在江蘇省昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，“三一重機(jī)”經(jīng)歷了鳳凰涅槃，中國挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)也迎來了浴火重生。國家軍工領(lǐng)域內(nèi)的一位專家、中國工程院某院士稱：“‘三一重機(jī)’的發(fā)展戰(zhàn)略，為中國挖掘機(jī)械技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，打開了一扇‘天窗’”。
　　“危難”之際顯身手
　　2008年5月中下旬，四川特大地震災(zāi)害，受到了全世界關(guān)注。第一批有組織奔赴災(zāi)區(qū)一線展開道路清障工作的重型挖掘機(jī)械，是中國的“三一”。十余臺“三一”挖掘機(jī)在打通平武九環(huán)線、安縣曉茶路、北川路段的過程中，發(fā)揮了關(guān)鍵作用，“三一”挖掘機(jī)涉水爬坡清理路障的場景，也通過新聞媒體傳向了世界。在災(zāi)區(qū)，“三一”挖掘機(jī)創(chuàng)下了超過15天的“人息機(jī)不息”的連續(xù)作業(yè)記錄。]
　　此外，昆山“三一重機(jī)”剛剛研制出來的22米拆除機(jī)，也首次應(yīng)用于救災(zāi)，中國品牌的專業(yè)折除機(jī)，輕松拆除五六層高的危房，避免了過去人工拆除的安全隱患和爆破拆除的局限性。
　　“三一”涉足履帶式重型挖掘機(jī)的研發(fā)和制造，起于2000年。
　　“這一年，日本、韓國、德國等老牌企業(yè)在中國合資生產(chǎn)的產(chǎn)品，‘笑傲’中國挖掘機(jī)市場95%的份額”。在江蘇昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的“三一重機(jī)”產(chǎn)業(yè)園，“三一集團(tuán)”副總裁、昆山“三一重機(jī)”總經(jīng)理戴晴華說，“10年前，國產(chǎn)挖掘機(jī)擁有中國市場95%以上的份額，但是，國外老牌公司的產(chǎn)品，以其優(yōu)越的性能在中國市場成功地‘攻城略地’，民族品牌挖掘機(jī)頻頻‘丟城失地’……”
　　2006年10月，“三一重機(jī)”入駐江蘇昆山開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園。次年，出產(chǎn)挖掘機(jī)1500臺，實(shí)現(xiàn)銷售11.8億元。這與當(dāng)年中國市場約50000臺挖掘機(jī)的成交量相比，還是一個(gè)微不足道的數(shù)字。然而，此后兩年200臺“三一”挖掘機(jī)走進(jìn)了德國市場。
　　一臺20噸級的“三一”挖掘機(jī)，出口到英國市場，售價(jià)超過70萬元，相當(dāng)于一臺“寶馬”轎車的售價(jià)；一臺30噸級的“三一”挖掘機(jī)，出口到德國市場，售價(jià)超過100萬元，相當(dāng)于一臺“奔馳”轎車的身價(jià)。
　　2008年5月，“三一重機(jī)”第5000臺挖掘機(jī)，在昆山產(chǎn)業(yè)園順利下線，前7個(gè)月，400臺第三代不同噸級的“三一”挖掘機(jī)，“弄斧”到“班門”，行走在德國、英國、加拿大和美國等世界裝備制造業(yè)傳統(tǒng)強(qiáng)國的市場。3800臺“中國造”的“三一”挖掘機(jī)，在今年闊步挺進(jìn)國內(nèi)、國際市場，令國內(nèi)外同行刮目相看。2009年“三一”挖掘機(jī)的訂單已超過了10000萬臺。
　　履帶式挖掘機(jī)與履帶式吊機(jī)，眾多技術(shù)同宗。在中國陽江核電站建設(shè)剛剛啟動時(shí)，“三一”未雨綢繆，實(shí)施科技攻關(guān)，今年成功研制出“亞洲第一吊”，這臺1600噸級的履帶起重機(jī)(SCC16000)設(shè)計(jì)最大起重力矩超過了歐美市場同類產(chǎn)品，將于2011年4月用于吊裝核發(fā)電機(jī)組的關(guān)鍵部件，這也是國產(chǎn)履帶起重機(jī)首次獲準(zhǔn)進(jìn)入中國第三代核電工程核心部件的吊裝作業(yè)……
　　“三一重機(jī)”快速成長為國際挖掘機(jī)行業(yè)多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)和中國品牌挖掘機(jī)的創(chuàng)造者。戴晴華說，步入快速發(fā)展期“三一重機(jī)”，用8年走過了國際著名公司用數(shù)十年走過的路。
　　自主創(chuàng)新摘取“皇冠”
