中國龍工是中國主要輪式裝載機及基建機械制造商，乃中國三大輪式裝載機制造商之一。主導產品“龍工”牌裝載機獲“中國名牌產品”稱號。除裝載機之外，公司已成功研發(fā)并推出了壓路機、挖掘機、叉車、平地機、農業(yè)機械等整機及其零部件。主要生產設備均為從美國、德國、日本及臺灣引進的國際尖端科技設備，是目前全國同行業(yè)中設備最精良的企業(yè)之一。

    除中國市場的銷售增長強勁外，龍工集團在海外市場亦取得理想成績。龍工集團于2007年綜合營業(yè)額約53億元人民幣，較2006年的約3.7億元同期增加約42.8%。經營毛利約人民幣12億元，較2006同期約人民幣9億元增加約24.5%。綜合毛利率則由截至2006年止年度約25.7%微跌至約22.5%。本期間的毛利率變化，主要是下列因素所致：(1)2007年的鋼鐵成本較2006年大幅上漲；（2）出口產品一般以較高價格出售，因此每臺機器的毛利率較高，而出口量持續(xù)上升；(3)有效控制總勞工成本及日常開支后，抵銷部分鋼鐵成本上漲的影響。

    地區(qū)業(yè)績

    中國北部地區(qū)仍為中國龍工集團的主要市場推廣區(qū)域，占總營業(yè)額約34%。中國龍工在該地區(qū)的業(yè)績，乃由于中國政府鼓勵投資大型建設及發(fā)展項目，使北部地區(qū)基建機械需求強勁。中國西北部及西南部地區(qū)于本年度保持穩(wěn)定增長，占期內總營業(yè)額約27%。除于中國市場表現取得佳績外，2007年，于海外市場的銷售亦有強勁增長，約達人民幣2.9億元，約為去年同期的399%。出口銷售占集團總營業(yè)額約5.4%，而去年同期僅占2.5%。

    輪式裝載機

    輪式裝載機主要用于不同的基本建設項目，包括興建道路、鐵路、隧道、橋梁、采礦活動、水電工程、制造鋼筋水泥、建筑及房地產。龍工產品的主要對象為中國基建及采礦行業(yè)。

    龍工集團制造三大系列的輪式裝載機，即ZL30、ZL40及ZL50系列，其設計裝載量介乎三噸以下至五噸不等。銷售輪式裝載機再度成為公司的主要銷售額來源，占公司本期間營業(yè)額約93%。ZL50系列繼續(xù)是主要收入來源，于2007年的營業(yè)額約達人民幣41億元，較2006年同期增加約37%。

    龍工集團的研究及開發(fā)部已成功為此系列設計若干新型號（包括LG855、LG853、ZL50D及ZL50EX），并已推出市場。預期該等新型號將確保本集團維持競爭力，以面對行內其它競爭對手，且一般帶來較高毛利率。ZL30系列為第二大收入來源，其營業(yè)額約達人民幣6.6億元，較去年同期增加約40%。盡管ZL40系列的銷售上升約171%，約達人民幣40百萬元，但集團認為本地市場對此需求不大?？倲?13臺機器中，約有49臺已出售予海外市場，占此系列毛利的主要百分比。小型裝載機于截至2007年底的銷售約達人民幣0.75億元。受惠于集團較低價格及較高需求之政策，小型裝載機自去年起的銷售明顯增長。輪式裝載機于本期間的合并毛利率約為23%。

    輪式裝載機銷量增加主要是由于中國龍工的品牌廣受市場歡迎，以及于2007年中國的大型基建項目及固定資產投資增加。

    壓路機

    壓路機2007年的經營收入達人民幣約8千萬元，較去年增加約63%。由于中國市場的需求持續(xù)激增，故該產品廣泛應用于各類建筑工程，如高速公路、機場、港口、路堤、水壩及鐵路工程等。

    起重叉車

    起重叉車的銷售于2007年度由5千萬至人民幣6.2千萬元。此新系列的增幅為1967%，主要是產質量素提高從而市場知名度提升所致。

    其它建筑機器設備及零件

    于2007年3月31日，龍工集團收購河南龍工機械制造有限公司99.95%權益，總代價約為人民幣9千8百萬元。河南龍江的主要業(yè)務為從事制造及銷售聯合收割機和輪式裝載機。截至2007年底，本公司已售出270臺收割機，營業(yè)額約人民幣1千6百萬元，占期內總營業(yè)額0.3%。中國的收割機在價格及質素方面競爭激烈。公司將不時參照中國的農業(yè)政策修訂業(yè)務策略。

   龍工集團于2007年成功推出其自行研發(fā)的挖掘機。此為本公司新產品，尚在加強及提高產品技術和質素的階段。龍工集團預期挖掘機將于二零零九年帶來更多收入。

    2007年的零件銷售約達人民幣1.76億元，占期內總營業(yè)額3.32%，其中福建龍巖龍工機械配件有限公司占96%，約為人民幣1.69億元。