7月20日，安徽合力自主創(chuàng)新設(shè)計(jì)制造的RSH4532集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)被蕪湖港購(gòu)買并投入使用，合力正面吊正式進(jìn)入市場(chǎng)。
　　合力45T集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)是集機(jī)電液為一體的高科技產(chǎn)品，適用于20和40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，最大額定起重重量為45噸，可堆垛5層跨三列作業(yè)，主要用于集裝箱港口、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱堆場(chǎng)。整機(jī)排放達(dá)歐Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)，采用CAN-BUS控制結(jié)構(gòu)，通過(guò)WIZ計(jì)算機(jī)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、制動(dòng)、液壓和吊具等各系統(tǒng)動(dòng)作，實(shí)施統(tǒng)一、協(xié)調(diào)控制，大屏幕彩色液晶總線交互式儀表，具有及其便捷的在線監(jiān)測(cè)、顯示、設(shè)置、查詢功能，可靠的自動(dòng)診斷、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)保護(hù)功能，車架、吊臂等關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件均經(jīng)CAE有限元分析和優(yōu)化設(shè)計(jì)，液壓系統(tǒng)集成高壓變量、負(fù)載反饋、流量再生，轉(zhuǎn)向優(yōu)先、濕式制動(dòng)等技術(shù)，整車穩(wěn)定性和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度符合歐盟標(biāo)準(zhǔn)。整機(jī)水平達(dá)到國(guó)際同類同期產(chǎn)品先進(jìn)水平。
　　45T集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)制造過(guò)程執(zhí)行嚴(yán)格的工藝操作規(guī)程，重要部位焊縫全部進(jìn)行了射線探傷檢查。樣機(jī)在順利通過(guò)國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心進(jìn)行的型式試驗(yàn)后，又在安徽蕪湖港完成了1000h的工業(yè)性試驗(yàn)。7月初，合力順利取得國(guó)家正面吊運(yùn)機(jī)的生產(chǎn)許可證。
　　由于在蕪湖港為期1000小時(shí)的工業(yè)性試驗(yàn)期間，合力45t正面吊在整機(jī)可靠性、控制性能、穩(wěn)定性、安全性、舒適性、排放等各項(xiàng)性能方面展示出來(lái)優(yōu)良品質(zhì)，得到了蕪湖港用戶的贊嘆與信賴，正式購(gòu)買了合力集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)。
　　目前合力14-46噸叉車、2-8層空箱堆高機(jī)、正面吊運(yùn)機(jī)等近二十種型號(hào)的重裝產(chǎn)品已投入市場(chǎng)并實(shí)現(xiàn)批量出口，45t正面吊的成功入市，標(biāo)志著合力重裝產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先、系列品種齊全，將全面滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的需求。