　　在裝備制造行業(yè)，挖掘機(jī)素有“皇冠”之稱，一家重型機(jī)械制造企業(yè)，只有掌握先進(jìn)的挖掘機(jī)制造技術(shù)，才能成為行業(yè)里的標(biāo)志性企業(yè)。
　　在中國重型裝備制造業(yè)界，自主創(chuàng)新是“三一集團(tuán)”發(fā)展壯大的支撐。
　　“三一集團(tuán)”制造的混凝土輸送泵，一片指甲大小的作業(yè)點(diǎn)，可以頂起一頭牛，并且，“三一集團(tuán)”打造的這款亞洲“泵王”，把混凝土頂?shù)搅酥袊ㄖ谝桓叩纳虾－h(huán)球金融中心和建設(shè)中的世界建筑第一高——目前已超過630米的迪拜塔。
　　自主創(chuàng)新也是“三一集團(tuán)”涉足挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)、摘取裝備制造行業(yè)的“皇冠”的支撐。
　　1999年，現(xiàn)任“三一集團(tuán)”副總裁、“三一重機(jī)”總經(jīng)理的戴晴華，以其“挖掘機(jī)世家”的出身和在某國有軍工企業(yè)從事科技研發(fā)的經(jīng)歷，正式加盟“三一集團(tuán)”，肩負(fù)起攻關(guān)挖掘機(jī)的使命。
　　2000年，“三一集團(tuán)”著力謀劃麾下的“三一重工”上市，“三一重機(jī)”從中剝離出來，成為獨(dú)立企業(yè)，2006年10月進(jìn)駐江蘇昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)“三一重機(jī)”產(chǎn)業(yè)園。
　中國裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，有三種不同路徑：一種是低成本戰(zhàn)略，借助價(jià)格戰(zhàn)占領(lǐng)市場，但所得甚少；第二種途徑是“引進(jìn)——合資——聯(lián)合生產(chǎn)”模式，如汽車工業(yè)，規(guī)模發(fā)展快速，但民族品牌寥寥無幾?！?A href="http://www.htyl001.com/shop/index.php?id=34">三一重機(jī)”走的是另一條道路：用品牌聚合全球領(lǐng)先科技，以自主創(chuàng)新推進(jìn)民族品牌崛起。
　　“三一重機(jī)”的自主創(chuàng)新，指向的是集成創(chuàng)新，立足長三角地區(qū)，整合全球的頂尖技術(shù)和優(yōu)勢資源，在昆山產(chǎn)業(yè)園，以最短的時(shí)間完成一體化集成，快速投入批量生產(chǎn)。
　　在“三一重機(jī)”產(chǎn)業(yè)園，為“三一”配套的國內(nèi)企業(yè)有五六十家，國外著名公司有十余家：“三一”挖掘機(jī)裝備有川崎的液壓系統(tǒng)，三菱、五十鈴、康明斯的發(fā)動機(jī)技術(shù)，各司其職，應(yīng)用于“三一”挖掘機(jī)……
　　在“三一重機(jī)”產(chǎn)業(yè)園區(qū)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)中往來行走的有德國人、日本人、意大利人……在機(jī)械、自動控制、液壓技術(shù)等領(lǐng)域里的國際著名公司，被“三一重機(jī)”吸納為供應(yīng)商，他們也成為“三一重機(jī)”研發(fā)先進(jìn)挖掘機(jī)技術(shù)的組織部分。
　　在昆山開發(fā)區(qū)，“三一重機(jī)”建立了國內(nèi)同行業(yè)最大的技術(shù)研發(fā)中心和試驗(yàn)中心，培養(yǎng)了一個(gè)有200多名工程技術(shù)人員組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。戴晴華說：“三一”挖掘機(jī)的駕駛室，可以分解出120多個(gè)技術(shù)創(chuàng)新的攻關(guān)項(xiàng)目；一只液壓元器件的優(yōu)化與改進(jìn)，往往有幾個(gè)國家公司的技術(shù)人員投入到攻關(guān)工作中。2008年，“三一”挖掘機(jī)的減壓技術(shù)及模塊，受到國家軍工企業(yè)的關(guān)注和高度評價(jià)。
　　研發(fā)一代，生產(chǎn)一代，儲存一代，預(yù)言一代。這是“三一重機(jī)”的科技研發(fā)戰(zhàn)略，“三一重機(jī)”的努力方向，是將機(jī)械系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)一體化，將挖掘機(jī)械、吊裝機(jī)械發(fā)展成為高度智能化的機(jī)器人。
