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浙北最大的升大物流碼頭落戶德清新市鎮(zhèn)

2008-07-30 08:57 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:每日商報 來源:每日商報
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隨著現(xiàn)代物流業(yè)的興起,水運以成本低、污染少、規(guī)?;\輸?shù)膬?yōu)勢,在公路運輸成本居高不下的今天,受到了越來越多的關(guān)注,古老的運輸方...

  隨著現(xiàn)代物流業(yè)的興起,水運以成本低、污染少、規(guī)?;\輸?shù)膬?yōu)勢,在公路運輸成本居高不下的今天,受到了越來越多的關(guān)注,古老的運輸方式再現(xiàn)魅力。在京杭大運河申遺、杭州市內(nèi)碼頭集體北遷、政府決定開挖高等級“運河二通道”的大背景下,德清新市這個正處在大運河黃金位置上的小鎮(zhèn),迎來了前所未有的歷史發(fā)展機遇,運河經(jīng)濟已初露端倪。

  坐擁京杭大運河、德桐公路、申嘉湖(杭)高速等眾多交通優(yōu)勢,一個總投資8000萬元、浙北地區(qū)最大最深的內(nèi)河航運物流碼頭已正式落戶德清新市。這個總面積約120畝、預(yù)計年吞吐量400萬噸的升大物流碼頭,將徹底改變杭嘉湖地區(qū)缺少千噸以上級深港泊位的歷史,7米深的內(nèi)河深港式1000噸級泊位將與京杭大運河底齊深。碼頭一期工程將于今年9月建成投產(chǎn),與此配套,建筑面積達8200平方米、為經(jīng)營戶提供辦公住宿餐飲服務(wù)的綜合大樓也將于今年10月竣工,年底投入使用??商峁╀摬陌宀牟们?、加工服務(wù)的二期工程將于明年年底全面完工??梢灶A(yù)見,依托京杭大運河(水路)、09省道及申嘉湖杭高速(陸路)的眾多便捷,一個以新市為中心,向江浙及周邊地區(qū)輻射的物流鋼材板材交易集散中心即將形成。

  運河申遺,讓新市迎來新機遇

  位于德清縣東部的古鎮(zhèn)新市,京杭大運河在境內(nèi)穿越而過。歷史上,隨著運河的開通得舟楫之利后,新市鎮(zhèn)工商繁榮、客商云集,成為運河上的一個重要集散地,并逐漸演變成了杭嘉湖地區(qū)的重鎮(zhèn)。無論是興盛的商貿(mào),還是深厚的人文,新市在歷史上寫就了商貿(mào)經(jīng)濟的大篇章。


  曾幾何時,隨著公路、鐵路等陸上交通的興起,京杭大運河黃金水道的血脈作用逐漸被沖淡,曾經(jīng)滋潤養(yǎng)育著城市繁華的水道也逐漸式微。隨著對京杭大運河作用的認識加深,水上血脈在現(xiàn)代社會的作用也日益被重視,在浙江省確定“四圈三帶”發(fā)展布局后,屬于湖州的德清進入杭州都市經(jīng)濟圈和環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶。而目前,杭州正開展運河整治工作,并創(chuàng)新思路啟動京杭大運河申報世界遺產(chǎn),杭州市內(nèi)碼頭將集體外遷,政府決定開挖高等級的“運河二通道”,這都給德清發(fā)展運河經(jīng)濟注入新的活力。

  京杭大運河申遺一旦成功,新市鎮(zhèn)將依托京杭大運河從水路融入杭州灣都市經(jīng)濟圈和環(huán)杭州灣產(chǎn)業(yè)帶,大力發(fā)展運河經(jīng)濟,打造東部工商業(yè)重鎮(zhèn),物流業(yè)前途無量。古鎮(zhèn)新市面臨全新的歷史機遇,將再次成為黃金水道上的一顆明珠。

  碼頭建設(shè)緊鑼密鼓,已被列入省市物流重點項目

  近日,記者來到位于新市鎮(zhèn)東面、五龍橋西南側(cè)的升大物流碼頭,現(xiàn)場建設(shè)緊鑼密鼓,場面十分壯觀,挖掘機、鏟運機、打樁機等大型機械正忙碌著基建。工地負責(zé)人介紹說,耗用石料1.26萬立方米的石幫岸建成后,將把整個建設(shè)工地挖掘到與京杭大運河底齊深的7米深,工程土方達到10多萬立方米,然后將運河水導(dǎo)入。

  據(jù)投資方升大皮革有限公司的負責(zé)人陳金橋介紹,這個物流碼頭地理位置非常優(yōu)越,不但是京杭大運河的必經(jīng)之地,而且距申嘉湖(杭)高速公路口僅500米,又北臨德桐一級公路,水路、陸路運輸都非常暢通,是一個理想的貨物集散地。依托京杭大運河獨特的地理區(qū)位優(yōu)勢,他們還將在此地塊上建設(shè)升大物流鋼材板材加工交易中心,牢牢抓住杭州周邊鋼材碼頭外遷的大好機遇。目前,建筑面積達8200平方米、為經(jīng)營戶提供辦公住宿餐飲服務(wù)的綜合大樓也正在招商過程中,將于今年10月竣工,年底投入使用。據(jù)介紹,物流集散中心建成以后,每年預(yù)期目標(biāo)銷售額達8個億到10個億,已被列入省市物流重點項目。升大物流搶抓機遇,深入挖掘京杭大運河帶來的無限商機,將為運河經(jīng)濟續(xù)寫輝煌的新篇章。

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