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新型永恒力7噸牽引車

2008-06-06 17:23 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:永恒力 來源:永恒力來稿
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永恒力在2008漢諾威國際物流展上展出全系列牽引車。其中的主打車型是EZS 570。這款車的牽引力高達7噸,目前正在下薩克森州 Luneburg...

  永恒力在2008漢諾威國際物流展上展出全系列牽引車。其中的主打車型是EZS 570。這款車的牽引力高達7噸,目前正在下薩克森州 Luneburg 的特種及小型車制造廠量產(chǎn)。由于采用了永恒力3相交流電技術(shù),這款車有著極佳的性能及能效。

  EZS 570 新型永恒力牽引車將在2008漢諾威國際物流展上首次面向公眾展出。這款多功能經(jīng)濟型產(chǎn)品能夠牽引總重量(含載荷)為7噸的拖車。通過掛接不同類型的拖車,用戶可以根據(jù)需要改變車輛的負載面積。此款牽引車兼容各種掛接方式,幾乎可掛接所有類型的拖車。EZS 570 的操作者可從駕駛室任何位置毫不費力地看到掛鉤,可對其進行輕松操作。如果選購了半自動遙控脫掛設(shè)備,操作者無需離開操作平臺便可對拖車進行掛接、脫掛操作。

  采用永恒力三相交流電技術(shù),具有極高的能效

  新型 EZS 570 牽引車配備了功能強大的48伏驅(qū)動電機。該電機采用永恒力三相交流電技術(shù),其加速度表現(xiàn)及速度均臻一流。此外,EZS 570 還配備了免維護三相交流電機,可極大地降低能耗,從而具有比其他同性能級叉車更長的可持續(xù)作業(yè)時間。EZS 570具有極高的作業(yè)能效比,可在驅(qū)動電機、驅(qū)動控制及再生制動之間高效調(diào)節(jié)。其中,再生制動功能可將多余的電量重新輸入電瓶,達到節(jié)能降耗的目的。

  EZS 570結(jié)構(gòu)堅固,可勝任嚴(yán)苛的作業(yè)要求,其底盤采用 8mm 鋼板制造,外殼采用高強度的耐壓塑料。超高底盤擋板不僅能確保操作者的安全,而且美觀大方,是此款新型永恒力牽引車的一大視覺亮點,它與 LED 尾燈及指示燈設(shè)計等共同構(gòu)成了此款極具視覺美感的牽引車。

  用戶可根據(jù)應(yīng)用需求,對牽引車行駛性能進行個性化調(diào)節(jié)

  除了令人心動的外觀,此款牽引車一流的安全性以及可根據(jù)應(yīng)用需求而調(diào)節(jié)的駕駛舒適性均值得稱道。由于此款牽引車配備了脈沖速控裝置及全自動電動剎車裝置,可確保牽引車在任何行駛狀態(tài)下,甚至上下坡時仍能保持恒定速度。而為以上調(diào)控裝置配備的三個調(diào)節(jié)程序便于操作者對車輛行駛性能進行個性化調(diào)節(jié),并能在高速行駛中迅速轉(zhuǎn)向,不會出現(xiàn)通常的“響應(yīng)滯后”。如果需要在斜坡上停車,采用全自動電動剎車更加安全,而重新發(fā)動牽引車后電動剎車會自動釋放,以免車輪反轉(zhuǎn)。

  EZS 570 的底盤上裝有踏腳,方便操作者上、下車。此外這款牽引車在設(shè)計上也秉持了人體工學(xué)原理,特別在駕駛位置留有足夠的空間,方便操作者擱腳。因為此款牽引車的整體結(jié)構(gòu)緊湊,不但方便操作者從操作位置進行掛接或載貨操作,而且特別適合狹窄的作業(yè)環(huán)境。小轉(zhuǎn)彎半徑及低速按鈕設(shè)計令此款牽引車成為可滿足小空間倉儲及生產(chǎn)環(huán)境物流需求的理想之選。

  除了EZS 570,永恒力還在CeMAT上展出了新型25噸牽引車EZS 6250。這款車特別適合戶外作業(yè)及大載荷遠距離運輸作業(yè)。它采用了最新的3相交流電技術(shù),與EZS 130、EZS 350以及3噸、5噸牽引車共同組成了永恒力牽引車系列。永恒力已對EZS 130和EZS 350稍作改動,在2008漢諾威物流展上一并展出。

  永恒力公司物料搬運設(shè)備制造、倉儲及物流工程領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位,現(xiàn)已成為生產(chǎn)型物流服務(wù)提供商,可為客戶提供全系列叉車、貨架系統(tǒng), 服務(wù)范圍涵蓋整個內(nèi)部物流。永恒力公司成立于1953年,總部位于德國漢堡。公司股票現(xiàn)可在任何一家德國證交所交易。







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