,鉻和水銀的含量為0,在行業(yè)內(nèi)最低;采用豐田原產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),可以達(dá)到低油耗及高環(huán)保的最佳匹配性?!?/P>

  豐田叉車采用了個(gè)性化和人性化設(shè)計(jì),以滿足不同種族的駕駛要求,特別對(duì)亞洲人的駕駛要求考慮得非常周全。另外,豐田叉車調(diào)整了車架、發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝方式,并在多個(gè)部位增加了吸音和遮音部件,使叉車的噪音和震動(dòng)大大降低。

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