　　高揚(yáng)起自主創(chuàng)新的大旗，“三一重機(jī)”在機(jī)械領(lǐng)域掌握了10多項(xiàng)核心技術(shù)和多項(xiàng)高新適配技術(shù)，獲國家級、省部級重大科研成果50多項(xiàng)。國家軍工領(lǐng)域內(nèi)的一位專家、中國工程院某院士稱：“‘三一重機(jī)’的發(fā)展戰(zhàn)略，為中國挖掘機(jī)械技術(shù)的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化，打開了一扇‘天窗’?！?BR>　　立足長三角走向世界
　　在“三一集團(tuán)”進(jìn)軍挖掘機(jī)的歷程中，“三一重機(jī)”是一枚棋子；布局在長三角創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)，則是一次戰(zhàn)略性的抉擇，這為“三一重機(jī)”闊步走向世界，提供了一個(gè)巨大的平臺。
　　挖掘機(jī)的三維直線水平平整能力，是一項(xiàng)標(biāo)志性的技術(shù)，特別受到國際客戶的關(guān)注。讓一個(gè)人在平地上畫一條直線容易，讓一個(gè)人在一個(gè)椎體上畫一條直線也不難，但是從這個(gè)椎體頂端向下任意一點(diǎn)都畫出直線來，就不是易事。何況，挖掘機(jī)是一臺重以十幾噸、幾十噸計(jì)的機(jī)械?！叭弧蓖诰驒C(jī)做到了這一點(diǎn)，人們形象地稱其既有舉重運(yùn)動員的力量，又有體操運(yùn)動員的靈巧。在英國、德國等地市場，“三一”挖掘機(jī)靠著這一領(lǐng)先的技術(shù)，擔(dān)負(fù)起的主要作業(yè)任務(wù)是園林景觀建設(shè)。
　　“三一”挖掘機(jī)走向國際市場并不斷擴(kuò)大在國內(nèi)市場的份額，靠的的是實(shí)力和市場快速應(yīng)變能力。
　　在昆山開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)業(yè)，“三一重機(jī)”產(chǎn)品的大型三維震動測試，是由蘇州一家公司完成的。長三角地區(qū)先進(jìn)的科技及市場化服務(wù)環(huán)境，為“三一重機(jī)”的多項(xiàng)科技創(chuàng)新，提供了市場化支撐。戴晴華說：“身處這樣的市場化科技服務(wù)環(huán)境中，企業(yè)研發(fā)環(huán)節(jié)和研發(fā)投入大幅減少?！?BR>　　精細(xì)的科技服務(wù)有效提升了“三一重機(jī)”的技術(shù)革新速度。戴晴華介紹說，過去，測試一臺重型機(jī)械的使用壽命，往往需要一年甚至更長的時(shí)間，但是先進(jìn)的疲勞試驗(yàn)，讓這項(xiàng)工作縮短為一個(gè)月。
　　戴晴華說：長三角地區(qū)集聚著高端技術(shù)元器件的供應(yīng)商和研發(fā)機(jī)構(gòu)，一只液壓元器件在這里可以輕易找到十幾家供應(yīng)商；華東地區(qū)也是中國挖掘機(jī)械最大的市場，昆山的區(qū)位優(yōu)勢、上海的市場集散優(yōu)勢，讓“三一重機(jī)”密切掌握到國際市場需求，再在技術(shù)研發(fā)中做出快速反應(yīng)。
　　長三角地區(qū)集聚大量的科技研發(fā)人才和技術(shù)工人，“三一重機(jī)”一呼而百應(yīng)，有效解決了人才之憂。戴晴華認(rèn)為，挖掘機(jī)行業(yè)是資金密集型、技術(shù)密集型、勞動力密集型行業(yè)。在“三一重機(jī)”的近3000名職工，從長沙遷居而來的人員不足200人，其余的技術(shù)工人和研發(fā)人員是從全國各地應(yīng)聘而來。
　　“三一重機(jī)”的國際化征程，應(yīng)和著“三一集團(tuán)”的國際化步伐。2006年11月，“三一集團(tuán)”與印度馬哈拉斯特拉邦政府簽訂協(xié)議，在孟買附近的普納投資6000萬美元建設(shè)工程機(jī)械制造和市場服務(wù)基地，這是“三一集團(tuán)”的第一個(gè)海外基地，“三一”重型機(jī)械在南亞市場因此占得一席之地；2007年9月，“三一集團(tuán)”與美國喬治亞州政府簽署協(xié)議，投資6000萬美元建設(shè)工程機(jī)械基地，該基地立足美國輻射加拿大和墨西哥市場；2008年5月，“三一”德國公司開業(yè)，同時(shí)與德國政府投資發(fā)展局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，在科隆市設(shè)立“三一”歐洲總部，將投資1億歐元在德國購地建廠……
　　以品牌集聚科技，高揚(yáng)起自主創(chuàng)新旗幟的“三一重機(jī)”，在挺進(jìn)國際市場的征程中，正逐步打造出中國裝備制造業(yè)界的世界級品牌。