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專家:太倉港具有打造"對臺物流橋頭堡"戰(zhàn)略機遇

2008-07-12 08:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:周建琳 茅麗亞 來源:中國新聞網(wǎng) 發(fā)表評論
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“海峽兩岸港口合作與發(fā)展”研討會今天在江蘇太倉召開,眾多兩岸港口界、航運界、物流界的知名專家學(xué)者十分看好太倉港發(fā)展前景。中國物...

  “海峽兩岸港口合作與發(fā)展”研討會今天在江蘇太倉召開,眾多兩岸港口界、航運界、物流界的知名專家學(xué)者十分看好太倉港發(fā)展前景。中國物流學(xué)會會長何黎明表示,太倉港具有打造“對臺物流橋頭堡”的戰(zhàn)略機遇。 

  何黎明指出,太倉港地處長三角城市經(jīng)濟圈戰(zhàn)略位置,具有發(fā)展對臺物流的獨特優(yōu)勢。太倉港要在激烈的競爭中脫穎而出,需要加快“走出去和引進來”,選擇與臺重點港口聯(lián)營或合作,找準(zhǔn)服務(wù)的切入點,促進兩岸一體化物流服務(wù)體系的建立。

  何黎明的觀點得到了清華大學(xué)臺灣研究所所長劉震濤的肯定。他認為,太倉港在未來的兩岸合作中必將發(fā)揮輻射帶動作用,更深層次的參與兩岸產(chǎn)業(yè)分工。

  他說,長三角地區(qū)是中國大陸經(jīng)濟發(fā)展的龍頭地區(qū),又是大陸臺資企業(yè)最大的集聚地區(qū),據(jù)不完全統(tǒng)計,長三角地區(qū)臺資占大陸地區(qū)臺資總量的50%以上。這為太倉港提供了極為充足的貨源,客觀上對太倉港提出了加快實現(xiàn)兩岸海上直接貨運的要求。

  中國海運集團總裁李紹德也認為,中國海運長期以來一直與臺灣航運保持著良好的合作,實現(xiàn)了彼此的共同發(fā)展。隨著7月4日兩岸包機直航的啟動,兩岸關(guān)系正在面臨著難得的發(fā)展機遇,兩岸海運的直航必將到來。

  江蘇太倉港口管理委員會主任助理朱家寶今天在研討會上介紹說,目前太倉港至臺灣港口航線是由民生輪船公司經(jīng)營,從太倉港—基隆港—臺中港,每周一班。目前交通部已批準(zhǔn)兩家航運公司開辟太倉港至臺灣港班輪航線,預(yù)計本月可加密至每周二班,至年底加密至每周四班。

  據(jù)介紹,太倉港位于江蘇省太倉市東部,長江入??谀蟼?cè),毗鄰上海市。歷史上曾是中國與海外通商的一個重要港口。1992年初,開發(fā)建設(shè)太倉港。截止今年5月,太倉港開辟國內(nèi)外貿(mào)航線58條,航線直達日本韓國、臺灣等國家和地區(qū),其中集裝箱班輪平均每月靠泊800多艘次。

  在研討會上,兩岸航運界呼吁,有關(guān)部門應(yīng)該抓住目前的歷史機遇,積極把太倉港列入兩岸直接通航的首批重點港口。(完)

 

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